Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #641   10.10.2011, 08:44
По умолчанию
Сообщение от Виталий-доктор Посмотреть сообщение
поэтому и хотелось только усилить зад, но при этом не делать его жестким
Поменяй пружины на ОМЕ-шные (607/609), но по-кругу, то есть и впереди тоже, а иначе будет твоя машина похожа на 8-ку, и проблем не будет.
Ответить с цитированием
Виталий-доктор вне форума Виталий-доктор    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: патфайндер 3,0 2010,full
Старый #642   10.10.2011, 12:53
По умолчанию
Спасибо, 2 новые оригинальные пружины на мою машину стоят столько как весь комплект ОМЕ, а самое главное я не уверен что они долго протянут при моих крайне редких, но случающися перегрузах (поездки на дачу с необходимыми вещами для путешествия как говорит моя жена.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #643   10.10.2011, 13:15
По умолчанию
Виталий-доктор
Тогда, делай, как Макс пишет и будет ок.
OME ставь или как я( мы- нас уже набралось) IRONMAN- тема есть в барахолке соответствующая.
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #644   10.10.2011, 14:35
По умолчанию
Можно ещё про пружины от Влада почитать в инете. Вроде хвалят. Да и Питерский он.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #645   10.10.2011, 15:08
По умолчанию
Сообщение от vazha Посмотреть сообщение
Можно ещё про пружины от Влада почитать в инете.
Не рекомендую, категорически!

Сертификации нет, стоят дорого, гарантии на них никто не даст. Проще купить усиленные пружины любого известного (проверенного) изготовителя - OME, Ironman, ToughDog и всё будет пучком.

Кстати, свои штатные пружины скоро буду продавать (пробег ~2000км), если что ;-)
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #646   10.10.2011, 15:14
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
пружины от Влада
на киа соренто клубе их тоже хаяли...
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
e22-e44 вне форума e22-e44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder (T1/3,0), ГАЗ-66-12
Старый #647   11.10.2011, 00:28
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
OME ставь или как я( мы- нас уже набралось) IRONMAN- тема есть в барахолке соответствующая.
У меня стоят усиленные IRONMAN со штатными амортизаторами.
Гружу по полной, никакого проседания нет.
Два года уже на них катаюсь - полет нормальный
Ответить с цитированием
SilverFox вне форума SilverFox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder R51
Старый #648   11.10.2011, 07:21
По умолчанию
Сообщение от e22-e44 Посмотреть сообщение
У меня стоят усиленные IRONMAN со штатными амортизаторами.
Гружу по полной, никакого проседания нет.
Два года уже на них катаюсь - полет нормальный
А IRONMAN по сравнению с обычными пружинами длиннее? Лифтован чуть? К чему вопрос - не "вырывает" задние при пустой машине? На паджере была такая беда из-за усиленных пружин аморы меньше чем за год просто в хлам, ход был коротковат. А так тоже была идея на штатные аморы пружины получше поставить.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #649   11.10.2011, 09:31
По умолчанию
SilverFox
Почитай тему в барахолке.
Есть несколько клубней, которые ставили иронман давно- все вроде ок за исключением пары косяков и то не у всех отни.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #650   11.10.2011, 15:16
По умолчанию
Повторюсь, если планируете или уже используете более крупные колёса (от 265/70-17 и больше), то настоятельно рекомендую поменять также и аммортизаторы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook