Сепаратор топлива мощность и динамика

[NikSnp]

ЗДР.УВ.СОКЛУБНИКИ.

На форуме много присутствующих, облад. мощными теор. и практ. знаниями в области ДИЗ.АВТО. ПЖ.ПОДСКАЖИТЕ и если мнения расходятся, давайте обсудим:

1.сепаратор топлива при расходе на ПАТЕ 10 л на 100 км это просто отстойник или такой циркуляции топлива достаточно для сепарации..?
2.Доп. врезанная линия ( блок сепаратора, отстойник внутри, а некоторые модели еще и с внутр.фильтром) будет затруднять поступление топлива в движок..?
3.Если нет-тогда как этот сепаратор будет влиять на динамику и соотв. на мощность ПАТА..?

Очень интересна также информация от ПАТОВОДОВ с сепаратором уже, особенно в зимний период.

Б.СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ..!

[Johnny Kor]

1. Достаточно! у меня в нем иногда оседает разная муть..
2. Нет
3. Никак.

Зима без проблем т.к. в сепараторе автоматический подогрев который включается при температуре ниже -5.

[NikSnp]

Сообщение от Johnny Kor Зима без проблем т.к. в сепараторе автоматический подогрев который включается при температуре ниже -5.

Мне привезли без подогрева, но на ШАРУ.. Правда и зима у нас помягчее.
ВОПРОС:
Выш.указ.сепаратор не требует доп.топл.эл.насоса?
И, если не трудно-куда корректно подключается авт.подогрев..?

СПАСИБ

[Johnny Kor]

Насколько я понимаю у нас должен стояить насос подкачки в баке и его вполне достаточно для работы сепаратора..
Куда конкретно у меня подключен подогрев точно не скажу, но судя по всему через предохранитель на аккум через реле которое включается зажиганием.

[NikSnp]

Сообщение от Johnny Kor через реле которое включается зажиганием.

Т.Е. первоначальный запуск без подогрева?
Или сложнее: автоматика во вр.стоянки переодически греет сепаратор ?

[Johnny Kor]

Сообщение от NikSnp Т.Е. первоначальный запуск без подогрева? Или сложнее: автоматика во вр.стоянки переодически греет сепаратор ?

Первоначально запуск без подогрева. Подогрев по сути нужен только для того, чтобы парафином не забивало фильтр который стоит за сепаратором... а он сразу не забивается.. на это тоже надо время.. и этого времени достаточно чтобы нагреватель в сепараторе справлялся.
Автоматика во время стоянки ничего не греет ибо это чревато или высаженным аккумулятором да и ни к чему греть салярку когда нет ее циркуляции в системе...

[Черный]

Стоит сепаратор без подогрева,т.к. установлена Вебаста. На динамику и мощь не влияет. Бяку ниразу не сливал ( наверное, патамушта не заливал).

[NikSnp]

Сообщение от Черный Стоит сепаратор без подогрева,

Если машина в Иркутске, то зимой -40 не редкость..
А какой мощи аккум-СТАНДАРТ ?
Это правда, что на морозе при напряжении акумм. менее 11,4 вольт-- ВЕБАСТО не включ., типа бережет рессурс акумм. для предстоящего пуска или глупость все это..?

[qazwsx]

По-хорошему, греть надо не сепаратор, а сам фильтр-именно там в силу маленького сечения проходных отверстий в первую очередь происходит забивание оных парафином, в который превращается ДТ на морозе.

[Johnny Kor]

По хорошему греть надо топливо... а оно уже согреет и фильтр и прочее... вот собственно этим и занимается мой сепаратор по мимо своей прямой функции...