Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Navara
Nissan Navara - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Navara.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Варвар76 вне форума Варвар76    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: ниссан навара
Старый #11   22.09.2013, 12:11
По умолчанию
Pepper-Navara, добрый день в итоге проблема была с обратным клапаном ,замена или промывка
Ответить с цитированием
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #12   30.09.2013, 02:13
По умолчанию
Скорее всего речь идет о регуляторе давления. Что за обратный клапан для меня загадка..
__________________
ICQ 71151155
Ответить с цитированием
Rashpil1972 вне форума Rashpil1972    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт- Петербург; Авто: Nissan Navara
Старый #13   03.11.2013, 19:10
По умолчанию
Привет всем. Спасибо за инфу. У меня машина перестала ехать. Ковырялся на форуме и нашел у патов тоже ответ хороший. Возле масленного фильтра идут две трубки вакуумные. Так вот не редко (там есть пластмасовые уголки) ломают эти уголки шланчик болтается. Я полез посмотреть. Но я сам масло меняю и знаю что я их не ломал. Все целое. Полез на другую сторону. Блин смотрю шланчики которые с тройником вставлются в воздухозаборный патрубок ну такой толстый с квадратной коробкой болтаются. Я вставил машина побежала бодрее но все равно вяло. Теперь буду егр смотреть. Интересно могло ли что то сломаться если неделю ездить без этой трубки?
__________________
Nissan Navara 2007, полный фарш , кунг, резина купер и данлоп(зима) автономка EBERSPACHER
Ответить с цитированием
Rashpil1972 вне форума Rashpil1972    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт- Петербург; Авто: Nissan Navara
Старый #14   09.11.2013, 20:46
По умолчанию
Парни. Починил. !!!!! Ура !!!!! Короче ни куда не ездил! Почитал вашу тему про вакуумные трубки. Они меня привели к клапану управления наддувом!!! Короче перед этим я писал что вылетишь тройник со шлангами я его обратно воткнул. Но это не помогло. Полез в этот клапан сдернул шланг по середине( их там три) заткнул в клапане пальцем дырку газанул и все заработало !!!!!! Блин как новая но перед этим я еще и клапан егр почистил!!!! Короче турбина не работала ! Из за этого тягла не было черный дым и расход на компе большой!!! Спасибо всем !!! Может моя инфа и вам поможет!!!
__________________
Nissan Navara 2007, полный фарш , кунг, резина купер и данлоп(зима) автономка EBERSPACHER
Ответить с цитированием
goss80 вне форума goss80    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: Ниссан Навара
Старый #15   10.12.2013, 19:30
По умолчанию Не едет
Всем здравствуйте! У меня проблема- моя Навара отказывается меня возить. Началось с того, что на холодную начали плавать обороты. Потом к этому добавилось то, что она глохла несколько раз, пока не прогреется. А вчера она и на горячую перестала периодически реагировать на педаль газа- то есть едет, а потом на перекрёстке (или в потоке, когда приходилось останавливаться) падают обороты до холостых и при нажатии на педаль газа в пол двигатель с трудом набирает примерно 1000 об. При этом машину колбасит- такое чувство, что ей сильно не хватает топлива. Через секунд 20 упорного нажатия на педаль топливо прорывается и машина рвёт из под себя, но не долго. Сегодня это уже было постоянно. До сервиса тянули на шнурке. Великие диагносты Бреста сказали, что ошибок нет, только малое давление топлива. Поменял фильтра, почистили регулятор давления- машина проехала в хорошем режиме около 1 км., а потом опять те же симптомы сняли блаженную улыбку с моего лица. Помогите советом, что это может быть, а может есть люди из Бреста, которые подскажут хороших специалистов. Спасибо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Navara

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook