Очень часто в инструкции по эксплуатации автомобиля написано, что масло в коробке передач залито на весь срок службы. Даже щуп для проверки уровня масла отсутствует. Если захотите проверить уровень, щуп придется покупать дополнительно. Так менять масло или нет? Поверить автопроизводителю и забыть о смене масла или воспользоваться советом опытных механиков, которые настойчиво рекомендуют менять масло в АКП.
Срок службы современного автомобиля 6 лет. Это можно прочитать в любой инструкции по эксплуатации. Значит срок службы масла в коробке передач рассчитан на 6 лет. Потом его надо заменить или утилизировать автомобиль, это как захочет владелец. Но в АКП могут произойти необратимые процессы, продукты износа попадут в сложный механизм управления АКП и коробка придет в негодность. Это грозит заменой или переборкой коробки. Чтобы этого не произошло - надо просто менять масло в автоматической коробке передач.
Когда менять, какое масло заливать и, наконец, как менять масло? Традиционным способом, частичной заменой или с помощью специализированной установки полной замены трансмиссионной жидкости. Начнем разбираться.
Когда менять масло в АКП.
Если в инструкции по эксплуатации автомобиля этот срок не указан, то советуем менять масло через каждые 60 тыс. км. Если же условия эксплуатации тяжелые, например, часто таскаете прицеп или зависаете в многочасовых пробках, то масло лучше менять каждые 40 тыс. км.
Какое масло заливать.
Лучше использовать трансмиссионные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем автомобиля. Почему? Их тестировали во время дорожных и стендовых испытаний, проверяли в разных климатических условиях. Если хочется сэкономить, можно использовать трансмиссионные жидкости других компаний. Главное, чтобы они соответствовали всем требованиям автопроизводителя. Сверяйте спецификации на упаковке с теми, что указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) выполняет несколько функций, и, зачастую требования, предъявляемые к ним, взаимоисключающие. Поэтому баланс масляной основы и различных присадок очень важен. Например, тест 8-ми различных масел для АКП показал, что кинематическая вязкость лучшего масла и аутсайдера отличается на 26%. Поэтому стоит отдавать предпочтение известным брендам.
Как менять масло в автоматической коробке передач.
Традиционный метод - частичная замена масла.
Сливаем масло, снимаем поддон, удаляем из поддона скопившуюся грязь и продукты износа, меняем фильтр. Измеряем количество слитого масла и заливаем точно такой же объем чистого нового. Для полной замены требуется, как минимум, повторить эту операцию через 2000 км, но уже без съема поддона. Далее повторяем эту операцию каждые 40-60 тыс. км.
Плюсы этого метода:
Экономия. При частичной замене сливается половина или чуть меньше от всего объема масла в коробке. Поэтому на полную замену потребуется не больше общего объема заливаемого в АКП масла.
Замену масла можно провести самостоятельно. Для этого потребуется только яма или эстакада, ключ для отворачивания пробки и мерное ведро. Для залива масла нужна только воронка и резиновый шланг.
Частичная замена ATF не вредит коробкам с большим пробегом. Если вы приобрели автомобиль с большим пробегом, и не уверены, что масло в АКП менялось, лучше сделать две частичные замены масла.
Минусы:
При частичной замене нужно использовать только то масло, которое залито в коробке. Пакет присадок и основа у всех трансмиссионных жидкостей разная. Смешивание нового и старого масел может привести к негативным последствиям.
Полная замена масла с помощью специальной установки.
Многие боятся этой процедуры и в интернете можно увидеть много негативных отзывов. Однако, процесс замены довольно простой, он похож на замену тормозной жидкости. Установку подключают к магистралям гидросистемы автомата, создают повышенное давление, старое масло вытесняется и заменяется новым. Станция для замены масла позволяет также промыть всю систему автоматической коробки передач. Для этого используют специальную жидкость для промывки, котора