Поменял тормозные диски(((

[mcalex]

Поменял тормозные диски и соответственно колодки, в связи с сильным износом. Менял у офицалов. Проехал тысячи две и вот какая беда - при оттормаживании с больших скоростей руль сильно дрожит (при чем не бьет, а именно дрожит), очень не приятно. Гарантии на новые диски как я понимаю нет, что делать??? У офицалов одна тема - перегрел, повело и т.д.

[Greengreys]

В луже был? Что за диски ставили - точно Ниссан? (если хрень типа NIPPARTS - то они быстро дохнут и будет такой эффект). А когда едешь накатом есть едва заметный гул на отличном асфальте?

[mcalex]

В луже не был, в том то и дело. Ставили офицалы, я же не смотрел какие они ставили. Я так понимаю у офиц. дилера должны быть родные запчасти.

[mcalex]

Про гул не могу сказать, не замечал. Единственное когда отпускаешь тормоз она начинает катиться не плавно, а немножно с рывками, как будто что придерживает ее.

[Greengreys]

Тормозные циллиндры проверяли, может подклинивает какой?

Я сам покупал неоригинал диски. Симптомы один в один с твоими. Ощущения не передаваемые. Кратчайший путь к тремору. Потом заменил и все ок

PS Как то у оффициалов покупал неоригинальные свечи.

[krufel]

Неоригинальными свечи назвать нельзя, если они от оригинального производителя. У меня на новом свечи не с надписью Ниссан, а с клеймом Денсо - по-твоему на конвейере сразу неоригинал поставили?
С дисками это вечная проблема - не парьтесь, а меняйте чаще!

[krufel]

Или точите - более бюджетно!

[big]

Точить-цилиндры вывалятся

[Dr.]

Привет всем!!!
Подскажите из клубовцев кто-нибудь запчастями занимается??? Нужны колодки на Мурано, а также центр, где все это поменять можно, а также диагностику сделать - делал ТО на Ярославке, что-то после него расход поднялся, обороты выросли, туповатый стал какой-то Мурик))) Раньше на 1500 нормально трогался - теперь с 2000 дай Бог поехать и руль какой-то тугой, в общем заменили, блин, авто)))))))))))