Просто флудильня

[Михельсон]

Сегодня передо мной на светофоре стояла бэха покрашеная (или покрытая) в золото. Машина абсолютно как золотой слиток. Ну, слышал я от моих работников, что в автосалоне Порше на Ленинградке одному клиенту по заказу машину покрыли сусальным золотом (это не фантазии, реальный случай). Но думал такой случай должен быть единичным. Ан нет. Не перевелись еще... на земле Русской!

[Михельсон]

Через две с половиной тыс км очередное ТО.
В свете последних сообщений о дилерах задумался, где обслуживаться? А также куда ездить ремонтироваться (гарантия и за денежки). И подумал, а может нам систематизировать информацию о дилерах? Например, каждый по десятибальной шкале оценивает известные им "мастерские" по направлениям:
- отношение к клиенту (в том числе и доступность руководства автоцентра посетителям);
- оперативность решения гарантийных вопросов;
- оперативность обслуживания (ремонта) автомобиля;
- качество выполнения работ по
а) электрике,
б) покраске,
в) двигателю,
г) ходовой,
д) диагностика.
Вроде основное все. Если нет - прошу добавить, но в разумных пределах, дабы не размазывать тему. Вопрос цены умышленно опустил, т.к. считаю, что это не главное, точнее не критичное.
ДУмаю что-то похожее уже рассматривалось ранее, но искать не стал, т.к. все меняется и лучше иметь актуальную информацию.
Если сочтете это бредом сумашедшего, прошу ликвидировать этот мой опус.

[NMV]

Сообщение от Михельсон И подумал, а может нам систематизировать информацию о дилерах?

+ 100 %

[Shurik]

Скорее надо оценивать общую политику сервиса по отношению к клиенту, т.к. ошибки и косяки у всех случаются. Человеческий фактор еще никому не удавалось избежать. Другое дело, как на это смотрит руководство.

Сейчас еще многие, как тот же Дженсер, произвели кадровую чистку и, как видим, на пользу это не пошло, а, скорее, совсем наоборот.

[NMV]

Сообщение от Shurik оценивать общую политику сервиса по отношению к клиенту

Меньше затрат, больше прибыли - это основная политика. Ну, бывают еще вариации.

Сообщение от Shurik Человеческий фактор

Имеет место быть, но еще есть проффессионализм.

[White211]

Сообщение от Shurik Сейчас еще многие, как тот же Дженсер, произвели кадровую чистку и, как видим, на пользу это не пошло, а, скорее, совсем наоборот.

Согласен полностью.

Причем это и Пеликан Авто касается, последнее посещение со скрипом прошло, побольшому толком и не было ничего (все равно все сделали по гарантии) но вот осадок нехороший остался почелу я должен что то доказывать непонятно.

[JonnyBil]

Сообщение от Михельсон Сегодня передо мной на светофоре стояла бэха покрашеная (или покрытая) в золото. Машина абсолютно как золотой слиток. Ну, слышал я от моих работников, что в автосалоне Порше на Ленинградке одному клиенту по заказу машину покрыли сусальным золотом

Бэха пятёрка покрыта плёнкой! позавчера карданный вал+ смотрел. А поршака спёрли!!!

[NMV]

Сообщение от Shurik произвели кадровую чистку и, как видим, на пользу это не пошло, а, скорее, совсем наоборот.

Сообщение от White211 Причем это и Пеликан Авто касается

Согласен на 100 %.
Но как я говорил есть понятие "проффессионализма". А мастерство, как известно, не пропьешь.
Я уезжал из Пеликана последним и видел кто обслуживает наши машинки. Половина механиков - юноши лет по 20 - 25, часть люди неизвестной национальности (без обид). Сиречь, в кризис урезали З/П и квалицированные механики ушли на вольные хлеба, а остались.... что осталось, то осталось.
И, наверное, теперь ОД перестраивает свои отношения с клиентами.

[Михельсон]

Ну, сам начал эту тему, сам и продолжаю. Табличку предлагаю. Пока для согласования высоким собранием. Если одобрямс, тогда определимся, как заполнять. (Это только Московские дилеры)

[JonnyBil]

а вот после моего голосования