Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #631   20.09.2011, 15:18
По умолчанию
Про оме, то я в курсе
Вот еще пример
Но это не значит, что ранчо это плохо, может и не плохо...
Просто есть вероятность. И может ИМ не повезло.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #632   20.09.2011, 15:28
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Просто есть вероятность.
Вероятноять какого-либо события существует всегда. А вот ее величина - как раз имеет значение. Я даже когда-то в институте это проходил
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
боулинг вне форума боулинг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Pathfinder 3.0D LE `11
Старый #633   20.09.2011, 16:44
По умолчанию
Match, я всегда с уважением отношусь к владельцам авто у которых золотые руки как и к людям увлеченным чем либо, и не жалеющих на это ни времени ни денег потому респект патовладельцу
правда мягко говоря силовик с лебедкой и веткоотбойники, плохо сочетаются с целковыми штатными порогами (прошу прощения подножками, ступеньками ;)) и асфальтовой резиной
но замечу, авто построено гармонично, со вкусом - поставить правильные муды (прокомп экстрим например) силовые пороги получится комфортный экспидиционник-дальнобой
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #634   20.09.2011, 17:52
По умолчанию
Сообщение от боулинг Посмотреть сообщение
получится комфортный экспидиционник-дальнобой
Ну вот а говоришь не понимаю ток смысла...

поставить правильные муды

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от боулинг Посмотреть сообщение
с уважением отношусь к владельцам авто у которых золотые руки как и к людям увлеченным чем либо, и не жалеющих на это ни времени ни денег потому респект патовладельцу
+ два раза по 100500
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!

Последний раз редактировалось Match, 20.09.2011 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SilverFox вне форума SilverFox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder R51
Старый #635   23.09.2011, 07:16
По умолчанию
Ребята, кто в курсе, просветите пожалуйста! Задался целью сменить аморы на патике (американец, 2005 год). Так как чего-то усиленного типа TJM или OME в продаже сейчас нет, начал смотреть что-то попроще. И попали в поле зрения амортизаторы монро (Monroe). И вот передний меня как-то смущает, разве на наши авто такой можно поставить? Вроде бы крепления не такие... Самое любопытное что по каталогам к нашим машинам идет... Вот собственно сабж: http://www.monroe.com/products/Reflex/Struts Ну или в поисковике можно глянуть набрав Monroe 71103 Reflex Strut

Добавлено через 10 часов 33 минуты
Господа, вопрос снят, зря воду мутил. Допрос с пристрастием показал что перепутали номера деталей в каталоге, вот и посмотрел не на тот амортизатор. 71103 самый что ни на есть "наш" амор.

Последний раз редактировалось SilverFox, 23.09.2011 в 07:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #636   28.09.2011, 01:39
По умолчанию
Может пора FAQ подправить?
Ответить с цитированием
Виталий-доктор вне форума Виталий-доктор    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: патфайндер 3,0 2010,full
Старый #637   09.10.2011, 21:07
По умолчанию
А есле поставить только задние пружины и амортизаторы ОМЕ? Проблема в том, что несколько раз перегружал машину (полная загрузка багажника, 5 человек+ бокс на крышу и 2-х осный прицеп с грузом около 2-х тонн) и сейчас когда в машине 5 человек и несильно загружен багажник она ощутимо проседает на зад и малейшая неровность на дороге - пробой. Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #638   09.10.2011, 21:17
По умолчанию
Виталий-доктор, написал непонятно...
И пружины ОМЕ и аморты OME назад?
Если так, то зад ощутимо поднимется- и не правильно это.
А если пружины поменять на штатные новые и аморты оме- то так вполне пойдет.
Ответить с цитированием
Виталий-доктор вне форума Виталий-доктор    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: патфайндер 3,0 2010,full
Старый #639   09.10.2011, 21:31
По умолчанию
Спасибо. Дело в том , что сейчас у меня машина пустая параллельна дороге, как только чуть-чуть нагрузишь, то зад сразу проседает, поэтому и хотелось только усилить зад, но при этом не делать его жестким.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #640   09.10.2011, 21:39
По умолчанию
Виталий-доктор
Может просто купить штатные пружины новые(или немного бу, но нормальные - лифтованных полно- могут за копье или пиво отдать) и поменять только их?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook