холостой ход

[DRAKLINI]

у меня то подымаються обороты до 2 тыщ и начинют плавать
то наоборот низкие
то вообще заводиться и сразу глохнет
ездил в 4 сервиса
2 раза делал комп диагностику.никаких ошибок не показывает
никто толком ничего не сказал
кто говорит подсос воздуха,кто клапан кхх,кто мозги умерли
машина приезде то дергаеться соответственно тобывает и нормально едет
в коньково на максиме сервисе сказали что парень сдох клапан кхх и поэтому умерли почемуто мозги.к тому же сказали что клапан кхх ошибку не выдает
как сказали датчик стоит тышь 12 , а отремонтировать мозки тышш 30
вот и не знаю.не развод ли это
мож кто сталкивался.,??????????

[Владимир19]

Есть такая болезнь на Максимах, описано здесь: http://www.autodata.ru/item.osg?idt=42&idn=1035
Если все у Вас неприятность уже случилась, то Вам помогут здесь: http://www.clubmaxima.ru/?techcentre.htm
Цена вопроса: 10000 руб. за новый клапан в "Ниссанко" + прокладка к нему около 150 руб. + работа (не знаю сколько, делал сам). Стоимость ремонта блока управления двигателем в вышеуказанном техцентре месяц назад была 11000 руб. со снятием и установкой. Срок выполнения работ - сутки.

[unic]

Ну и цена ремонта мозгов я это делаю за 6000

[Владимир19]

Ну, если в эту стоимость входитеще и выезд из Челябинска в Москву, то снимаю шляпу

[unic]

Это только распространяется на Челябинск,тут уже много таких машин реанимировал

[NAZAR4ik]

Сообщение от DRAKLINI мож кто сталкивался.,??????????

А мне кажется что надо попробовать снять блок дросельной заслонки КХХ всё промыть может и поможет подробней вот по этой ссылочке - http://www.clubmaxima.ru/forum/viewt...BA%D1%85%D1%85

[Lucifer09]

Подскажите добрым советом!
У меня Maxima J30 VG30E A/T 90г.в.
Проблема была с повышенным ХХ, 1100rpm.
Почистил дросель, КХХ. Отрегулировал закрытие дроселя.
Начал обучать КХХ, пробовал разными способами:
Первый который был описан на Cefira, (хоть он и не подходил мне) с отключениями датчиков.
С горем по полам обучил, но не так как хотелось бы, 900rpm. После, через некоторое время, начались проблемы, скорее всего совпадение.
Первый запуск ХХ=1800rpm. Обороты не падают, температура двигателя не зависит. Второй запуск все ровно, на холодную прогрев идет, на горячую ХХ=900rpm.
Попробовал другим способом, правильным, из мануала.
Все равно, все глючит, ХХ то 750 как положено, то 900, то 1800rpm.
Ошибок ни каких нет.
Даже при ХХ=1800rpm входишь в режим настройки ХХ, обороты сразу падают до выставляемого уровня, регулируешь их, работает ровно, четко. Выходишь из режима и обороты опять 1800. После повторного запуска все то же самое, только обороты не 1800, а 900rpm.
Предпологаю что глючит сам КХХ.
Помогите решить проблему, у меня уже все мысли закончились...

[SecorD]

не прально отрегулировал... снова иди на цефиро ру... в форум ищи тему ДПДЗ и ДЗ...там все подробно описано!

[unic]

У 30 двигатель не такой как на 32,процедура обучения другая,какая сейчас не вспомню давно уже такого не встречал.Но помню сто делал через сканер

[SecorD]

а да ссори щас тока заметил что двигла VG...