Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dachnik22 вне форума dachnik22    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Х-трейл
Старый #1041   02.03.2017, 16:19
По умолчанию
Товарищи,так посоветуйте в Москве сервис где масло в вариаторе поменять.
Ответить с цитированием
CT-Motors вне форума CT-Motors    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #1042   02.03.2017, 16:29
По умолчанию
Можно заменить масло в СТ-Моторс на Складочной улице. Здесь меняют масло по технологии и уже достаточно давно, соответственно есть опыт.

Добавлено через 6 минут
Иксовод, Добрый день! Скажите пожалуйста зачем масло сначала залили, а потом прогнав по передачам опять слили. Вы заказали многоразовую замену масла? В этом случае конечно нужно прогнать его в нагретом состоянии по системе для качественного смешивания. Если же это была просто частичная замена, то необходимо слить масло со сливной пробки и залить новое в том же объеме, после этого выставить уровень.

Последний раз редактировалось CT-Motors, 02.03.2017 в 16:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Иксовод вне форума Иксовод    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: Икс-трейл, 2,5л вариатор
Старый #1043   02.03.2017, 16:35
По умолчанию
CT-Motors, Обычная смена путём частичного замещения. Старое масло сливают, заливают свежее, гоняют до нагрева, сливают и снова заливают свежее. У меня второй Икс 31, первый 200000 прошел. Всю технологию смены прекрасно знаю.
Ответить с цитированием
CT-Motors вне форума CT-Motors    
Партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #1044   02.03.2017, 16:41
По умолчанию
Иксовод, Тогда конечно 1 минута не даст должного эффекта от частичного замещения масла. Что касается NS-2 и NS-3, то в официальном бюллетене Nissan указано о взаимозаменяемости NS-2 на NS-3. Соответственно в более старые автомобили на NS-2 можно лить NS-3, а в более свежие на NS-3 лить NS-2 нельзя.
Ответить с цитированием
Krusher вне форума Krusher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T31, BZ11
Старый #1045   05.03.2017, 18:33
По умолчанию
Делали полную замену со снятием поддона на двух машинах, на одной (100 тыс. пробег) было зеленое, прозрачное масло- всё равно заменили. На другой (200 тыс. пробег) было черное, поменяли и через 5 тыс масло стало черным (без запаха гари, т.е. запах не изменился, просто потемнело).
Во втором случае проверял шприцем и пвх трубкой.
Ответить с цитированием
TurboAu вне форума TurboAu    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan X-trail, 2.5 MCVT, 2007г.
Старый #1046   09.03.2017, 10:40
По умолчанию
У меня Икс 2007 года. Пробег 114000 км. Масло в вариаторе ни разу не менял. Собирался недавно, узнал цены. 10-15 тыщ обойдётся. Но надо ли? Нареканий у меня к работе вариатора нет. Некоторые пишут, что проблемы начинаются после замены. Решил посоветоваться у дилера. Мастер сказал, что оказывается можно считать с компьютера параметр "Чистота масла вариатора", и по нему примерно понять, надо ли менять масло. У меня этот параметр оказался равен 1700 попугаев. Рекомендация по замене масла - 20000 попугаев! То есть, за почти 10 лет эксплуатации, ресурс выработан только на 8,5%
Как пояснил мастер, этот счётчик мотает условные единицы при перегревах и высоких нагрузках. Если я езжу мало, и в основном спокойно по городу - видимо масло действительно не нуждается в замене лишний раз.
Короче, отложил я замену на неопределённый срок.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #1047   09.03.2017, 10:46
По умолчанию
TurboAu, масла примерно 8000 руб. 2 канистры по 4 литра.
Если без фильтров-заменить можно и самому, меняется как в двигателе. Слил залил, выставил уровень и поехал. Менять стоит. По регламенту замена 60 тыс км. Если регион не жаркий- Попугаи считаться не будут. Варик нагреть выше 90 градусов сложно.

И ресурс по сроку жизни у масел тоже есть.
Если коробку не жалко, а пол жизни она уже прожила-то не меняйте.
Ответить с цитированием
q-man вне форума q-man    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-Trail T-31
Старый #1048   09.03.2017, 12:17
По умолчанию
TurboAu,
Halera078,

опуская вопрос пробега (очень мало для 10-летней машины), обращу внимание на том, что обслуживание агрегатов никто не отменял. Так что менять масла (и мотора, и коробка, и дифференциал) лучше по регламенту, а не по желанию экономить. Но в случае пробега 114 000 на одном масле в вариаторе менять только с заменой фильтров и снятием поддона. У Вас на магнитах целый букет стружки, фильтр грубой очистки наверняка плотненько забит, фильтр тонкой очистки скорее всего еще может работать и работать, но никто же не ездит на воздушном фильтре по 50 000 км? Лучше не выкатывать ресурс до нуля - по итогу будет дешевле.
Основная масса историй с проблемами с вариаторами после замены масла в них связана именно с тем, что горе мастера просто сливали и заливали масло не меняя фильтра. Дальше масляный насос хапает микростружку и понеслась.
Стоимость замены масла на круг с фильтрами тысяч 12-14 при обращении в сервис, где у людей есть руки и глаза.
P.S. у дилера нет ни рук, ни глаз.
Ответить с цитированием
VNE вне форума VNE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Almera 1,5 hb 5dr luxury N16 & Qashqai 2.0 LE Top 2021
Старый #1049   09.03.2017, 16:19
По умолчанию
TurboAu, доля правды в Ваших словах есть. Вот только какая это доля - большая или маленькая - каждый решает сам. Действительно, счетчик старения масла должен показывать это самое старение, но намотать это число пятизначным очень трудно, обычно упоминают трехзначные значения. И то, некоторые убеждают, что сброс этих самых пары-тройки сотен показаний этого счетчика при частичной замене обязателен, во что верится с трудом при допустимых 20000 (по-моему, еще фигурирует цифра 200 000 иногда). Смущает также тот факт, что производитель убрал из регламента замену жидкости на 60 000 км, и дилеры, которые, как известно, любят навязывать разные услуги, как то замену масла в двигателе после 2-3 000 км пробега и т.п., замену жидкости вариатора не то что не навязывают, а и делают ее только если очень попросить. С маслом двигателя тут сравнение не очень корректное.
Конечно, если ничего не нарушено в технологии замены жидкости, это только на пользу, даже если фильтры не меняются. Так же и в двигателе масло можно менять хоть через 1000 км. Тем более сложно представить, что новая жидкость вдруг смоет с магнитов стружку, хотя старая ее не смывала. Да и чтоб магниты почистить не надо фильтры менять. Так что каждый решает сам, однозначного мнения тут нет (если принять во внимание, что вам не нравится установленный заводом регламент).
Ответить с цитированием
VovaTuf вне форума VovaTuf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино-Москва; Авто: Qashqai 2008 NaviPack 2.0 CVT 4wd; VW Passat B6 универсал 2.0tdi
Старый #1050   14.03.2017, 11:52
По умолчанию
Сообщение от VNE Посмотреть сообщение
во что верится с трудом при допустимых 20000 (по-моему, еще фигурирует цифра 200 000 иногда).
А точнее 210 000. Число 20 000 не фигурирует - это опечатка.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook