Сцепление на Патруле (ремонт, обслуживание, взаимозаменяемость)

[Jhan]

гидравлику сам прокачивал, воздуха не было

На тормоз и сцепление один вакуумный насос, разные усилители и разные ресиверы.

Пробовал глушил патрубок на тормоза и оставлял на сцепление. ничего не менялась.

А что за патрубок на дросель интеркуллера? че-то не замечал...

[sloon]

их там три, на дроссель, на егр, и на ... не помню, и все от вакумного

[Jhan]

наверное на блокировку заднего моста. Буду проверять

[sloon]

наврядли, скорее на клапан сброса давления, не уверен Слава (VAO) знает наверно

[Alex_DFG]

Попробуй прочистить обратный воздушный клапан. Стоит толи внутри шланга, толи в штуцере на вакуумном усилителе. Да и сам шланг проверь в местах соединения со штуцерами, расслаивается иногда.

[виктор68]

НАШИ ОФИЦИАЛЫ КОТОРЫМ Я ОБРАТИЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ СКАЗАЛИ ЧТО НУЖНО ПРОСТО ОПРЕССОВАТЬ ВАКУУМНУЮ СИСТЕМУ ПОЯСНИВ ЧТО ГДЕ-ТО ИДЕТ ПОДСОС ВОЗДУХА...ПРАВДА ЗАПРОСИЛИ СТОЛЬКО ДЕНЮШКОВ ЧТО Я ПОЛЕЗ САМ...

[Jhan]

вчера заглянул под капот.
С насоса 2 трубки. Одна уходит на сцепление и тормоз. Другая (тоненькая) уходит к каким-то клапанам, откуда уже идут 3 тоненьких шланга(ЕГР,...)

На блокировку заднего моста идет с ресивера сцепления.

Что будет если заглушить тоненький шланг с выхода насоса? нет там каких-либо важных функций...

Сам тоже думаю утечка где-то в шланге.

Вариант того что корзина устала и пора менять не подхит - полгода назад менял сцепление все. Причем проблема появляется и на холодную машину. Когда- как. Еще заметил, что если долго спускаться с пригорка не пользуясь тормозами и сцеплением, то педаль сцепления становится вообще каменная.

когда газульку не давишь - именно на спуске - вакуум минимален - всё верно, где-то утечка...
Попробуй проверить так: возьми отдельный шланг - одень на сосок из усилителя - потяни ртом и подави педаль; это чтобы проверить диафрагму...

[Jhan]

Alex_DFG
клапан проверял, стоит в шланге перед усилителем. Работает нормально, в обратную сторону не пропускает. Шланги 2 что на сцепление и на тормоз визуально нормальные, хомуты тоже проверял, кое-где даже поменял на новые.

виктор68
Получилось найти утечку? В чем проблема была? У нас официалы... легче самому все сделать. Чуть что сразу все менять... машина же старая))

Vaha
Усилитель я поменял уже). Правда поставил б/у. Думаю дело не в нем, так как педаль иной раз мягкая как и должна быть, те если диафрагма была изношена это было бы всегда думаю. Но попробую в любом случае.

поменяй все шланги - бери и меняй все подряд, что попадается на глаза - лишним не будет, раз машина пожилая...