Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Serega011 вне форума Serega011    
Начинающий клаббер
Откуда: Серпухов; Авто: Qashqai 1.6 2011
Старый #11   08.10.2009, 23:35
По умолчанию
Сообщение от lecgo Посмотреть сообщение
ЗАбыл сказать, когда машина холодная я ее не узнаю, носится как сумашедшая, но тока стоит прогреться до 90 гр. и все, газ приходится жать по более и раскручивать до 3000-3500 об. У кого ниб было такое?
Каждое утро, такие же ощущения. На холодную подрывает, прогреется-едет как валенок.
Ответить с цитированием
D922 вне форума D922    
Начинающий клаббер
Откуда: Елабуга; Авто: almera n 16 2001г
Старый #12   20.10.2009, 20:20
По умолчанию
поставил я от 10 ки вроде нормально машинка бегает свечи чистые а раньше свечи черные были
Ответить с цитированием
phyton вне форума phyton    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: nissan almera n16 hatch 2001
Старый #13   09.05.2010, 22:47
По умолчанию Не загорается chek при отключении ДК
Привет.

Был установлен год назад датчик кислорода от 2110 (переделал разъем).
Диагностика консалтом показала что работает нормально.
Щас опять появились такие же симптомы как и когда сдох родной (тупит в районе 1000-2000 об, подергивается при разгоне хотя расход по городу 8-9), НО
теперь стоит БК multitronics и по нему диапазон вроде в норме и напряжение
меняется. На форуме прочитал, что можно попробовать отключить ДК посмотреть пропадут ли симптомы ,что я и сделал. По БК ошибка вылезла только по разрыву в цепи подогрева ДК.а по тому что датчик отключен ничего. Т.е. получается
что check по лямбде не срабатывает если с ним что то не в порядке.
Кстати по БК напряжение на ДК зависло на 0,29 при отключенном.
Расход вырос незначительно с отключенным ДК. Симптомы подергивания пропали тупит вроде так же. Что же если у кого-нибудь ДК вышел из строя он об этом получается и не узнает т.к. чек не загорится даже если он вообще зависнет на одном напряжении? И гадай почему вдруг расход вырос. Да еще и катализатор убъешь.
Мог ли ДК за год помереть? лью 95
Придется ехать на консалт или вслепую менять датчик (вдруг поможет)
Ответить с цитированием
Alexandr1976 вне форума Alexandr1976    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: деревня Гадюкино; Авто: Skoda Octavia
Старый #14   29.05.2010, 19:56
По умолчанию
Вопросики по работе лямбда зонда возникли:
- Какое опорное напряжение на лямбда зонде у Альмеры. Вроде должно быть 0.45В, а у меня 0.23В показывает.
- Подогрев работает постоянно или выключается через какое-то время. Если выключается, то через сколько.

Зы. Вопросы возникли так как умер кислородный датчик (передний). Его надо заменить. Очень хочется приколхозить от ТАЗика, тем более, что на ТАЗе как и на Альмере стоит БОШ.

Добавлено через 1 минуту
По поиску все темы перечитал - нужной инфы не нашел. Мануал так же смотрел - там только сопротивление подоргевателя указано (если кому интересно 10-12 Ом)

Последний раз редактировалось Alexandr1976, 29.05.2010 в 19:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #15   29.05.2010, 22:52
По умолчанию
Сообщение от tsvetog Посмотреть сообщение
у меня после замены расход уменьшился на дня 4е. Теперь опять 10+ , может кто знает в чем проблема?
__________________

Сообщение от lecgo Посмотреть сообщение
ЗАбыл сказать, когда машина холодная я ее не узнаю, носится как сумашедшая, но тока стоит прогреться до 90 гр. и все, газ приходится жать по более и раскручивать до 3000-3500 об. У кого ниб было такое?
Катализатор по тихоньку кончается!
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Alexandr1976 вне форума Alexandr1976    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: деревня Гадюкино; Авто: Skoda Octavia
Старый #16   01.06.2010, 20:25
По умолчанию
Заказал новый датчик кислорода. Каталожный номер 22690-AX000 или 22690-AU000 (кстати оригинальный на машине стоял BOSCH 0 258 006 462). Привезли датчик в фирменной коробке Nissan - оказался NTK OZA544-N14. Цена вопроса - 3300 деревянных.

Проблема вот в чем - у оригинального датчика сопротивление подогрева должно быть в пределах 10-12 Ом, а у датчика NTK оно 4-6 Ом. Не навернется ли в мозгах ключ, который включает подогрев.

P.s. Самое смешное, что у оффициального дилера родственник купил тоже NTK OZA544-N14 в такой же фирменной коробочке. Вроде год ездиет и ничего.

Если окажется, что 4 Ом подогрева ничего страшного с мозгами не сделают и хочется съэкономить можно купить BOSCH 0 258 005 133 (цена вопроса 900 рублей). С ним расход по городу 7.5 - 8 литров, по трассе на полном баке можно легко проехать 900 - 950 км (при скорости 90 - 100 км\ч). Единственное переделать придется разъем (провода по цветам соединяются один в один).
Ответить с цитированием
Alexandr1976 вне форума Alexandr1976    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: деревня Гадюкино; Авто: Skoda Octavia
Старый #17   01.06.2010, 20:34
По умолчанию
Поездить недельку - чек загорится. Но чек закорается из за ошибки "типо обрыв подогрева датчика кислорода".
99% неисправностей датчика кислорода не приводит к зажиганию лампочки чека. Грамотный диагност, газоанализатор и все стант видно. Наберите в инете диагностика датчика кислорода и почитайте - там много интересного.
Ответить с цитированием
FISHa вне форума FISHa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Almera N16
Старый #18   25.06.2010, 11:48
По умолчанию
Сообщение от Alexandr1976 Посмотреть сообщение
Грамотный диагност, газоанализатор и все стант видно.
Это же сколько денег потратишь пока найдешь грамотного....
Мне эти ролики полезными показались
http://video.yandex.ru/search.xml?te...0%B0&where=all
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #19   25.06.2010, 15:49
По умолчанию
Сообщение от Serega011 Посмотреть сообщение
Каждое утро, такие же ощущения. На холодную подрывает, прогреется-едет как валенок.
аналогично

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
Катализатор по тихоньку кончается!
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
аналогично
У меня катализатор Б/У но целка. Дело в том, что прогретая лямбда бензин начинает экономить, походу...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин

Последний раз редактировалось Сергей!, 25.06.2010 в 15:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
amyudin вне форума amyudin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усинск; Авто: Almera N16 Hatch 1.5 МКПП, 2005г
Старый #20   25.06.2010, 15:57
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Дело в том, что прогретая лямбда бензин начинает экономить, походу...
я уже создавал по этому поводу тему, никто не поддержал :-)
вообще скорее всего после прогрева авто загоняется в жесткие экологические нормы ЕВРО-4, а в момент прогрева видимо это не действует.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook