Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #181   08.05.2010, 11:28
По умолчанию
2Корень на каком пробеге умерло сцепление?, какой режим езды?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #182   09.05.2010, 12:58
По умолчанию
Товарищи, после вчерашних покатух появились проблемки со сцеплением.

Двигатель заведен. Выжимаю педаль сцепления. Она идет тугова-то + с характерными толчками, сильно неравномерно. ТАкое ощущение, что подклинивает. Но выжимается, диски разъединяются. Причем ход педали до разъединения дисков не изменился.

Двигатель заглушен - педаль мягкая, как и была раньше, без заеданий в обе стороны.

При отпускании сцепления проблем нет. Схватывает где-то в середине, где схватывало всегда. Без заеданий, легко.

Было много воды и много говнилина. Сегодня попробую пробку с колокола снять, может там внутри вода, но меня терзают смутные сомнения, ибо нигде не стоял, всё время в воде ехал. Да и глубины уж очень сильной не было.

Какие мысли?

P.S. сцепление с корзиной и выжимным менял меньше 10 тыщ назад. раньше никогда такого не было, хотя жарил еще и посильнее, чем вчера.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #183   09.05.2010, 15:05
По умолчанию
Приветик!
Скорее всего внутри грязь, разбирать и чистить.
Лебедкой назад через блок сдвинь, а когда сделаешь также лебедой вперёд.
Корень.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #184   09.05.2010, 15:08
По умолчанию
Пробег 240 тыщ, езда везде где только можно.
Только что приехал с Рейда памяти, была жуть, всё что можно оторвать, то оторвал, но сцепление от 406 мотора в строю, ни разу не подвело!
Корень.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #185   09.05.2010, 18:34
По умолчанию
это с лебедочкой легко, когда яма есть или эстокада. У меня гараж и под машиной 40см - всё что мне доступно
Ответить с цитированием
ВИКТОРОВИЧ вне форума ВИКТОРОВИЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Герой - Мурманск; Авто: Y61 99г. 2" GM V8 6,5 атмо МКПП
Старый #186   09.05.2010, 18:59
По умолчанию
да, хороший гараж компенсирует много затрат.
Ответить с цитированием
bmd вне форума bmd    
Начинающий клаббер
Откуда: красноярск; Авто: ниссан-патрол zd30
Старый #187   23.05.2010, 19:40
По умолчанию
Здравствуйте!
Нужна ваша помощь,не могу понять в чем дело вот ситуация;в начале движения сцепление работает мягко лримерно минут 20,через какое-то время при переключение передач педаль сцепления как бы "залипает "очень медленно назад возвращается,и так временами но часто,началось месяца 3-4назад я поменял полностью все сцепление;корзину, диск,подшипник,но так не чего неизменилось,что может быть, заранее спасибо.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #188   23.05.2010, 20:18
По умолчанию
Главный цилиндр, рабочий или вакуумник, больше без вармантов...
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #189   25.05.2010, 06:57
По умолчанию
Нарисовалась проблема...
С утра выехал как всегда, остановился трогаться начал ,
газую и почти не едет, и если обороты поднять, то звук металлический появляется.
Еле едет с пробуксовкой сцепления.
Пробег личный 60 тыс.км, всего 215 тыс. км, сцепление ни менял ни разу.
Сцепление под замену?
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #190   25.05.2010, 11:10
По умолчанию
Сообщение от Metis Посмотреть сообщение
Сцепление под замену?
Думаю да, металлический звук - звук диска без накладок о маховик.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook