Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Александр 0054 вне форума Александр 0054    
Начинающий клаббер
Откуда: Украина. Донецк.; Авто: Patrol Y60 1990 коротыш.
Старый #241   23.05.2013, 00:05
По умолчанию
Мужики, подскажите, в планах была замена форсунок, а прочитал темкуи теперь не знаю какой у меня мотор дорейсталинговый или после. Авто июнь 2004. Если кто может по VIN пробить буду признателен.
JN1KESY61U0140105
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #242   23.05.2013, 00:09
По умолчанию
после
Ответить с цитированием
Александр 0054 вне форума Александр 0054    
Начинающий клаббер
Откуда: Украина. Донецк.; Авто: Patrol Y60 1990 коротыш.
Старый #243   23.05.2013, 00:21
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
после
Спасибо
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #244   26.05.2013, 07:28
По умолчанию
Сообщение от partizzan86 Посмотреть сообщение
Парни может кто помнит на вскидку давление распыла форсунок TD42 аппаратура РЯДНАЯ. а то распылители хочу заменить для профилактики и не хотелось бы с этим прокосятичь.
Нету знатоков??
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
patriot6504 вне форума patriot6504    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кривой Рог; Авто: Nissan Patrol 2004 год,ZD30
Старый #245   26.05.2013, 16:59
По умолчанию
Сообщение от partizzan86 Посмотреть сообщение
Нету знатоков??
в книге написано- новые форсунки- 102-112 бар, б/у-97
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #246   27.05.2013, 09:18
По умолчанию
спасибо
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #247   22.07.2013, 09:02
По умолчанию
Итак господа. Торжественно заявляю, что форсунки на здхе, тоже стучат. Итак, предистория. После капиталки, волею судеб пришлось поставить патрола на прикол. Лето решили с батей прокатиться по делам, запустил.... И стучек, начал меня очень сильно напрягать. У меня конечно музыкальный слух, но различить шатунный стук и форсуночный, не могу. Червяк сомнения, начал грызть. При капиталки, не переадресовал шатунные втулки, так как они были в допуске, но червяк грыз сильнее. Учитывая что в мои руки он попал с пробегом 125.000 и было подозрение что форсунки там стоят еще штатные. Устроив консилиум с другом, было принято решение к замене сначала форсунок. Брал через экзист, у Жени цена конечно приятнее, но доставка 4 форсунок в мою деревню сожрала бы всю разницу. Брал зекселовские, Михалыч спасибо за номера ;) Вова поставил их за 4 часа с обедом и перекурами. Итог просто поразил. Стук ушел сразу и машину было просто не узнать. Прет как напуганный секач )))) и динамика мотора.... Стал по ощущениям более эластичный. Так что раз в 100.000 меняем форсы и не паримся.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Dicar вне форума Dicar    
Начинающий клаббер
Откуда: гродно; Авто: ниссан патрол
Старый #248   21.12.2013, 10:48
По умолчанию Шайбы под обратку.
Привет всем. Недавно приобрёл старенький патрол 3,3 турбодизель. Сразу же возникла проблема найти шайбы под обратку. Подскажите, где можно взять. Бываю проездом в Москве и Владимире.
Ответить с цитированием
дмитий вне форума дмитий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол ТД42 Y60
Старый #249   22.12.2013, 10:11
По умолчанию
Dicar, дак расходная деталь во всех крупных магазинах по импортным машинам, (жипам) у нас есть
__________________
Дмитрий
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #250   04.01.2014, 18:41
По умолчанию
А чем Бошевские форсунки от оригинальных отличаются? По цене бошевские на 2тыр. дешевле....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook