Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1761   14.12.2014, 11:17
По умолчанию
Сообщение от AndreySA Посмотреть сообщение
Подсажите кто знает как избавиться от помех на СиБи рации от двигателя? На холостом потрескивания редкие при увеличении оборотов становятся чаще.
Начни с хорошей грамотной прокладки питающего кабеля от аккумулятора.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Tjapa вне форума Tjapa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D AT
Старый #1762   14.12.2014, 11:30
По умолчанию
Сообщение от AndreySA Посмотреть сообщение
Подсажите кто знает как избавиться от помех на СиБи рации от двигателя? На холостом потрескивания редкие при увеличении оборотов становятся чаще.
1) Подключить правильно станцию:
а) (+) взять с клеммы аккумулятора.
б) (-) провод как можно короче, с кузова автомобиля.

2) поставить фильтр на питание станции.
Ответить с цитированием
AndreySA вне форума AndreySA    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X Trail. Pathfinder.
Старый #1763   14.12.2014, 12:29
По умолчанию
Всё пробовал и даже кольца феритовые поставит. Не помогает. Говорят такую помеху может генератор давать. Или может это особенность машины!?
Ответить с цитированием
Tjapa вне форума Tjapa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D AT
Старый #1764   14.12.2014, 13:47
По умолчанию
Сообщение от AndreySA Посмотреть сообщение
Всё пробовал и даже кольца феритовые поставит. Не помогает. Говорят такую помеху может генератор давать. Или может это особенность машины!?
Кольца ферритовые в этом не помощники. Машина не причем. Что конкретно пробовали? РС какая, антенна?
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1765   14.12.2014, 14:53
По умолчанию
Тяпа правильные вопросы задаёт - какая машина, какая рация, в каком режиме помехи, на какой частоте??

Начинать в таких случаях _всегда_ нужно с заземления, оно должно быть не просто хорошим, а правильным и во всех точках приёмо-передающего тракта, то есть:
1 рация
2 антенна

Ес-но, нужно смотреть и сам авто, может просто что-то неисправно.

Также, есть ещё с десяток разных советов, но начать нужно с вышеперечисленного.
Ответить с цитированием
AndreySA вне форума AndreySA    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X Trail. Pathfinder.
Старый #1766   14.12.2014, 22:30
По умолчанию
Машина 2.5 дизель 2006 г. Рация midland 278 plus. Антенна на кронштейне упора крышки багажника. Плюс проведен от аккумулятора. Перед рацией стоит фильтр. Минус короткий рядом прикручен. Антенна настроенна. Треск появляется после запуска двигателя с достаточно редкой частотой, когда нажимаешь газ частота увеличивается и к 2500 сливается в гул. Пробовал по времянке плюс и минус от акб, не помогло.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1767   14.12.2014, 23:14
По умолчанию
Сообщение от AndreySA Посмотреть сообщение
Антенна на кронштейне упора крышки багажника.
Это где?

Если на крышке багажника (на багажной двери), то скорее всего земли там нет и настроена она неправильно. Крепление должно иметь непосредственный контакт с железом двери, то есть крепёжные болты должны быть затянуты "до мяса" или нужно предварительно зашкурить место контакта болтов крепления, т.к. простая установка хорошего контакта дать не может.

Далее - бросаем короткий, гибкий, но толстый или широкий провод с массы машины на массу крышки двери багажника.

Теперь, настраиваем антенну.

P.S. Польностью избавиться от шумов в АМ невозможно, только понизить их интенсивность.
P.S.S. Если антенну ставить на крышу, желательно в центр, то шуметь будет меньше.
P.S.S.S. Если работать в FM, то шуметь почти не будет вовсе.
Ответить с цитированием
AndreySA вне форума AndreySA    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X Trail. Pathfinder.
Старый #1768   15.12.2014, 00:36
По умолчанию
Кронштейне прикручен на кузов под крепление газового упора крышки багажника. Там масса нормальная. Кстати пробовал другую рацию. Тоже самое. А по шумам понятно. Но тут другое.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #1769   15.12.2014, 05:48
По умолчанию
Сообщение от AndreySA Посмотреть сообщение
Треск появляется после запуска двигателя с достаточно редкой частотой, когда нажимаешь газ частота увеличивается и к 2500 сливается в гул.
Щётки генератора искрят.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1770   15.12.2014, 08:54
По умолчанию
Сообщение от AndreySA Посмотреть сообщение
Кронштейне прикручен на кузов под крепление газового упора крышки багажника.
Тогда ОК, но землить капот и дверь багажника всё равно нужно ;-)

У меня на предыдущем тоже самое было, а вот на рестайле такой проблемы уже нет, видимо что-то подправили. Если есть опыт работы с такими вещами, то я бы порекомендовал из фольгированного материала сделать "шубу" и аккуратно пробовать экранировать отдельные узлы - генератор, движок сверху, насос - так можно попробовать локализовать источник, т.к. поиск прибором ничего не даст. Помеха прёт не по сети - это уже понятно, но если не жалко 100 баксов, то можно купить фильтр от MFJ, вот, такой http://www.mfjenterprises.com/Produc...uctid=MFJ-4403
он и с питанием поможет и с помехами, но не панацея...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook