Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #11   29.09.2009, 17:34
По умолчанию
на ДИАГНОСТИКУ
Ответить с цитированием
Aleksey24 вне форума Aleksey24    
Начинающий клаббер
Откуда: Люберцы; Авто: NISSAN QASHQAI+2, 2.0 M-CVT 4x4 LE+
Старый #12   29.09.2009, 17:43
По умолчанию
Сообщение от diagnoz09 Посмотреть сообщение
приветствую всех участников, я новый пользователь и хочу начать с совета. Симптом похож на ситуацию с загрязнением впускных клапанов, а вообще, надо хорошим оборудованием посмотреть все параметры системы управления двигателем.
Подскажи где можно это сделать.
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #13   29.09.2009, 18:18
По умолчанию
дык мы почти соседи!
тебе сюда - http://www.natc-group.ru/?page=kont
сам у них не был, но это ближайший официал
Ответить с цитированием
autocat вне форума autocat    
Диагност
Откуда: Moskow; Авто: hyundai accent
Старый #14   30.09.2009, 00:16
По умолчанию
Может катушка или форсунка дурить. Кодов неисправностей не будет при этом. Надо вылавливать сей момент. Или например соленоид изменения фаз подклинивает. Как результат на холостых будет трусить.
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #15   30.09.2009, 01:13
По умолчанию
Сообщение от Aleksey24 Посмотреть сообщение
После этого мотор начинает работать нормально, но не надолго, потом сново тоже самое.
Если это ощутимо, есть проблемма наличие углеродистых соединений на впускных клапанах, они препятствуют плотномк прилеганию их к седловине от этого ухудшается сгорания топлива, а так как у нас NISSAN c обратной связью, от этого накопление шлаков приводят мотор к неправильно работе.
Надо купить жижу в бак INTAKE VALVE и выкатать его.

С облегчением!
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #16   30.09.2009, 09:52
По умолчанию
это не симптомы клапанов - при их загрязнении двигатель постоянно плохо заводился бы и работал с перебоями постоянно ...
а проблема не сгоревшего топлива решается весьма просто - так как это происходит из-за забитого катализатора - мы его просто выносим и ставим пламягаситель ... воот и всё!

выше я писал - что это может катушку пробивает - пусть диагностируют ...

а так всегда начинаем с малого - давление в системе проверяли???
Ответить с цитированием
Aleksey24 вне форума Aleksey24    
Начинающий клаббер
Откуда: Люберцы; Авто: NISSAN QASHQAI+2, 2.0 M-CVT 4x4 LE+
Старый #17   30.09.2009, 10:10
По умолчанию
Сообщение от DimPrimera04` Посмотреть сообщение
это не симптомы клапанов - при их загрязнении двигатель постоянно плохо заводился бы и работал с перебоями постоянно ...
а проблема не сгоревшего топлива решается весьма просто - так как это происходит из-за забитого катализатора - мы его просто выносим и ставим пламягаситель ... воот и всё!

выше я писал - что это может катушку пробивает - пусть диагностируют ...

а так всегда начинаем с малого - давление в системе проверяли???
Я же писал что уже в двух сервисах делал диагностику!!!
В одном поменяли клапан потока воздуха ( не помогло) и сказали забит катализатор, поменял на пламягаситель, не помогло.
В другом поменяли датчик положения коленвала, машина ожила., заводится отлично, но вот теперь такая проблема, то появится то пропадат. Как будто что то отходит что ли.
Житкость для очистки клапанов искатал, тоже не помогло.
Может кто подскажет сервис в котором нормально разбираются в моторах, а не ремонтируют методом тыка. Надоело бабло в пустую отдавать.
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #18   30.09.2009, 11:34
По умолчанию
где ставили диагноз?
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #19   30.09.2009, 12:02
По умолчанию
Могу сказать только в Питере, где без тыка диагностируют и исправляют
Ответить с цитированием
Aleksey24 вне форума Aleksey24    
Начинающий клаббер
Откуда: Люберцы; Авто: NISSAN QASHQAI+2, 2.0 M-CVT 4x4 LE+
Старый #20   30.09.2009, 14:09
По умолчанию
Сообщение от DimPrimera04` Посмотреть сообщение
где ставили диагноз?
Энион-моторс, и на Таганке
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook