Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Freightliner36 вне форума Freightliner36    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Y61 SE RD28ETi МКПП 99г.в.
Старый #371   26.10.2016, 11:37
По умолчанию
Подскажите панара заднего моста на дорестайле и рестайле отличаются?
Проблема следующая, при ремонте рамы произвел замену задней части. Теперь болта крепления задней панары к раме не хватает - короткий, сайлентблок болтается в кронштейне. Если задняя часть рамы была от рестайла, там же не сайлентблок, шарнир стоит, вот он и шире.
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #372   26.10.2016, 11:50
По умолчанию
На дорестайле тоже сайлент стоИт.
Ответить с цитированием
Freightliner36 вне форума Freightliner36    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Y61 SE RD28ETi МКПП 99г.в.
Старый #373   26.10.2016, 12:24
По умолчанию
Ширина металлической втулки панары под сайлетнблок и шарнир отличается?

Последний раз редактировалось Freightliner36, 26.10.2016 в 13:02.
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #374   26.10.2016, 14:18
По умолчанию
Да ширина разная, на тяге до 2002 года стоит обычный сайлентблок и кронштейн рамы уже, чем на машинах с 2002 г. там т.н. "плавающий" сайлентблок и кронштейн рамы шире.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #375   26.10.2016, 18:21
По умолчанию
Pavlik_469, с 2000 года плавает эта резинка))
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
ice-вий вне форума ice-вий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: минск; Авто: y61 6.6d-max механика
Старый #376   26.10.2016, 20:56
По умолчанию
И перед и зад( поплыл) с 2000 года ,можно взять новую панару ,а проще тупо наложить шайб .
Ответить с цитированием
Тамбов 777 вне форума Тамбов 777    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: Nissan Patrol
Старый #377   27.10.2016, 20:26
По умолчанию
Подскажите пожалуйста, буду лифтовать подвеску на 5 дюймов, как удлинить тормозные шланги? 61 Патрол.
Ответить с цитированием
ice-вий вне форума ice-вий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: минск; Авто: y61 6.6d-max механика
Старый #378   27.10.2016, 20:33
По умолчанию
Самый бюджетный вариант ,удлинить родные коротенькими тормозными шланжиками ,покажите родной продавцу и попросите (мама папа) 10 -12см ,3 штуки .
Ответить с цитированием
blaster вне форума blaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Y61,2001г.,ZD30,на ручке,чип,лифт 6,35тапки,лебедка,УАЗ-31512 на 35-х
Старый #379   29.03.2017, 12:53
По умолчанию
Пришло время поменять сайлентблоки в продольных тягах заднего моста , поискал в инете , оригинал дорог в эксисте предложен аналог от Great wall № 2917220-K00 стоимостью 90р. за шт., за 8шт.-720р.выходит . Вот интересно мне как они Мож кто брал уже ? Заказал их так сказать попробовать
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb

Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.

Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #380   29.03.2017, 13:26
По умолчанию
blaster, повторю то что писал не раз. Не оригинал не работает в подвеске патруля больше 10-20 тысяч. А оригинал ходит и триста, и четыреста. Экономия отсутствует как понятие

Добавлено через 3 минуты
Кстати, Корень говорил, и мой товарищ тоже мерял, что задние наши блоки идентичны тлк 100. Только наш , как бы описать, с выборкой резины между наружней и внутренней желёзками. А тот - цельный монолит.
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 29.03.2017 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook