Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #41   02.10.2009, 10:20
По умолчанию
ну датчик положения колен-вала не влияет на эти показатели ...

нет катализатора - хорошо!
значит надо теперь почистить и усё!
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #42   02.10.2009, 10:48
По умолчанию
Сообщение от Aleksey24 Посмотреть сообщение

Извеняюсь, эти показатели наверно до замены датчика положения коленвала. Поеду в сервис сново, посмотрю что на этот раз скажут.
Датчик коленчатого вала не влияет на эти показатели
Ответить с цитированием
autocat вне форума autocat    
Диагност
Откуда: Moskow; Авто: hyundai accent
Старый #43   02.10.2009, 13:05
По умолчанию
Сообщение от Veler Посмотреть сообщение
А/F 84% Критическое отклонение соотношение воздуха к топливу
Будем говорить бедная смесь, НОРМА 100% +- 5%
Это не бедная смесь, а большая коррекция в минус. Пока комп может компенсировать изменение- смесь в цилиндрах нормальная. В данном случае происходит обогащение(или ложное или действительное) за счет чего то и комп пытается компенсировать , уменьшая время впрыска.
Сообщение от Veler Посмотреть сообщение
HO2S1-B1 MAX 0,77 V
------------MIN 0,09V эта цифра должна соответствовать 0,06 и менше
Говорит о не полном сгорании топлива или попадание масла в цилиндр
Это нижнее значение сигнала датчика кислорода при тесте. И вовсе не говорит это о не полном сгорнии.
Сообщение от Aleksey24 Посмотреть сообщение
CNT 3 суммарное сложение выброса токсичных веществ идеал 0 допуск 5
Где Вы такой ереси начитались. Это всего лишь количество изменений сигнала датчика за тест. Маловато в принципе. Чем больше, тем лучше. Это зависит еще и от активности датчика. Старый может вяло реагировать.
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #44   02.10.2009, 13:09
По умолчанию
Сообщение от autocat Посмотреть сообщение
Это не бедная смесь, а большая коррекция в минус. Пока комп может компенсировать изменение- смесь в цилиндрах нормальная. В данном случае происходит обогащение за счет чего то и комп пытается компенсировать , уменьшая врем впрыска.

Это нижнее значение сигнала датчика кислорода при тесте. И вовсе не говорт это о не полном сгорнии.

Где Вы такой ереси начитались. Это всего лишь количество изменений сигнала датчика за тест. Маловато в принципе. Чем больше, тем лучше. Это зависит еще и от активности датчика. Старый может вяло реагировать.
Не путай с Mersedes
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #45   02.10.2009, 13:15
По умолчанию
Сообщение от autocat Посмотреть сообщение
Это не бедная смесь, а большая коррекция в минус. Пока комп может компенсировать изменение- смесь в цилиндрах нормальная. В данном случае происходит обогащение(или ложное или действительное) за счет чего то и комп пытается компенсировать , уменьшая время впрыска.

Это нижнее значение сигнала датчика кислорода при тесте. И вовсе не говорит это о не полном сгорнии.

Где Вы такой ереси начитались. Это всего лишь количество изменений сигнала датчика за тест. Маловато в принципе. Чем больше, тем лучше. Это зависит еще и от активности датчика. Старый может вяло реагировать.
Где то вас не тому научили.
Или вы разношорстник.
Ответить с цитированием
Aleksey24 вне форума Aleksey24    
Начинающий клаббер
Откуда: Люберцы; Авто: NISSAN QASHQAI+2, 2.0 M-CVT 4x4 LE+
Старый #46   04.10.2009, 23:00
По умолчанию
Сообщение от Veler Посмотреть сообщение
Где то вас не тому научили.
Или вы разношорстник.
Ребята ненадо перечится, я просто хотел получить совет, где мне могли бы решить мою проблему с двигателем. Уже начел присматривать замену. Думаю Кашкай -2 Le комлектации, что скажите?????????????
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #47   05.10.2009, 00:33
По умолчанию
Сообщение от Aleksey24 Посмотреть сообщение
Ребята ненадо перечится, я просто хотел получить совет, где мне могли бы решить мою проблему с двигателем. Уже начел присматривать замену. Думаю Кашкай -2 Le комлектации, что скажите?????????????
Двигатель конструктивно почти как на Приме единственно маркировка новая
есть K9K: HR16DE: MR20DE: M9R
K9K: M9R дизель к нам они вроде не поставляются, а проблемы остаются те же, наше топливо!
Ответить с цитированием
Aleksey24 вне форума Aleksey24    
Начинающий клаббер
Откуда: Люберцы; Авто: NISSAN QASHQAI+2, 2.0 M-CVT 4x4 LE+
Старый #48   15.10.2009, 20:52
По умолчанию
Вообщем проблема была в катушке зажигания первого цилиндра и стоило все это всмете с диагностикой 10 кать. Вот так.
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #49   15.10.2009, 23:19
По умолчанию
ну как я и говорил ранее
хорошо что всё малой кровью обошлось
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook