Амортизаторы - какие?

[макс021]

Сообщение от Yarilo Всем привет! В результате длительных поисков и после прочтения множества эх, выбор пал на аммортизаторы Rancho 9000...

Макс.Подскажи,а разве меняются амортизаторы,мне на сервисе сказали,что стойка идет в сборе,извини за неграмотность

[Shurik]

Мне то же самое сказали.

[slavas]

человек не из Москву, потому цены у них ДЕШЕВЛЕ, чем в нашем городе-герое. Да и много чего есть на складе.

P.S. сам пока до заменны штатной подвески на Rancho не дошел из-за кризиса и кап.ремонта хаты

[Yarilo]

Стойки - стойками, а пружины отдельно. Есть варианты, где пружина идёт в комплекте - Icon, например, там в комплекте идут пружины eibach, но это скорее исключение, чем правило, уж очень пружины хорошие :-)

Кстати, для замены пружин в подвеске передних колёс нужен специальный инструмент - пружинный компрессор, фактически струбцина для сжатия оных, так что самому не поменять если такой штуки нет.

Макс

P.S. Сам, Я на это плюнул, несмотря на то, что мои коллеги периодически ездят в америцу. Буду поюзать сайт pregrad.net.

[bigmankz]

можно расскзать про ранчо? сам купился на наличие регулировок и ценой. плюс отзывы владельцев. купил ранчо квик лифт вперед, 9000 серия на зад. проехал 2000 км все 4 амора потекли слава богу на них есть мировая гарантия. то есть в инет магазине, в котором я их купил мне ответили, что готовы прислать новый комплект таких же аморов за свой счет. допускаю, что мне попались бракованные ибо у знакомых такие же аморы на чероки уже два года стоят и где они только не ездили и работают отлично. в общем такие дела. новый комплект решил себе не ставить. буду заказывать бильштейны. по цене дешевле ранчо, но без регулировок. с другой стороны я понял, что мне эти регулировки не нужны оказались.

[SanS]

Сообщение от bigmankz с другой стороны я понял, что мне эти регулировки не нужны оказались.

Т.е. выставлял в одно положение и все устраивало?

PS ... а я уже заказал на днях и деньги внес! ((( Ну да бог с ними...

[bigmankz]

Сообщение от SanS Т.е. выставлял в одно положение и все устраивало? PS ... а я уже заказал на днях и деньги внес! ((( Ну да бог с ними...

да нет, я играл с нестройками. сначала попробовал все 4 в 9 положение. то есть самое мягкое. машина стала как кадилак. рельсы проезжаешь и она через секунду только чуть чуть покачивается. поставил в самое жесткое положение на единичку. стало значительно жесче, но мне не хвататет жесткости. я хотел чтобы было пожесче. потом менял по трассе понравилось ехать на более мягких. по городу мягкие не нравятся потому что надо порезче ездить а машина вся такая валкая мягкая как прадик а по трасс ена наших плохих дорогах было ништяк. не колбасило ваще практически. на жесткой установке по трассе лучше управляемость, но трясет. в общем понял, что мне эти компромися не нужны а надо просто чтобы она жесткая, сбитая была.

[SanS]

Спасибо за инфу...

Почитал еще отзывы.... и заказ отменил с изменениями. ))) Сослался на наличие негативных отзывов.

[Михельсон]

А я бы взял с регулировкой... (мечтательно так сказал, ибо сам пока не решаюсь в конструкцию лезть. Вот через годик может созрею... ) Причем с регулировкой дистанционной.

[slavas]

Сообщение от Михельсон А я бы взял с регулировкой... (мечтательно так сказал, ибо сам пока не решаюсь в конструкцию лезть.

Повторю еще раз из личного опыта
Уменя на R50 сзади стоят 9000-е Rancho с регулировкой жесткости (ручной). Мне очень нравится, хотя реально использую только 2 положения - самое жесткое (когда авто загружено максимально) и ближе к самому мягкому (3 по 9-бальной системе) в остальных случаях. Правда вместе с аммо я менял и пружины (на усиленные Dobinsons с лифтом 2"). В самом жестком положении вообще не ощущается загрузки авто (4 взрослых + полный багажник + бокс на крыше + груженый прицеп).
Думаю, скоро пойду по такому же пути с тюнингом R51.