Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
happyOne вне форума happyOne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва - Дубна; Авто: Nissan Primera P11 2.0
Старый #31   03.01.2009, 20:28
По умолчанию
Эмм.. А что такое поэтапное открытие дверей?

И еще вопросик: Вчера на стоянке не смог открыть машину, пришлось перепрограммировать брелок - что могло произойти?
Ответить с цитированием
evgendin вне форума evgendin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: бобруйск; Авто: sunny CD-17 (*89), P-11 CD-20 (*00)
Старый #32   03.01.2009, 22:05
По умолчанию
Поэтапное открытие дверей - это когда после первого нажатия на кнопку "открыть" открывается замок только водительской двери, а после второго - все остальные двери.
А брелок скорее всего рассинхронизировался, может кто на кнопки нажимал вне зоны приема авто и нажимал много раз...
Ответить с цитированием
happyOne вне форума happyOne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва - Дубна; Авто: Nissan Primera P11 2.0
Старый #33   03.01.2009, 23:05
По умолчанию
А брелок скорее всего рассинхронизировался, может кто на кнопки нажимал вне зоны приема авто и нажимал много раз...
то что он рассинхронизировался, то ясно. Я прост подумал мож кто пытался открыть машину.. ?
Ответить с цитированием
happyOne вне форума happyOne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва - Дубна; Авто: Nissan Primera P11 2.0
Старый #34   09.01.2009, 20:50
По умолчанию
А может мне кто-нибудь последовательность действий перепрграммирования брелока? У мну он постоянно распрограммируется, особенно на больших стоянках... не могу понять почему
Ответить с цитированием
evgendin вне форума evgendin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: бобруйск; Авто: sunny CD-17 (*89), P-11 CD-20 (*00)
Старый #35   09.01.2009, 21:25
По умолчанию
Про приручение ключей - это в поиск. Сигналку себе поставить решил тогда, когда остался один действующий дистанционный ключ и уже успел поставить своему подчиненному на такую же Приму - гордость заела.
Ответить с цитированием
Dimon-orel вне форума Dimon-orel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: Nissan Almera N16 2006 Luxury 1.5
Старый #36   12.01.2009, 22:07
По умолчанию
Сообщение от evgendin Посмотреть сообщение
В полном мануале на P-11, кстати, в схемах включения NATS и таймера есть выхода для включения сирены
А где бы взять эту схемку
Ответить с цитированием
Bosmar вне форума Bosmar    
Начинающий клаббер
Откуда: Барановичи; Авто: Nissan Primera
Старый #37   03.03.2009, 10:34
По умолчанию
Прочитал всю тему, мот чего не уловил - извеняйте...
Нужна помощь... Проблема такая - после покупки машины(примера 2TD конец 1999г, стояла сигналка с пейджером) отъездил неделю... Всё без проблем... Собрался ехать на обед с работы - пытаюсь заводиться - прокаливаю свечи - сначала лампочка ЧЕК горит нормально 2-3сек, потом начинает моргать, свечи гаснут - начинаю маслать - не заводится...Открывал/закрывал и ключём двери, и сигналкой пару раз - не помагло. Что делал - вернулся на работу - в инет.... ничё не нашёл... позванил бывшему хозяину - говорит таких проблем не было (явно гонит)... Беру снимаю АКБ, жду часа 2 , ключ разобрал - батарейку проверил - норм(хотя кнопки в брелке убиты, в обоих ключах..), ставлю на место АКБ, пробую - ничего... Жду конца дня, выхожу с работы, сажусь - пробую - без проблем завелась, Лампочка ЧЕК горела, когда завёлся потухла - как и должно быть... После второй заводки через мин 30, колю свечи - чек насинает моргать сразу же, но заводится и ЧЕК мигает постоянно... Не понимаю к чему это, но съездил на заправку, залил 10л, завожусь - всё опять в норме.. пару раз заводился потом - опять начала мигать ЧЕК... Через неделю опять не заводится.... Снимаю на 4 часа АКБ, ставлю - завелась ок - ЧЕК в норме, завожусь второй раз - ЧЕК мигает.... Черезе неделю опять не заводится...
Что примечательно.... лампочка NATS мигает постоянно, а вот когда двигатель нельзя завести - не горит....
В чём проблема - в NATSе или в сигналке... Мот чип ключ отремонтировать(кнопки перепоять) и на ключе чё поклацать? Мот ещё в чём?
Заранее спасибо!
Ответить с цитированием
gaddiman вне форума gaddiman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: P11, GA16DE, SLX
Старый #38   03.03.2009, 10:43
По умолчанию
ЧЕК мигает постоянно
если при вкл. зажигания лампа чек действительно мигает (очень часто) то это значит не находится связь чип-ключа и штатного иммобилайзера и по идеи машина в этом "положении" не должна заводится!
Ответить с цитированием
Bosmar вне форума Bosmar    
Начинающий клаббер
Откуда: Барановичи; Авто: Nissan Primera
Старый #39   03.03.2009, 10:47
По умолчанию
тоесть дело в ключе?
Ответить с цитированием
Bosmar вне форума Bosmar    
Начинающий клаббер
Откуда: Барановичи; Авто: Nissan Primera
Старый #40   04.03.2009, 09:17
По умолчанию
Может и не в ключе.... Полез подёргал предохранители.... вынял какой то - в нижнем ряду 3 справа, не знаю за что отвечает пока - но всё теперь без проблем стало... Цепь то в принципе разомкнута теперь, но всё же хотелось знать за что отвечает тот предохранитель
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook