Не открывалась водительская дверь

[litvinovvladimir]

В общем всё получилось! Снял внутреннюю панель, при закрытой двери надавил пальцев на "синий паз" и дверь открылась. Снял тягу, надавливающую в "синий паз", немного растянул, на 1-1,5 см, и дверь открылась с уличной ручки! Видимо когда замёрзла, тянул ручку и согнул тягу. Спасибо Sinman84 за помощь!

[terba5]

Всем привет))) Люди добрые, подскажите что может быть с замком? всё работает и открывается и закрывается с пульта. Тут снял аккумулятор для зарядки, хотел закрыть дверь ключом, а тут фига вылезла! Все ключи перепробовал ни как. Эта ситуация у меня была и летом, только я не обратил внимание, а вот теперь у меня заболела голова. Может кто сталкивался и знает проблему? ещё добавлю, ключ входит нормально, но не поворачивается(((((

[Frek]

terba5, Простое стечение обстоятельств)) Личинка замка не имеет электрического управления, работает чисто механически, отсюда вывод: попала грязь и залипла одна из пластинок, окислился алюминиевый сердечник личинки. Выход простой снять личинку разобрать устранить дефект и собрать обратно.
Замки дверей имеют практически одинаковое устройство, с одной лишь разницей, некоторые более продвинутые имеют двойное устройство блокировки, вот пример ремонта: https://forums.drom.ru/nissan-tino/t1151854576.html

[Fenix747]

Сообщение от terba5 ещё добавлю, ключ входит нормально, но не поворачивается(((((

Машина покупалась новой?

[Frek]

Сообщение от Fenix747 Машина покупалась новой?

А в чём разница то, новой она покупалась или б\у? Ключом когда нибудь, кто то пользуется , при наличии кнопки на брелке? НЕТ!!! Правильно... вот и ответ.

[Fenix747]

Ну отчего ж так категорично. Я в своё время таскал два ключа, одним откоывать, вторым заводить ибо не было девайса для прошивки чипа в мозги и замок зажигания оставили старый. Когда девайс появился, я приехал и мне заменили уже замок зажигания и прошили его чип в мозги. При этом открывать и закрывать с кнопки ключа я мог любым из них, они в открывашку были прописаны, а прошить в иммобилайзер соазу не смогли. При этом сама проблема была с водительским замком, его и приговорили к замене, но меняли весь комплект куда вставляется ключ.

[Frek]

Сообщение от Fenix747 Ну отчего ж так категорично.

Именно так... Опустим вашу историю с имобилайзером и прочим и уточним, личинка замка двери не имеет электрическую часть отвечающую за механический проворот ключа в оной? Ответ по моему однозначный, электропроводка не причём! Нет аккумулятора вообще, сел он и т.д. дверь можно закрыть и открыть механически ключом. Так в чём разница, что купил человек, новую машину или б\у. Замечу что оппонент летом мог открыть свою машину механически, но с трудом, отсюда вывод, что личинка замка и ключи остались неизменны...
Ну и чему настал кирдык, если оба ключа не проворачивают личинку замка? Соответственно личинке...

[Fenix747]

Сообщение от Frek Замечу что оппонент летом мог открыть свою машину механически, но с трудом, отсюда вывод, что личинка замка и ключи остались неизменны...

Не мог! Вот же цитата:

Сообщение от terba5 Все ключи перепробовал ни как. Эта ситуация у меня была и летом, только я не обратил внимание, а вот теперь у меня заболела голова. Может кто сталкивался и знает проблему? ещё добавлю, ключ входит нормально, но не поворачивается(((((

Из чего можно сделать два вывода:
1. Личинка закисла, что маловероятно т.к. её можно пролить WD-40 например и худо-бедно она провернётся или будет пытаться крутится, но не до конца.
2. Это другая личинка т.к. меняли замок зажигания, а дверные не стали.

Если машина с нова, то владелец о таких операциях знает, если не с нова, то может и не знать. Это кстати распространённая проблема ибо личинки стоят не 5 копеек и зачастую народ на этом экономит.

[jura01]

Понимаю, есть ветки где этот вопрос вроде как исследован. Прочитал. Решения для себя не нашел. ЦЗ замок работает исправно по всем дверям

Итак, у меня все двери, включая заднюю, но кроме водительской в мороз плохо открываются-закрываются. Как это выглядит?
На примере задней двери: утром дверь открываю - дверь открывается, но ручка при этом залипает в верхнем положении и заднюю дверь уже не закрыть. Как лечится? Принудительно ручку отвезти в нижнее положение. 5 декабря был в автосервисе - мне ручку задней двери поправили. Теперь она аж отщелкивает. В Москве были морозы -15. Все с задней дверью ОК.
Далее предлагаю тоже самое сделать и с другими дверями. Ответ сервисмена: сделать невозможно, так как замок в дверях не вскрывается - только под замену.

Сейчас двери в салоне машины в мороз открываются, но закрыть можно только через ЦЗ - прижав дверь снаружи. И, потом больше дверь не откроешь, пока не прогреется салон, а вместе с ним и замок. Снаружи это выглядит так: дергаешь за ручку - ручка имеет свободный ход. А должна хоть чуточку задеть что-то, что у меня не отщелкивается как в задней двери.

Что можно предпринять? Или какой сервис посоветуете. Менять замки по-моему не решение вопроса.

[Alex Puff]

1. Это "особенность" Т30. Сталкивались почти все. Вероятнее всего - влага в двери. Конденсат или еще что.

2. В этой теме есть примерные решения. Разобрать, очистить, смазать все заново...