МКПП оставила меня...

[Ramos]

Камрады спасайте! Накрылась коробка (главная пара) двигатель QG15. Можь кто подскажет где б/у сносную, да не за дорого поиметь Заранее спасибо. Нашел за 40, но знаю что 30-35 нормальная цена.

[Ramos]

сначало поменяли на сервисе подшипники первичного вала, потом деференциала. Далее естественно выяснилось, что проблема в главной паре...подскажите что лучше. Б/у коробку покупать или уж купить и поменять главную пару, учитывая что за все предыдущие замены я естественно не платил. Сервис оплатил.

[nextall4]

Смотрите как Вам по деньгам, на сколько новая коробка б/у (а то может там через пару тысяч история повторится), ну и как с оплатой сервиса.
По мне, так пациента сначала надо замучить. Тем более что-то Вам уже поменяли.

[KoSoi GlaZ]

есть шанс, что с б/у коробкой будет совсем другая история(может сыпаться, а может и будет ходить нормально-никто это не знает).
Надо смотреть что по деньгам выходит, на сколько большая разница.
Я бы наверное оставил свою старую........но с новыми деталями

[STASL]

Ramos, а сколько коробка то отходила?

[Ramos]

Отвечу более обзорно ) До 90 000 км вообще ничего не тревожило. Потом началось...сначало то едет, то не едет...отъездил два бака бензина все вернулось на круги своя, хотя на "Нахимоский, 32" поставили диагноз датчики воздуха и дросельной заслонки (все в сборе 40 000 р.). Потом потекла рулевая рейка. Решил вопрос ремонтом в 11 000р. (Гарантия полгода). Теперь вот коробка где-то на 98000 начала предательски поджуживать, потом при переключении похрустовать. Нашел новые оригинальные вторичный вал+шестерня диференциала+пара подшипников где-то в районе 12 000 р. через пару недель. 20 000 р. на всю переборку с маслом и прочем. По цене-то выходит чуть меньше стоимомти коробки б/у. Ток вот сомнения в том, что смогут -ли сделать так, как было. Мягко и тихо. Вчера утром машину забрал с сервиса (ну тип думаю пока поезжу с гулом до прихода запчастей), вернулся на него вечером на эвакуаторе. Опять-же за счет сервиса, но...суть не в этом. И вообще можь вы в меня ща камнями начнете кидать, но касательно того, что nissan almera эт наиулучшее приобретение в машинах гольф класса по отношению цены и качества я что-то начинаю сильно сомневаться. И цене и качеству. "Вы знаете, у Альмер коробка это слабое место. Все их постоянно ищут!" - отвечали большинство продавцов б/у запчастей. То же и про рулевую рейку, а именно сальник чтоль. После таких слабых мест, на сильные места мест уже и нет!!! Такая вот тофтология

[KLN]

Ужас...

[nextall4]

Сообщение от Ramos И вообще можь вы в меня ща камнями начнете кидать, но касательно того, что nissan almera эт наиулучшее приобретение в машинах гольф класса по отношению цены и качества я что-то начинаю сильно сомневаться. И цене и качеству.

И на старуху бывает проруха...
Масса людей довольны, у многих засады, а некоторые вообще в шоке от этой машины.
На счет коробки: я бы делал так - договорился бы с сервисом (нашел бы коробочника частного) и делал на результат. Т.е. если они говорят, что гудит из-за этого и этого - ОК, пусть меняют за Ваши бабки. Если в итоге окажется "не оно", мол сложно определить или еще чего-нибудь - пусть опять меняют, за свои. А то так ее снимать-ставить можно пока они всю по детально не переберут. Минус в том, что официальный сервис на это не пойдет. А нормального коробочника нужно еще поискать. (если есть интерес, были у меня координаты одного, но не знаю, делает он альки или нет).
Если брать б\у коробку - см. ранее - лотерея. Вы же ее на месте не проверите? Нет. Так что там могут быть болячки похлеще. А две коробки Вам не нужны. А одну продать не просто: учитывая их дефицит, возникает вопрос "почему она продается" и тут же возникает манибэк в случае косяков.
Так что - выводы за Вами!
ЗЫ: а алька нормальная машина, Вы бы знали как люди с подвеской на В5 ... мягко говоря устают. А цены там совсем не гуманные!