Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Feraldo вне форума Feraldo    
Начинающий клаббер
Откуда: Долгопрудный; Авто: Хряпа Т31 2007 CVT
Старый #81   01.05.2011, 21:07
По умолчанию
Недавно самостоятельно заменил фильтр маслоохладителя, пользуясь данным форумом. В экзисте был заказан фильтр и кольцо маслоохладителя. Однако по данным экзиста кольцо было снято с производства. Поэтому решено было установить старое кольцо. Которое в ходе обратной сборки сползло со своего места. Не заметив этого, кольцо было закушено и заведя двигатель, масло потекло рекой. Повезло, что кольцо не перебило и было установлено заново с осторожностью. Вроде все нормально, не подтекает, не запотевает. Так что аккуратнее с установкой уплотнительного кольца. Пробег на данный момент 140 тыс.км.
Ответить с цитированием
serg56 вне форума serg56    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: nissan Патфайндер,2,5, 2012
Старый #82   10.05.2011, 09:42
По умолчанию
Соратники - подскажите! Стыдно но не нашел под капотом щуп вариатора.
Справа есть какая-то трубочка с темной крышкой но открыть не смог.
Подскажите плс.
Ответить с цитированием
gdi вне форума gdi    
Начинающий клаббер
Откуда: Новый Уренгой; Авто: nissan X-Trail T31 mr20de LE после ДТП
Старый #83   10.05.2011, 12:02
По умолчанию
это он, сразу под шлангом радиатора, у меня иногда щуп тоже залипает, поэтому вытягиваю с трудом, там вроде как реализован механизм фиксации щупа.
Ответить с цитированием
serg56 вне форума serg56    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: nissan Патфайндер,2,5, 2012
Старый #84   10.05.2011, 13:43
По умолчанию
gdi -Спасибо! Вечером попробую вытянуть. А то пробег 40 не разу не смотрел
Ответить с цитированием
warmike вне форума warmike    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #85   10.05.2011, 14:51
По умолчанию
а где все таки поменять прогонкой не подскажите?? на Таганке сливом-доливом боязно, машинка не гарантийная
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #86   11.05.2011, 00:08
По умолчанию
Сообщение от serg56 Посмотреть сообщение
Стыдно но не нашел под капотом щуп вариатора.
В этой теме обсуждаем только замену маслу, про щуп варатора есть отдельная тема, извиняйте, сами наплодили, читаем и спрашиваем там, в тех теме про вариатор так же есть инфа по этому поводу. Позже почищу.
Ответить с цитированием
Olegario вне форума Olegario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5 SE MCVT - УСПЕШНО ПРОДАН
Старый #87   12.05.2011, 00:00
По умолчанию
Крякнулось!!!!

DTC P0746

Последний раз редактировалось Olegario, 12.05.2011 в 00:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #88   12.05.2011, 21:16
По умолчанию
Сообщение от Olegario Посмотреть сообщение
Крякнулось!!!!

DTC P0746
А как это связано с заменой масла?
Ответить с цитированием
Olegario вне форума Olegario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5 SE MCVT - УСПЕШНО ПРОДАН
Старый #89   13.05.2011, 01:35
По умолчанию
Да всё просто.... стоит только посмотреть статистику замены масла и "возникновения" неприятностей.....
Как правило, все темы связаны ТО-60.... и потом "понеслось"..... у меня "таж фигня".
Я только не пойму: замена масла (неквалифицированная рабрта сервисменов) или особенности самой MCTV..... Ниссан говорит, на голубом глазу, что срок службу коробки равен сроку эксплуатации авто.....
Посему и вывод...
Ответить с цитированием
Avtovod вне форума Avtovod    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31 2008
Старый #90   13.05.2011, 13:35
По умолчанию
А кто-нибудь в курсе есть ли аналог NS-2?
На форуме Аутлендеров прочитал про следующее:
Аналог: синтетическая трансмиссионная жидкость Ravenol atf ns2/j1 fluid (цвет зеленый) - стоимость 2072,00 руб 5 литров. Купить можно через интернет-магазин Ravenol.ru, оплачивать через банк на выставленный счет. Самовывоз с Открытого шоссе. Или по почте пришлют.
Разница в цене и NS-минералка, Ravenol-синтетика.
Взято с сайта Ravenol:
RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid – полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, изготовленная в Германии, для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа CVTF (Continuously Variable Transmisison Fluid) на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующая бесперебойную работу CVT. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid это жидкость CVTF последнего поколения. Жидкость разрабатывалась для коробок передач CVT производства JATCO. Применение RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid является жидкостью зеленого цвета. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid применяется для коробок передач CVT следующих автомобилей: Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delica D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lancer 1.8 CY0 2007, Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis (Кашкай) и других моделях, на которых установлены коробки передач CVT JATCO JF011E или JF010E. При нормальных условиях эксплуатации не требует замены.
И еще. НА том же форуме некоторые товарищи делают обнуление счетчика замены масла в вариаторе (счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора). Обнуляется с помощью MUT-3 (диагностический прибор ММС). На наших эта штука есть вообще?

Последний раз редактировалось Avtovod, 13.05.2011 в 13:47.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook