Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol 2008 вне форума Patrol 2008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Patrol RD 28 1995 г.в., Nissan Patrol ZD 30 2000 г.в.
Старый #101   17.05.2012, 12:23
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
Кто нибудь ставил в переднюю тягу панера сайленблоки FABEST ?
Или может ещё какие нибудь аналоги кто нибудь нашёл ?
Можно ли поставить задней тяги на переднюю ?
Я себе ставил на заднюю тягу панара Febest. Пока всё хорошо, но народ не хвалит. Есть много дублкатов. На переднюю заказал полиуретан.
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #102   17.05.2012, 13:49
По умолчанию
Сообщение от Maxmmg Посмотреть сообщение
А что может еще поскрипывать-посвистывать
проверяй тормозные колодки, они начинают свистеть при значительном износе.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Maxmmg вне форума Maxmmg    
Начинающий клаббер
Откуда: Сочи; Авто: Nissan Patrol Elegance 3.0D
Старый #103   17.05.2012, 19:11
По умолчанию
колодки все новые и зад и перед 1500 км прошли менял одновременно а свист не как у колодок. При езде по неровностям с левого колеса раздается скрип-свист не знаю даже как точно охарактеризовать его. но как выезжаешь на ровное или наоборот где полное бездорожье звук пропадает. Что то из ходовой, но вот что посмотреть? Спасибо заранее за помощь.
__________________
Чем круче джип - тем дальше идти за трактором.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #104   17.05.2012, 19:15
По умолчанию
Maxmmg, Подшипники смотри.. Ступичные, шкворневые, стойки стабилизатора.. Хаб посмотри.. Хотя он не свистит.. А щелкает..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #105   18.05.2012, 12:37
По умолчанию
Посмотри еще состояние пружины и передней подушки кузова. Я неделю ездил с лопнувшей пружиной, потом со сломанным болтом подушки - подобные звуки были.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #106   18.05.2012, 22:50
По умолчанию
Сергей Д, ага у мну этот звук зззззззззззз замену подшипников ступицы ( точнее то что от них осталось ) всех сальников пыльников,восстановлением ступичной оси ....
в общем не испытывай судьбу - ищи !
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
Ответить с цитированием
Филофей Флавианович вне форума Филофей Флавианович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patro Y61
Старый #107   18.05.2012, 22:59
По умолчанию
Сообщение от Deem Посмотреть сообщение
Друзья, с передним правым колесом происходит какая то ерунда. При езде время от времени появляется стук в переднем мосту. Думал подшипники ступичные, ан нет...есть подозрение на шкворневые...но по идее они должны всегда стучать, а у меня время от времени и стук очень очень глухой, как вроде проело где то железо и колесо соскакивает. Поставлю машину, на следующий день км 5-10 проеду - тишина. Мистика)
Самому разбирать не где, поэтому думаю что в первую очередь на сервисе просить чтобы разбирали и смотрели...вчера даже механика с собой брал в машину, проехали км 3 и никакого соскальзывания, а сегодня утром на работу поехал и снова стало проскальзывать с тупым стуком еле слышны, но ощущаемым в салоне...
Примерно такой же стук искал 2 недели.Проверил всёПочти уже смирился.Помог случай, пришлось на гребёнки открыть свою дверь.и стука нет.Я знал что нижния петля люфтит, но чтобы так стучать при закрытой двериПриехал на работу пересверлил переточил и победа
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #108   21.05.2012, 09:56
По умолчанию
Да у меня все подшипники уже поменяны, пружины и подушки тоже. Посторонних звуков нет.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Корень
Старый #109   05.10.2012, 23:13
По умолчанию
Всем приветик!
Сегодня наконец таки заменил задние сайлентблоки, которые кончил сам, почти сознательно
Просто при лифте, не стал откручивать болты на тягах, побоялся что всё закисло и заржавело, ан нет, сегодня всё раробралось на удивление легко!
Спасибо Японцам за качество !
Болты как новые.
Фото вот здесь:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...l/123140/#post
До кучи заменил крестовины на заднем кардане, а то что то стало много звуков от них, сейчас в машине тишина
Да, стал ещё выше, из гаража еле выехал на спущенных колёсах, вот
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #110   24.10.2012, 09:12
По умолчанию
Всем доброго времени суток. Ребята, проблема-нужны сайленты продольных. тяг. Конкретно суть проблемы-заказывать оригинал безумно ДОЛГО и вовсе не бюджетно, фебест прошел тысяч двадцать и разрушился полностью, без остатка- просто втулка в дырке болтается. Вопрос- RBI ставил кто-нибудь? или полиуретан? (есть два варианта: с внешним металлическим кольцом, то бишь выглядит как родной сайлент, и только с внутренней втулкой). Посоветуйте что-нибудь...
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook