Температура ОЖ

[deniska]

Вот заметил, что на ходу Т держится в районе 70 градусов. когда в пробке - потихоньку растет. погазуешь - поднимается до 101 и врубаются вент-ры. при прогреве до 70 вроде уверенно доходит как обычно, а потом вот такая петрушка... уровень жидкости - в норме. менялась на 90000 у ОД. сейчас пробег 137000. какие будут соображения?

[nextall4]

А в чем проблема?
Прогрелись до 70, термостат приоткрылся - жижа потекла по большому кругу. Охладился движок, термостат отщелкнул - жижа потекла по малому.
В чем вопрос-то?

[deniska]

рабочая температура (по крайней мере раньше) была около 90. так было всегда. сейчас на ходу она низкая (70) в пробках постоянно вкл. вент-ры. вот и вопрос - в чем причина

[Британец]

А как ты температуру померил??? Вообще вроде должно быть так, грубо рабочая температура 90 а при 95 врубаются вентили....

[Британец]

Опоздал

[deniska]

у мну multitronics стоит

[Британец]

Тогда у тебя походу термостат всё по большому кругу гоняет...

[Британец]

Сообщение от deniska у мну multitronics стоит

а понятно...

[deniska]

Сообщение от Британец Тогда у тебя походу термостат всё по большому кругу гоняет...

а как это проверить? где патрубки щупать? если можно подробнее в какой момент, где щупать

[Yak]

В современных двигателях закрытая система охлаждения и поэтому температура 101 С это нормальная рабочая температура в пробках!
Если память не обманывает меня, то кажись до 108 С все в норме.
Нужно только хороший антифриз выбирать! А это уже другая тема для обсуждения.