Вопросы новичка

[ironborne]

ДМИТРИЙ 877, Ну не просвещённый я, не эльф, в у60. Пусть этот датчик там и стоит, на у60. Не интересно. Зачем было что-то писать?

Добавлено через 16 минут
velominsk, тема по тнвд http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=121559

[ДМИТРИЙ 877]

ironborne, Зачем писать?Человек спросил-каждый имеет право ответить-подать информацию которой он владеет.А какой кузов-ну скажем так не столь важно-мотор то один и тот же пусть и с изменениями.При том человек написал что поменял на механический насос-а так как механика-как тахометр получающий импульсы с датчика механического! тнвд может быть взаимосвязан со свечами накала?Если кто может больше силён в познаниях-пусть напишет.

[ironborne]

ДМИТРИЙ 877, Электрические схемы разные, на у60 и на у61. На у60 и на у61 с тд42, стоит блок накала, находится на правой передней стойке, у ног пассажира, это с левым рулём. На у61, с рд28eti и зд30, свечи накаливания управляются блоком ECM, или ЭБУ, кому как нравится. Я не знаю как работает ЭБУ, к нему поступает сигнал от тахометра или наоборот, я в эти дебри не лезу, но когда у меня слетела усатая шайба, с шестерни коленвала (это на рд28ети есть такая шайба), то перестал работать тахометр и с ним перестал работать накал. Видимо с датчика коленвала, на рд28ети, идёт сигнал к ЭБУ и там уже распределяется на тахо, и управляющий провод реле свечей накала. Как это всё реализовать, расписано в теме, по ссылке.

[ДМИТРИЙ 877]

ironborne, Разговор про тд42 и прочие моторы не идёт.Человек спросил про рдешку-установлен механический насос.Про правый и левый руль тоже никто ничего не писал.Модераторы-пардон за флуд.

[ironborne]

ДМИТРИЙ 877, мумий тролль?

[ДМИТРИЙ 877]

ironborne, Я бы попросил не обзываться и вести себя культурно.И запись удалить.

[ironborne]

ДМИТРИЙ 877, а в чём моя некультурность? Сам начал троллить, теперь модеров зовёт. Маме пожалуйся. Сказал бы... перебьёшься.

[ДМИТРИЙ 877]

ironborne, умный промолчит-я промолчу.

[ural-kot]

Всем доброго времени суток. Нужен совет. Мне сосед сказал, что на время, между зимними выездами на рыбалку, даст в пользование переносной дизельный фен для отапливания салона.
Это фен и бак в одном корпусе. То есть мне надо вывести выхлопную трубу на улицу, но так, чтобы потом в ковролине не было отверстия. Кроме как просверлить отверстие перед площадкой домкрата, что-то на ум больше ничего не приходит. Потом его можно будет закрыть резиновой пробкой. Но я не имел дела с кузовами и не могу понять куда это отверстие выйдет, как бы не в какой нибудь приваренный усилитель или подушку кузова, выхлопные газы очень горячие. Еще не понятно, пол в том месте одинарный? А то видел на Ютубе замену подушек кузова и слева вырезали квадрат, чтобы болт отмочить, там как бы двойной пол.
Под водительским сиденьем компрессор, под пассажирским печка, в подлокотник не пропилив отверстие, тоже не завести. Слева в крыле много проводки и надо снимать обшивку.
Может кто другое место для установки подскажет.

[ДМИТРИЙ 877]

ural-kot, что за модель-как под пассажирским сиденьем печка?Трёх или пяти дверка?Да и думаю надо не в этой теме-либо отопители (вебасто) либо во флудилке.Впрочем где то были темы про отдых и всё такое...