Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Qashqai.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vika&vika вне форума Vika&vika    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: сузуки
Старый #31   18.12.2009, 20:10
По умолчанию
Мне холодно в Кашкае, всю неделю мерзну, ставлю разные режимы и разную температуру - особой разницы не вижу. Подругу подвозила (у нее Ситроен) - та тоже подмерзла, говорит что в Ситроене у нее теплее. Стекла вроде не замерзают.
__________________
Тому, кто никуда не плывёт, — не бывает попутного ветра!
Ответить с цитированием
ssergeeff вне форума ssergeeff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Ford Focus II -> QQ+2, 2.0, 4WD, CVT, KY0, SE+
Старый #32   18.12.2009, 23:01
По умолчанию
По городу когда ездиешь - не мерзнут. А вот сейчас приехал с трассы (100 км). -17 за бортом. В салоне жара, 21 градус климатом выставил - больше тошно ехать. А стекла и водительские боковые и пассажирские задние покрылись толстым слоем инея, через который ничего не видать. А лобовуха отошла на 2/3 снизу, а сверху остался туманный налет. Причем пробовал и Hi включать - не помогает. Видимо не продумана система вентиляции-отопления салона. И ничего не поделаешь.
__________________
Ученье свет, а не ученье - чуть свет... и на работу!!!
Ответить с цитированием
Adam_Kozlevich вне форума Adam_Kozlevich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Московия; Авто: Nissan
Старый #33   19.12.2009, 08:34
По умолчанию
+1 к "все ОК" по городу и около. Всю эту морозную неделю ездил. Туда примерно 50 км, и столько же обратно. Дома машина в гараже, при поездках стояла весь день на улице. Только при -25...-28 боковые задние были в узорах, что, конечно, не напрягало. Все остальные стекла не замерзали абсолютно. В салоне приходилось регулятор печки (при установлении стационарного режима) ставить в пол-шкалы или даже чуть меньше - иначе жарко.
Ответить с цитированием
И.Г. вне форума И.Г.    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: Qachqai
Старый #34   20.12.2009, 13:47
По умолчанию
У меня QQ 2.0 SE+,МКПП,02.2008г.с климатом.Раньше как то не обращал внимание на печку,но прочитав сообщения на форуме решил засечь, и так: на улице -22гр.,запуск долгий но с первого раза,прогревал долго да ещё на 1-й передаче метров 500 ехал,сцепление"ватное",да и коробка переключается трудней,но пол часа по городу и всё нормально,печку после прогрева поставил на 23 обдув на лобовое стекло и ноги вполне комфортно,стекла чистыё,если заднее зепотеет так обогрев вкл. и всё,ещё есть кнопка вентиляция салона тоже можно врубить
Ответить с цитированием
ssergeeff вне форума ssergeeff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Ford Focus II -> QQ+2, 2.0, 4WD, CVT, KY0, SE+
Старый #35   20.12.2009, 21:22
По умолчанию
Сообщение от И.Г. Посмотреть сообщение
поставил на 23 обдув на лобовое стекло и ноги
А как у тебя по трассе это будет выглядеть? Да ещё ночью - там виднее, что лобовое стекло чистое (оттаявшее) только на 2/3. Не пробовал?
__________________
Ученье свет, а не ученье - чуть свет... и на работу!!!
Ответить с цитированием
И.Г. вне форума И.Г.    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: Qachqai
Старый #36   21.12.2009, 08:19
По умолчанию
Ездил по трассе,правда не далеко на 100км,всё нормально,сам факт-печка греет,а уж регулируй как хочешь,можно пост.auto и всё.До кашака была альмера N15,2001г.так в ней ноги замерзали на пасажирском сид.по трассе и уже при -7 за бортом.
Ответить с цитированием
И.Г. вне форума И.Г.    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: Qachqai
Старый #37   21.12.2009, 08:26
По умолчанию
Да ещё наблюдение про стёкла...,если вкл.кнопку рециркуляции,то где то ч\з пару мин.начинают потеть,даже лобовое,а так все чистые,лишь задние пассажирские в небольших кристалах
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #38   21.12.2009, 14:19
По умолчанию
Чем ниже скорости - тем труднее прогрев печки. Хотя стекла у меня не замерзают...
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
ssergeeff вне форума ssergeeff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Ford Focus II -> QQ+2, 2.0, 4WD, CVT, KY0, SE+
Старый #39   21.12.2009, 21:08
По умолчанию
Сообщение от И.Г. Посмотреть сообщение
Ездил по трассе,правда не далеко на 100км,всё нормально,
Днем или ночью? Днем этот эффект не виден. Зато ночью - неприятное ощущение. Что машина за лимон, а такое...
__________________
Ученье свет, а не ученье - чуть свет... и на работу!!!
Ответить с цитированием
VovaTuf вне форума VovaTuf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi
Старый #40   22.12.2009, 00:53
По умолчанию
Сообщение от И.Г. Посмотреть сообщение
если вкл.кнопку рециркуляции,то где то ч\з пару мин.начинают потеть,даже лобовое
Рециркуляцию можно включать только в 2х случаях; чтоб быстро прогреть салон,когда в нём никого нет (пока чистите снег снаружи) и чтоб газы от грузовиков в салон не попадали,на полминуты. Иначе нельзя его включать; влажность повышается от дыхания людей (стёкла запотеют) и задохнуться можно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook