Во-во и я о том же :D

Вот здесь писал: http://www.club-nissan.ru/forums/viewtopic.php?t=9853

да да я про это и говорю!! круто их там в узел завязало , а мы -масло , свечи , а там крыши круглые :shock:

Не круглые, а со вмятинами. Абзац. НИССАНОРЕНО попало!

А по поводу коллективного иска в суд, я б для начала в отдельном топике посчитался без флейма, сколько народу готово под ним подписаться.

Почитал. Серьёзный дефект. Но что больше всего поразило, так это скорость реакции на проблему фирмы производителя!

Пора по-моему рейтиг по производителям составить

Пока как мне кажеться больше всего не повезло владельцам ФФ2... У них сначала крыши гнулись, потом по дверям полоски пошли... кошмары какие-то, как будто машины для Африканской республики делались изначально... бред полный, как будто не в реале все происходит. http://www.ffclub.ru/forum/index.php...pic=17378&st=0

Я когда на эвакуаторе ехал в Дженсер, около ул. Руставелли с нами поравнялась 740 в новом кузове, машина была чистая и утро было солнечное. По бокам на обоих дверях проглядывались по 2 вертикальные линии, длинной во всю высоту двери... А машинка стоит не 30 тыс... далеко

Как я понимаю, такая проблема возникает в основном из-за перепада температур. Судорожно думаю как буду забирать свою машинку... так как стояла в покрасочной и сушильной камере, где естественно тепло, а потом выехала на мороз, и простоит там всю ночь.

Буду надеяться на лучшее. Всем то же желаю удачи!

Проблема изменения геометрии, по моему мнению, возникает из-за разности увеличения/уменьшения при перепадах температуры железяк на кузове. Т.е. усилители кузова из одного металла, сама крыша из другого. Свойства металлов разные, но они приварены один к другому. Кузов прогревается быстрее, усилители за ним не успевают. Усилители пересиливают тонкий металл кузова, отсюда и дефекты кузова.

А что , у NISSAN тоже такие проблемы отмечены ? http://www.autonews.ru/autobusiness/.../01/20/1180610 Пойду смотреть свою крышу...