Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Дядя_ вне форума Дядя_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0, Murano LE-R 2011
Старый #1471   10.02.2007, 05:11
По умолчанию
Сообщение от AlexeyNo Посмотреть сообщение
Неделю не пользовался машиной. После не смог завести. Оказалось, что в родном аккумуляторе TUDOR замерзло, то что называется электролитом. Вчера сдал его в Автопродикс и они подтвердили, что он на выброс. Кто-нибудь уже сталкивался с дешевыми комплектующими, которые нам продают с автомобилем?

Наверно в салоне какойнить умник свой убитый поставил,а твою батарейку к себе.
alexen_zhukov вне форума alexen_zhukov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Pathfinder R51
Старый #1472   10.02.2007, 10:01
По умолчанию
Не разряжайте сильно аккумы, тем более в мороз. Ибо при подогреве зеркал, сидений и прочих мощных потребителей аккуму от генератора ничего не достается, в итоге живет он на голодном пайке пока не снизится плотность электролита, когда он замерзнет.
Совет: зимой давайте иногда передышку ему или подзаряжаете при возможности.
kach168 вне форума kach168    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: R51 2.5TD
Старый #1473   10.02.2007, 15:05
По умолчанию ЕХАТЬ К УСТАНОВЩИКАМ
Сообщение от alexkeny Посмотреть сообщение
Привет уважаемые!
речь про PATSAN 2.5 турбодизель 2006 г.р.
Поставил гидроник. Весчь хорошая.
Обрадовался , утром из окошка клик - а мне в ответ кошачья мартовская тема. Сигналка сработала. Блн, расстроился- позвонил в сервис. грю, неадекватно ваша фича работает, прям бага какая-то. Они мне в ответ - учи матчасть!!! надо отключать ультразвуковой датчик объема.
почитал тут в конфе (про антивибрационные шайбы и прочю), книжицу по эксплуатации. поэкспериментировал.
Пришел к выводу - датчик объема. !!!! собака привключении вентилятора печки.
вывод неутешительный!:
1. не включать вентилятор. не уверен можно ли это сделать и хорошая ли это идея.
2. не пользоваться гидроником если ты не около машины. 2.5 килобакса псу под хвост.
3. влючать сигналку в "собачий" режим. неудобно- три раза крутить ключем. операция одноразовая.при откр-закр - опять крутить ключем. машина на ночь (день) без присмотра . бей окно и ... ку-ку.
пока окончательно не решил какую жертву принести.
посему попутный вопрос: нет ли более гуманного способа временно отключать датчик объема. с ключа например.
С уважением, Александр
ЕХАТЬ К УСТАНОВЩИКАМ!
и пусть они подключают печку к климату, сам бодался с Авророй - тож подключили через Ж...

далее перед уходом ставишь скорость вентилятора на 1 и все наладится!
Rost вне форума Rost    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патик 4.0, Авенсис 1.8;
Старый #1474   10.02.2007, 15:30
По умолчанию
Сообщение от alexen_zhukov Посмотреть сообщение
Не разряжайте сильно аккумы, тем более в мороз. Ибо при подогреве зеркал, сидений и прочих мощных потребителей аккуму от генератора ничего не достается, в итоге живет он на голодном пайке пока не снизится плотность электролита, когда он замерзнет.
Совет: зимой давайте иногда передышку ему или подзаряжаете при возможности.
Коллеги, очень рекомендую поставить гелевую OPTIMA (напр. красную на 55 Ah), я сделал это год назад и горя не знаю. До этого родной TUDOR садился от Гидроника почти постоянно. Фишка в том, что у обычного кислотного аккума емкость очень сильно падает на холоде. Напр. при -20 от 65 Ah остается в лучшем случае 20-25 и то при условии что он был изначально полностью заряжен. У гелевого кривая падения значительно более пологая. При -30 прошлой зимой гонял Гидроник по 2 часа на 3-й скорости вентилятора и никаких проблем с разрядом аккумулятора. Реально своих денего стоит.
Rbcf вне форума Rbcf    
Начинающий клаббер
Откуда: Рязань; Авто: Pathfinder
Старый #1475   10.02.2007, 16:24
По умолчанию вопрос по сигнализации
Уважаемые коллеги, машина заказана и ждет своего часа... проходит предпродажная подготовка - короче какую посоветуете добавить сигнализацию в добавление к штатной ( комплектация SE, дилер советует шерхан-6), и стоит ли брать сигналку с Турботаймером, не будет ли конфликтовать сие изделие со штатной.....??? Спасибо всем ответившим ...
Ipon вне форума Ipon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Дискавери IV 3.0TD\ RR Vogue\ Кашкай 2,0 4WD\ Toyota Highlander
Старый #1476   10.02.2007, 23:55
По умолчанию
Сообщение от Rbcf Посмотреть сообщение
Уважаемые коллеги, машина заказана и ждет своего часа... проходит предпродажная подготовка - короче какую посоветуете добавить сигнализацию в добавление к штатной ( комплектация SE, дилер советует шерхан-6), и стоит ли брать сигналку с Турботаймером, не будет ли конфликтовать сие изделие со штатной.....??? Спасибо всем ответившим ...
А зачем еще доп сигналка?Мое мнение - то что стоит вполне .А это не по теме, при примке машины советую очень внимательно все проверить , особенно салон на предмет всего наличия . царапин и т.д.
Jack вне форума Jack    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск;
Старый #1477   11.02.2007, 14:06
По умолчанию
Сообщение от Rbcf Посмотреть сообщение
Уважаемые коллеги, машина заказана и ждет своего часа... проходит предпродажная подготовка - короче какую посоветуете добавить сигнализацию в добавление к штатной ( комплектация SE, дилер советует шерхан-6), и стоит ли брать сигналку с Турботаймером, не будет ли конфликтовать сие изделие со штатной.....??? Спасибо всем ответившим ...
На моем пафике стоит Шерхан-5 - никаких проблем не замечал. У пейджера приличная дальность связи, да турботаймер вещь полезная.
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #1478   11.02.2007, 14:22
По умолчанию
Думаю пора закрывать.Черт ногу сломит(с) Теперь,когда создан отдельный форум по моделям,тема становится неактуальной.Парни,все вопросы по отдельным топикам,плз.
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook