|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 611
08.06.2012, 00:31
|
|
|
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (Братья Стругацкие)
|
|
|
|
# 612
13.06.2012, 07:11
|
|
|
День добрый. Патрол 5 года двиг ZD30 есть подозрения на смерть мафа на холостых на прогретом показал 1.9 на 2000 тыс. 2.8 на 3500 3.2 это нормально?
|
|
|
|
# 613
13.06.2012, 09:21
|
|
Прям как по заказу...Седня утричком проверился...пробег 89700, 2008 г.в. на холостых и паргинге темпер 84, фильтр воздухан поставил свежий вчера вечером показания 1,89-1.91...Едет отлично,считаю всё ОК...  При разгоне до 3.2-3.6 подымается обороты даю 2700-2900 ....Когда только поставил мультик(пробег был ок 40тык) показания были 1.92-1.94 с заглушенным ЕГР, теперь ЕГР не глушёный и пробег почти 90...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
|
# 614
13.06.2012, 10:08
|
|
Сообщение от kolyasik
 считаю всё ОК...
|
|
|
|
|
# 615
15.06.2012, 06:44
|
|
|
Даже не знал куда сунуть вопрос в какую ветку. Итак
мы не едем, черны дым. явно богатая смесь. Напряжение на МАФе на холостых 2.3-2.5 , при 3000- около 3.3 вольта. Топливный филтр 2000 км пробега, воздушный тоже где то так. Все целое, нигде ничего не сифонит. манометр показывает максимум, давление при самом интенсивном разгоне 0.3-0.5 выше ни ни. считал ошибки.
1) ругается что то на егр (егр глушеный проставкой)
2) и ошибка 46.
куда лезть даже не знаю.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само 
|
|
|
|
# 616
15.06.2012, 09:56
|
|
|
Larsiko, Вот из методики проверки кодов ошибок Ниссан Патрол:
0406 объем внутреннего воздуха (очень веский сигнал от датчика потока воздуха)
Воздуховод, зарядите воздухоохладитель, система контроля зарядного устройства переменной сопла наддува, зарядное устройство переменной сопла наддува, неисправность датчика потока воздуха, неисправность цепи.
Так что наверно МАФ
|
|
|
|
# 617
15.06.2012, 11:02
|
|
|
а вольтаж ?
вроде в допусках.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
|
# 618
15.06.2012, 11:07
|
|
|
Иван ну ты даешь, какая норма, ежедневно пишем об этом, ежедневно
у основной массы 1.9 у некоторых пониже чуть
сначала промой его, если не поможет меняй, в теме все есть и номера тож
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
|
# 619
15.06.2012, 11:15
|
|
 перегрелсиииии.... голова не варит....
пошел мыть.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
|
# 620
15.06.2012, 11:44
|
|
Сообщение от kolyasik
вчера вечером показания 1,89-1.91.
|
у меня 1,6В, пробег 123т, тогда что может быть? как сделать 1,9?)) |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
