повышенный износ мотора?

[Боярин]

Проскакивали в разных источниках мысли, чтопри таком морозе (-30+-5С) износ двигателя растет в геометрической прогрессии. Запуск-да, масло густое, пока по каналам разгонит. Но езда то причем. Мотор работает в штатном режиме, в подкапотном пространстве тепло, где сабака порыта?

[Ines]

Один холодный пуск равен 200 км пробега. Пуск в такие морозы, думаю, 500 км. Вот тебе и прогрессия.

[Aleks_p]

Именно в самом пуске сильно замерзшего двигателя - и работа "по сухому" до 1-й минуты, когда масло более-менее разжижется и будет смазывать.
Каждый пуск остывшего (после 4-5 часов на таком морозе) двигателя можно приравнять к 200 км. пробега...

[SAX50]

Это касается холодного запуска, есть еще датчик расхода воздуха ему тяжко тоже есть смысл мордочку машины закрыть...

[stepanych]

Полезного, конечно, мало, но с другой стороны, почитайте на auto.vl.ru - люди каждую зиму ездят по гораздо более сильным морозам на тех же альмерах (санни, вингроуд) и примерах (блюбердах), пробеги по 200-300 тыс. не редкость.

[Aleks_p]

АЦЦкие английские Примьеры и Альмеры- это не японские Санни с Блюбердами, к сожалению

[Ines]

Машина есть для того, чтобы на ней ездить. Она покупается не на всю жизнь и ломать голову, что с ней будет через 5 лет - ну просто несерьезно. Грамотный уход покроет основную часть проблем, поэтому предпочитаю не заморачиваться, а только облегчить машине жизнь. Но она должна работать хоть при -60, если мне надо.

[alex_sunny]

Согласен с Ines - грамотный уход за машиной позволит ей отработать 3-5 лет - дальше в принципе большинство меняет машины на новые - так что надо просто аккуратно ездить и беречь авто, но не до фанатизма, ИМХО.

[abshap]

Сообщение от Ines Машина есть для того, чтобы на ней ездить. Она покупается не на всю жизнь и ломать голову, что с ней будет через 5 лет - ну просто несерьезно. Грамотный уход покроет основную часть проблем, поэтому предпочитаю не заморачиваться, а только облегчить машине жизнь. Но она должна работать хоть при -60, если мне надо.

а вЫ НЕ ПРОБЫВАЛИ "ЗАНИМАТЬСЯ СЕКСОМ НА СУХУЮ"???? :D :D :D
ТАК ВОТ ИНЕТРЕСНО ЧТО У ВАШЕЙ МИКРЫ КАК И ВСЕХ ДРУГИХ АВТО ПРИ ТАКОМ МОРОЗЕ ОСТАЛОСЬ НА СТЕНКАХ ЦИЛИНДРАХ И ПОРШНЯХ !МАСЛО СТЕЧЕТ ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ ОСТАНЕТСЯ МИКРОННАЯ ПЛЕНКА СВОЙСТВА КОТОРОЙ ПРИ МНГНОВЕННОМ ОСТЫВАНИИ ПРЕВРАТЯТСЯ ЯВНО НЕ В ТЕ НЕОБХОДИМЫЕ СВОЙСТВА "!ТАК ЧТО ДУМАЙТЕ САМИ!

[Ines]

abshap, я вообще сейчас на жигулях езжу, по причине того, что Ниссан стоит в кузовном ремонте с задней балкой. Но не суть. Я езжу уже столько лет, в таких регионах бывала и повидала такие морозы... не убив при этом ни одной машины... что имею право на собственные высказывания.
С уважением.