Аккумулятор после морозов - по гарантии поменяют?

[gara]

После морозов заливая охлаждающую жидкость обнаружил что на аккумуляторе желтые пятна сверху.
Видимо электролит "вылез" и видимо в морозы.

Машина как заводилась прекрастно так и продолжает заводиться. т.е. проблем нет.

Я тут от жадности подумал может можно поменять аккумулятор по гарантии? или надо самому что-то предпринять чтоб не встать гденибудь в на трасе.

Машина nissan Almera N16 2004 лето.

[dimendos]

Читай гарантийную книжку!!! Там написано про гарантию акк. и про неисправности по которым их меняют!!!!

[*Ал*]

У меня периодически кончается в баке бензин.
ВОПРОС : если я доеду на остатках топлива в сервис к дилеру, меня заправят ??????

[assa1974]

У меня периодически кончается в баке бензин. ВОПРОС : если я доеду на остатках топлива в сервис к дилеру, меня заправят ??????

или надо самому что-то предпринять чтоб не встать гденибудь в на трасе.

Почитать мануал и сервисную книжку и ехать к дилеру.

[gara]

ха-ха очень смешно.

Если кто не понял или не знает. из аккумулятора НЕДОЛЖНА вытекать кислота, ни в мороз ни при каких других условиях.
А если вытекает то возможно аккумулятор не в порядке.

Об этом был вопрос. Кто не знал и не ответил - спасибо.

И если нечего сказать то проще промолчать или хотябы не хамить. Развелось идиотов.

[gara]

Сообщение от dimendos Читай гарантийную книжку!!! Там написано про гарантию акк. и про неисправности по которым их меняют!!!!

Страница 4. пункт 2.1 нет ничего про условия при которых меняют аккумулятор. Не будетели ли вы так любезны подсказать страницу где расказанно о том при каких условиях меняют аккумуляторную батарею. Заранее спасибо.

[dimendos]

Ща млин отсканирую и пришлю!!!

[dimendos]

Приложение к гарантийной книжке!!!Срок гарантии на аккумуляторную батарею составляет 6 месяцев со дня покупки автомобиля!!!!

ВНИМАНИЕ! Несоблюдение правил эксплуатации аккумуляторных батарей является нарушением условий их эксплуатации и поводом для отказа в гарантии
ОСОБЕННОСТИ И ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРОВ NISSAN
Стартерные аккумуляторы NISSAN производятся в двух ОСНОВНЫХ исполнениях:
- стандартный (малосурьмянистый) в белом корпусе с заливными пробками;
- гибридный (кальциевый) необслуживаемый в герметичном серо-синем корпусе.
При эксплуатации свинцовых батарей необходимо постоянно учитывать, что глубокий разряд или длительное хранение в полуразряженном состоянии приводит к порче пластин.
<» )
СОБЛЮДАЙТЕ СДЕДУЩИЕ ПРАВИЛА
Правило №1. НЕ РАЗРЯЖАЙТЕ АККУМУЛЯТОР ДЛИТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТАРТЕРА.
Если двигатель Вашего автомобиля не завелся немедленно, Вы должны прекратить запуск примерно по истечении 10 секунд и повторить попытку запуска не ранее чем через 30 секунд. Если двигатель не завелся даже при повторных попытках пуска, не допускается разряжать батарею до предела, то есть до состояния, когда перестанет крутиться стартер. Обратитесь за помощью на ближайшую станцию техобслуживания NISSAN.
Правило №2. ПРОВЕРЯЙТЕ УРОВЕНЬ И ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА В
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ.
Уровень электролита в аккумуляторной батарее должен быть постоянно в пределах отметок «MIN» и «МАХ». При падении уровня электролита в аккумуляторной батарее ниже отметки «MIN» необходимо долить в соответствующий элемент (банку) батареи дистиллированную воду до отметки «МАХ». Рекомендуемо проводить проверку уровня и плотности электролита в аккумуляторной батарее на станциях техобслуживания NISSAN.
Правило №3. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ДЛИТЕЛЬНОЙ СТОЯНКИ ИЛИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
| АВТОМОБИЛЯ С РАЗРЯЖЕННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ.
.
Подзаряжайте аккумуляторную батарею зарядным током О Л от ее номинальной емкости
! (или же более низким током) вплоть до достижения состояния полной заряженности. Для
подзарядки можно также применять зарядное устройство с неизменным напряжением 14,4В) (в этом случае максимальное время зарядки составляет, в зависимости от степени разрядки, 30 часов).
В зимнее время предъявляются к аккумуляторной батарее особенно высокие требования. При низких температурах аккумуляторная батарея обладает лишь частью емкости, необходимой для пуска двигателя, по сравнению с емкостью аккумуляторной батареи в нормальных условиях. При городской езде зимой, особенно в пробках, - пониженные обороты, большое количество включенных электроприборов (фары, обогрев заднего зеркала, обогрев боковых зеркал, подогрев сидений, стеклоочиститель и т.д.) генератор может не обеспечить полностью необходимый заряд для аккумуляторной батареи.
Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре нескольких градусов ниже нуля. По этой причине рекомендуемо проверить аккумуляторную батарею или же произвести ее зарядку на станции техобслуживания NISSAN до наступления зимнего периода. Также в зимний период, подзаряжайте батарею от внешнего источника каждые 2-3 недели.
ОСНОВАНИЕМ ДЛЯ ГАРАНТИЙНОГО ОБМЕНА ЯВЛЯЮТСЯ: короткое замыкание пластин; обрыв тоководов пластин; иные внутренние неисправности, приводящие к неспособности аккумулятора накапливать электрический ток, необходимый для пуска автомобиля. Гарантийный случай определяется только уполномоченным дилером путем проверки батареи на специальном тестере при предъявлении
автомобиля в сервис для диагностики, -
гарантийного талона и/или Гарантийной Книжки и соблюдение вышеизложенных рекомендаций.

[dimendos]

читайте господин gara и наслаждайтесь!!!

[gara]

Сообщение от dimendos читайте господин gara и наслаждайтесь!!!

Огромное нечеловеческое спасибо.

У меня правда небыло никакого приложения к гарантийной книжке