Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #121   18.01.2012, 21:30
По умолчанию
т.е. на первой форсунке распылитель такой же - брать шесть штук?
Ценник не радует, в экзисте 1450 штука (БОШ). дешевле бывают?
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #122   18.01.2012, 21:55
По умолчанию
Подскажите, есть ли какие нибудь внешний проявления в работе двигателя ZD30 по которым можно было бы задуматься, что пора смотреть форсунки?...
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #123   19.01.2012, 08:52
По умолчанию
Сообщение от TiO2 Посмотреть сообщение
Подскажите, есть ли какие нибудь внешний проявления в работе двигателя ZD30 по которым можно было бы задуматься, что пора смотреть форсунки?...

я так тоже думал и у себя поменял на 200 тыс. - как было так и осталось! срок службы (на бензинке) минимум 500,000, а так по опыту вообще вечные... никогда не меняли. Я купился на распродажу и купил недорого в ниссан центре (для себя так сказать.... вообщем это для самоуспокоения.

дизель это конечно другая тема, но я тоже узнавал когда катался на дизеле.... сказали что явные признаки заметишь 100% если ничге не беспокоит - катайся и не задумывайся
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #124   19.01.2012, 11:50
По умолчанию
Сообщение от Змей Горыныч Посмотреть сообщение
т.е. на первой форсунке распылитель такой же - брать шесть штук?
ДА!!! Распылитель на первой точно такой же... И также как и на остальных меняется..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #125   19.01.2012, 13:44
По умолчанию
спасиб
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....

Последний раз редактировалось Пуська, 19.01.2012 в 15:27. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
blaster вне форума blaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Y61,2001г.,ZD30,на ручке,чип,лифт 6,35тапки,лебедка,УАЗ-31512 на 35-х
Старый #126   19.01.2012, 14:52
По умолчанию
Сообщение от TiO2 Посмотреть сообщение
Подскажите, есть ли какие нибудь внешний проявления в работе двигателя ZD30 по которым можно было бы задуматься, что пора смотреть форсунки?...
Вот интересная статья про яповские дизеля ! про разные неисправности и методы их выявления . http://www.inomarka54.ru/avtoshparga...onskih-dizelei
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb

Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.

Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #127   22.01.2012, 21:58
По умолчанию
Сообщение от Эльверт Посмотреть сообщение
Сегодня на конец то поменял распылители в БОШсервисе.Давление выдаёт примерно 190,сервисмен сказал что всё нормально,так и должно быть.
новые 220, норма 200, меньше 180 на выброс
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #128   23.01.2012, 15:00
По умолчанию
После решения проблемы с осколком свечи, появился следующий недуг:
при заводке на холодную - начинает троить, через 1-2 мин. начинает пробиваться ровная работа двигателя, после появления устойчивой работы появляется тиканье, которое тоже пропадает после нагрева двигателя.
Что-то мне с форсункой напортачили?
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #129   21.03.2012, 10:59
По умолчанию
Всем добрый день. Подскажите в чем может быть проблема? Когда заводишь начинает дымить сизым дымом минуты 2-3, потом сходит на нет(почти). если прогазовать или при движении не дымит. Проявляется и на холодную и на горячую. Если остановиться и дать поработать на холостых то опять начинае поддымливать по нарастающей. Началось все резко - утром завожу и понеслось. Для примера: еду - машина горячая, дыма нет (вообще нет отклонений), останавливаюсь, глушу и тутже запускаю двигатель - все вокруг в сизом дыме, если погазовать или поехать то через пару минут все пропадает. Подскажите это форсунки или ище что надо смотреть - менять?
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #130   21.03.2012, 14:11
По умолчанию
Зависает клапан опережения зажигания (не качественное топливо,износ ) решение работа с помощью супер соляры и канистры (проверка содержимого бака и содержанаем канистры если разница ). 2 промыть винсом (после промывки пусть поработает на соляре с маслом 5л +100г масла в канистре )3 диагностика на стенде топливного насоса и форсунок.И сомое главное проверка наличия воздуха в системе,всё выше перечисленное может быть бессмысленно .Удачи.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook