Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #141   31.03.2016, 08:19
По умолчанию
Сообщение от OSIK Посмотреть сообщение
двигатель стал как то подергиваться
Как вариант - замыкание в проводке управления ТНВД.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
OSIK вне форума OSIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород - Москва; Авто: NISSAN PATROL 2003г. дв.ZD30 АКПП
Старый #142   31.03.2016, 14:58
По умолчанию
kolyasik,
сасибо.
Не всегда смотрю все темы, если чего коснешься ту ла и лезешь
__________________
Ответить с цитированием
CALIBER вне форума CALIBER    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan patrol Y61 2003 ZD30
Старый #143   31.03.2016, 20:47
По умолчанию
OSIK ездил сегодня? Если проблема не ушла, то поищи прозрачные виниловые шланги, лучше что нибудь из медицины, они помягче .Тебе надо то полметра, если у тебя все стандартное, то надо диаметром 6 - 250 мм и диаметром 8 столько же. Заведешь, посмотришь, где пузырит. Гранит прав, может и в проводке проблема, хотя у меня один раз после неквалифицированной замены топливного фильтра "чек" загорался.
Ответить с цитированием
DSergey вне форума DSergey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000, АКПП 2001/2006/2007 сток
Старый #144   31.03.2016, 21:59
По умолчанию
Сообщение от OSIK Посмотреть сообщение
Всем добрый вечер!
Подскажите , что может быть
Стоял в пробке и вдруг двигатель стал как то подергиваться. ровно работает и вдруг кратковременный сброс оборотов и опять нормально работает.
Думал что топливо мало в Баке
Заправился по полной , проблема не исчезла. Заводится нормально.
что может быть?
У меня точно такая же проблема, Но всё же думаю что вряд ли шланги-если бы был подсос воздуха, то двигатель бы плохо заводился, а этого при любой температуре не наблюдается. Предполагаю что либо ТНВД, либо проводка. В пользу последнего ещё и значительная течь масла из интеркуллера. В каких местах обычно кончается проводка?
__________________
Мой А/М Nissan Patrol Y61 дв. ZD30 АКПП 2006 г. в.
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #145   31.03.2016, 22:28
По умолчанию
Сообщение от DSergey Посмотреть сообщение
ещё и значительная течь масла из интеркулера
вот там то фсе и кроется, жгут под ним лежит и насоса разъемы
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
CALIBER вне форума CALIBER    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan patrol Y61 2003 ZD30
Старый #146   31.03.2016, 23:36
По умолчанию
DSergey, да, проводка именно там и кончается, но по моему надо начать от простого к сложному. Подсос может быть и до фто и в корпусе " лягушки" и в самом тнвд.

Добавлено через 3 минуты
Два прозрачных шланга, нормально установленных, ответят на многие вопросы.

Последний раз редактировалось CALIBER, 31.03.2016 в 23:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #147   01.04.2016, 08:25
По умолчанию
Сообщение от DSergey Посмотреть сообщение
В каких местах обычно кончается проводка?
Я у себя еле нашел - внутри кабель-канала, прямо в нескольких сантиметрах от штекера в ТНВД. Там до меня какой-то умелец, видимо, прозванивал иголкой, и дырки в изоляции со временем расползлись шире. Плюс сама изоляция еще дубеет от температуры, это еще усугубило.

Добавлено через 1 минуту
А шланги можно взять и обычные ПВХ, только синие, они бензостойкие. У меня такие стоят уже года 4, никаких проблем. И всё видно.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...

Последний раз редактировалось Granit, 01.04.2016 в 08:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #148   26.09.2016, 10:49
По умолчанию
обращаюсь к коллективному разуму за разумом.
задохлик, механика, пробег на приборке 220 тыс.
несколько дней назад заметил "дергание" двигателя. без каких-то особых условий, как будто педаль газа на мгновенье отпустили и снова нажали. Так же в такт датчик буста прыгал - вниз и обратно вверх, ну где-то 0,1-0,2 атм.
Про себя подумал, что помирает педаль газа, потому что при тапке в пол и на хх такого не наблюдалось.
Сегодня выкатился на трассу (типа за грибами), двигатель прогрелся и понеслось хаотичное дерганье во всем диапазоне тапки газа. Встал на обочину, нейтраль,газ в пол - до 3-3,5 тыс. об. добирает и начинает дергать вверх-вниз, секунд через 5 резко сбрасывает обороты до 1,5-2 тыс. При резком сбрасывании дал небольшое облачко сизого дыма. На ХХ все в норме, ничего никуда не плавает.
Развернулся, упер домой. Больше 1200 обороты не развивает (вернее развивает, но при этом лихорадочно дергается), на ХХ едет нормально. Ехал на 4-ой 40км\ч.
По приезду, ощибки 46,77,103 (эта у меня всегдашняя - провод от егр отвалился) и 145.
сбросил ошибки, прокатился, машину лихорадит, но только 103 ошибку дает.
Поменял топливный фильтр, убрал эл. подкачивающий насос - он оказывается дохлый был.
Выехал. Чуть заметное подергивание в районе 3 тыс. об. есть. Как в самом начале было.И одно но - двигатель не прогрелся, самая катавасия была именно после полного прогрева. Ошибка одна - 103.
Дополнительно:
масло на месте, чистое, прозрачное (менял недавно, километров 700 назад). Расход масла - грамм 100 на 1 тыс. км.
Антифриз на месте, чистый. Верхний бачок под завязку. Менял в позапрошлом году, после замены не доливал ниразу.
Воздуха в обратке нет.
Напряжение в бортсети 14В.

Добавлено через 16 часов 40 минут
Добавка
1. Замена фильтра и ампутация неработающего насоса подкачки ситуацию не изменило.
2. Ключевой фактор - прогрев двигателя. При +8 градусов на улице и 100 км/ч по трассе - проблем нет. При въезде в город - через 3 перекрестка начались припадки по новой.

ТНВД наелся?

Добавлено через 3 часа 13 минут
и да, ошибка 77 вылезла.

Последний раз редактировалось v_a_k, 26.09.2016 в 10:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #149   26.09.2016, 11:31
По умолчанию
v_a_k, Похоже пока доп. подкачивающий насос работал машин и ехал. А теперь наверное не хватает сил закачать топливо и внутреннее давление низковатое, вот и ошибки повылазили. ( это только мысли к размышлению).
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #150   26.09.2016, 12:13
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
ТНВД наелся?
Да, похоже поршенёк прихватывает. Или правда соляруса не хватает.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook