Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DAW вне форума DAW    
Начинающий клаббер
Откуда: Кисловодск; Авто: Nissan Patrol
Старый #201   24.10.2011, 23:14
Вопрос Код неисправности 1287
Доброго всем времени суток! Имея счастье обладать легендой-Ниссан Патрол 2003г.в. двZD30с пробегом 170 тыс. столкнулся с такой проблемой: умер МАФ, после замены на оригинал в городском режиме все окей, при движении по трассе с постоянной скоростью загорается чек, но на тягу и расход соляры не как не влияет. При диагностике путем перемыкания контактов выдает код 1287.Прошу помощи, может кто знает что с этим делать?
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #202   25.10.2011, 08:27
По умолчанию
Помощь
1.Не создавайте пожалуйста тему предворительно не поискав её в списке важных иначе получите неприятный разговор с модерами.
2.Понятия не имею что вы там замыкали(объяснять мне не надо) но такой ошибки в ZD30 не существует, поезжайте в сервис и считайте код неисправности и мы Вам подскажем....

ПС, а что бы вас немного попугать и Вы больше нечего не замыкали то: все коды серии 12.. - это выход из строя электронного блока бортовой системы путем короткого замыкания(цена нового в районе 2 000$)
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #203   25.10.2011, 09:02
По умолчанию
P1287 Fuel Pulse In Range But Higher Than Expected ; P1287 топлива импульса в диапазоне, но выше, чем ожидалось
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
DAW вне форума DAW    
Начинающий клаббер
Откуда: Кисловодск; Авто: Nissan Patrol
Старый #204   25.10.2011, 21:40
По умолчанию
Спасибо за наставления и за расшифровку.Ошибку считывали на диагностики путем мигания чек.
Но что это значит-"топлива импульса в диапазоне, но выше, чем ожидалось"
Ответить с цитированием
alex75m75 вне форума alex75m75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полтава; Авто: Nissan Patrol GR 04.,2", zd30,285/65/18 BFG A/T
Старый #205   08.11.2011, 17:38
По умолчанию код 1003
Всем Добрый день!Прочитал сегодня свои коды неисправностей и никак не могу понять что это за код 1003 и какими он последствиями чреват, т.к. он не горит постоянно,а просто я его прочитал путём перемыкания контактов на разъёме как описано выше...кто знает,отпишитесь пожалуйста.Патрол 2004г.,zd30...Заранее благодарен!!!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #206   08.11.2011, 18:16
По умолчанию
Когда обнаружен обрыв в шаговом двигателе
клапана EGR.
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
alex75m75 вне форума alex75m75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полтава; Авто: Nissan Patrol GR 04.,2", zd30,285/65/18 BFG A/T
Старый #207   08.11.2011, 21:38
По умолчанию
Петрович,спасибо за инфу...нашёл обрыв 3 проводов на фишке возле клапана EGR;проблема в том что теперь не видно где какой из этих проводов был припаян,т.к. от высокой температуры на фишке отгорела изоляция на прводах и теперь невидно какого они цвета...если кто-то знает как припаяны провода к разъёму(по цвету),напишите пожалуйста!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #208   29.11.2011, 11:25
По умолчанию
Прошу тапками не кидаца и не материца.
Добрался до "джеки чана" (предыдущий владелец тупо заклеил его изолентой). Горит, засранец. но!! не смог запустить самодиагностику. 1 и 8 коротил - ничего, никакой реакции. Порыл инет - ниссановоды коротят 1 и 8. Всё верно.
Где собака порылась ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Palgen вне форума Palgen    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: Patrol Y61
Старый #209   29.12.2011, 11:10
По умолчанию
Всем привет! А что может значить блинккод (самодиагностика) 0145?
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #210   29.12.2011, 13:04
По умолчанию
Александр Анатольевич, а вы зажигание в какой момент включали при диагностике ?
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook