Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VitalEs вне форума VitalEs    
ТРАЛИ-ВАЛИ
Откуда: Москва; Авто: Газо-Бензо-Трахтурр
Старый #161   12.03.2010, 11:29
По умолчанию
Без специального тестера ни как !!! Как к Лехе приедешь пусть протестит!
__________________
Skype - vitalik00799

Последний раз редактировалось jvr, 12.03.2010 в 11:47.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #162   14.03.2010, 00:38
По умолчанию
Докладываюсь: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=803
с новым МАФ первый замер топлива - 16 литров.
Залил полный бак при восстановленном егр - доложусь.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #163   22.03.2010, 11:26
По умолчанию
Всем добрый день!
Интересный вопросик назрел. Собрался покупать новый MAF в связи с тем, что старый показывает цену на дрова (2,1В на холостых, 4В при 2500)... :-) Ну так вот Exist показывает, что мой номер (на RD28Eti) 22680-31U00 (20 тыс.руб.), замена 22680-31U05 (17 тыс.руб., что тоже не есть утешительно)... :-) Этот же MAF используется на огромной куче машин - от инфинити до скайланов... На MAF есть под номером ещё какие-то волшебные цифирки (указаны жирным), которые на всех машинах разные. Так вот кто что думает - есть ли разница между MAF на тот же скайлайн и наши Патрули?
Заказал себе вот такой девайс:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...K%3AMEWNX%3AIT
Обходится в 4 тыс.руб. с доставкой. Приедет через пару неделек - поставлю и сделаю замеры вольтажа, по идее все должно быть нормально, но сомнения остаются... И сомнения по поводу именно дополнительных номерочков...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #164   22.03.2010, 11:39
По умолчанию
Сообщение от Nuyskov Посмотреть сообщение
на дрова (2,1В на холостых, 4В при 2500)
параметры нового МАФа, не вижу где дрова
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #165   22.03.2010, 12:56
По умолчанию
Сообщение от Lexaxa Посмотреть сообщение
параметры нового МАФа, не вижу где дрова
Алексей, в мануалке прописано, что:
1. Холостые - 1,0 - 1,7В.
2. 2500 оборотов - 2,1В.
3. Повышение оборотов с холостых до 4000 оборотов - 1,0-1,7В до 4,0В.

У меня же:
1. Холостой ход (750 оборотов) - 2,05-2,15В.
2. 2500 оборотов - около 4В если держать обороты, и 3,2В при ускорении до 4000 оборотов.
3. Повышение с холостых до 4000 - 2,1В до 4,3В.

Поэтому и пришел к выводу, что MAFу кирдык... Тем более при осмотре оказалось, что проволочка гнутая (и расположена не четко по центру, а со смещением - смещение явно не заводское, а кто-то туда лазил).

P.S. Посмотрел характеристики MAF от ZD30DDTi - под них я прохожу, а под свои нет...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
VitalEs вне форума VitalEs    
ТРАЛИ-ВАЛИ
Откуда: Москва; Авто: Газо-Бензо-Трахтурр
Старый #166   22.03.2010, 12:57
По умолчанию
Сообщение от Nuyskov Посмотреть сообщение
показывает цену на дрова (2,1В на холостых, 4В при 2500)...
Сообщение от Lexaxa Посмотреть сообщение
не вижу где дрова
Ага тут люди ездят с 1.6 1.7 и особо не запариваются! Пока чтоб МАФ показывал 2.0 видел только у Лешки, у всех остальных у кого мерил ниже, ну и у меня тоже ниже, забил на него!
__________________
Skype - vitalik00799
Ответить с цитированием
VitalEs вне форума VitalEs    
ТРАЛИ-ВАЛИ
Откуда: Москва; Авто: Газо-Бензо-Трахтурр
Старый #167   22.03.2010, 12:59
По умолчанию
Сообщение от Nuyskov Посмотреть сообщение
Поэтому и пришел к выводу, что MAFу кирдык...
А что если мафу кирдык данные будут завышаться???
__________________
Skype - vitalik00799
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #168   22.03.2010, 13:07
По умолчанию
Я нифига не спец по МАФ-ам, но точно знаю что для разных мафов показатели разные. У кого то 1 норма, у кого то 2 и т.д.
Ответить с цитированием
VitalEs вне форума VitalEs    
ТРАЛИ-ВАЛИ
Откуда: Москва; Авто: Газо-Бензо-Трахтурр
Старый #169   22.03.2010, 13:14
По умолчанию
А у кого авто с 2006 по наши дни, данные мафа какие????
Чтоб было с чем сравнивать!
__________________
Skype - vitalik00799
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #170   22.03.2010, 13:21
По умолчанию
у ZD30 норма 2, чисто по ощущениям могу сказать, что до 1,8 оно еще как то едет, а ниже кажется что прицепили прицеп...причем в сервис-мануале дохлым МАФ признается только если показатели ниже 1,2(вроде...на этот вопрос Лёша более точно ответит)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook