Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #31   06.11.2008, 08:56
По умолчанию
Сообщение от КЛИМ Посмотреть сообщение
Избыточное давление в картере будет велико , т.е это не выход .
Почему будет избыточное давление, если я выведу шланг вентиляции картера просто наружу ?

Последний раз редактировалось Ines, 06.11.2008 в 13:34. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #32   06.11.2008, 08:57
По умолчанию
Сообщение от Slonik Y61 Посмотреть сообщение
если он забит, то нужно его прочистить. зачем колхозить?
Вопрос -как это проверить, и если забит -то как его почистить, ничего не сломав ?
Ответить с цитированием
SERVAS вне форума SERVAS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 3л
Старый #33   17.12.2008, 23:13
По умолчанию Перемерзание сапуна картерных газов на ZD30
Тут нарыл один трабл, который случился с одним из владельцев Патрулей при низких температурах, у него выдавило резинки уплотнения трубок топлива, подходящих к форсункам двигателя, причиной оказалась система рециркуляции газов двигателя, которая перемерзла. Есть ли у кого готовое решение проблемы? Может кто уже сталкивался.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #34   17.12.2008, 23:16
По умолчанию
Я про это тоже читал, там же и ответ самого этого владельца. Это, по моему в отзывах о Патрулях и ищется поиском в mail.ru
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #35   17.12.2008, 23:18
По умолчанию
у него выдавило резинки уплотнения трубок топлива, подходящих к форсункам двигателя
Да это проблема и не только Патруля. У Пежо 406 перемерзает сапун в -25 и выбрасывает масло. Может еще на каких-то авто, но про пежо знаю не по наслышке.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
SERVAS вне форума SERVAS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 3л
Старый #36   17.12.2008, 23:44
По умолчанию
в продолжение темы, вот причина

Причина замерзания системы рециркуляции в том, что забортный воздух -35градусов идет через фильтр в двигатель по трубе большого диаметра, в неё входит трубка системы рециркуляции двигателя, температура этих газов около 70. разница температур около 100гр. образуется конденсат, который просто блокирует выход картерных газов.
Утеплять трубку/шланг рециркуляции НЕТ СМЫСЛА. Надо менять схему забора воздуха, брать воздух из моторного отсека, ближе к радиатору или выпускному коллектору.
Кто постарше, тот помнит систему забора воздуха и поворот крышки воздушного фильтра на классике ВАЗ такая же система есть и на старых, карбюраторных ВАЗ 08-09. там в морозы ни чего не перемерзало, но это уже другая песня.

Теперь осталось найти какое-либо опробированное решение.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #37   18.12.2008, 10:52
По умолчанию
Сообщение от Сергей В Посмотреть сообщение
Тут нарыл один трабл, который случился с одним из владельцев Патрулей при низких температурах, у него выдавило резинки уплотнения трубок топлива, подходящих к форсункам двигателя, причиной оказалась система рециркуляции газов двигателя, которая перемерзла. Есть ли у кого готовое решение проблемы? Может кто уже сталкивался.
...имхо ошибочный диагноз: выхлопные газы к форсункам никаким боком...

...решение "проблемы" не в клапане рециркляции, а в "проходимости" обратки...
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #38   18.12.2008, 17:11
По умолчанию
В шланге по которому идут газы во впускнои трубопровод нашел капроновую вставку с небольшим проходным отверстием думаю в ней проблема с перемерзанием,у меня вчера 2 литра масла выкинуло через турбину в цилиндры.Сам штуцир который в клапанной крышке у меня расверленный.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #39   18.12.2008, 18:25
По умолчанию
Игорь, объясни.
Т.е. ты ранее рассверлил штуцер в клапанной крышке и думал, что теперь уж точно будет все путем, а потом вышибло масло и ты обнаружил эту капроновую втулку в шланге???
Так?
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #40   18.12.2008, 19:48
По умолчанию
У меня EGR не перемерзало, хотя ездил и в -36 (но не очень много, честно говорю). По поводу эксплуатации в морозы - мой опыт банален абсолютно: Эбершпехер, хороший дизель (при ожиданиях мороза ниже -25 приходиться лить арктику по 28.50), побольше прогревать и пореже глушить
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook