Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vvv15 вне форума vvv15    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Pathfinder
Старый #2031   13.12.2014, 14:03
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
гуглани и поймешь
Тач доги совсем плохо прижились, по крайней мере у меня. Поменял на айронмэны через 3 месяца, ездить было просто опасно, машина стала просто непробиваемой и цепкой.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #2032   13.12.2014, 14:23
По умолчанию
У меня айронмены стоят спереди. Иногда удивляют своей раскачкой, при медленной езде и последующем соскоке с бордюров или лежачих полицейских. Но при динамичной езде по трассе, или грунтовке, они как будто прокачиваются и становятся жестче. Возможно в этом и задумка инженеров. Медленно и мягко, быстро и жестче. Не привычно.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #2033   13.12.2014, 18:58
По умолчанию
У всех мужиков так ;)
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #2034   13.12.2014, 20:38
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
У всех мужиков так ;)
:-) ну тогда можно не переживать:-)
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2035   14.12.2014, 02:26
По умолчанию
Леш. Это может при езде по асфальту так кажется, что хорошо.
На грейдере на 80 при проездах мелкого коровника переставляет, тк айроны не справляются с отрабатыванием этой стиральнойдоски. Не дай Бог это в повороте, Пасик переставляет как короткую ниву. И это на сухом грунте. Что зимой просто мрак. ОМЕ стиралку отрабатывает прекрасно.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #2036   15.12.2014, 22:32
По умолчанию
Мясоед,
Привет, а как они зимой? (ниже - 30С)
Ответить с цитированием
oeland вне форума oeland    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Pathfinder, 2.5D / LE (---FA) R51-190hp, RADFLO 2.5''+2" w/ext. res., Eibach 600lbs+Lovells DRR89 springs, Cooper STT
Старый #2037   16.12.2014, 08:20
По умолчанию
Yarilo,
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Щас пойдёт тема про обслуживание и заправку аммортизаторов.
Я уже свои RADFLO проверил после 10 т.км, когда заметил лёгкую раскачку задка на асфальтовых волнах. Все оказались практически с прежним давлением около 200 кроме одного: заднего левого. На нём давление упало до 50?!?!?! Не знаю почему так получилось... , но буду теперь отслеживать.
Хорошо есть комплект для проверки/подкачки в личном пользовании! Подняли машину, проверили, подзаправили и вперёд... . На операцию не более часа.
Спасибо Артёму (NewLifeKHV) за комплект.
Ответить с цитированием
бутч вне форума бутч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: барнаул; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 LE ToughDog + ОМЕ СиБи + LPD
Старый #2038   16.12.2014, 11:22
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Леш. Это может при езде по асфальту так кажется, что хорошо.
На грейдере на 80 при проездах мелкого коровника переставляет, тк айроны не справляются с отрабатыванием этой стиральнойдоски. Не дай Бог это в повороте, Пасик переставляет как короткую ниву. И это на сухом грунте. Что зимой просто мрак. ОМЕ стиралку отрабатывает прекрасно.
на тачдогах тоже самое, перед не успевает за пружинами -поменял на ОМЕ, зад переставляет на стиралке, думаю ставить ОМЕ.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2039   16.12.2014, 17:56
По умолчанию
Сообщение от Gena001 Посмотреть сообщение
а как они зимой? (ниже - 30С)
На ОМЕ я при -34 ощутил загустевание масла, но по пересеченне оно разболталось.
На айроне ниже -26 не удалось поездить, вроде не застывали при такой температуре. Но отрабатывание стиралки на грейдере мне не нравится даже в тепле.


Сообщение от бутч Посмотреть сообщение
на тачдогах тоже самое, перед не успевает за пружинами -поменял на ОМЕ
Как понял аммы были тачдог, а пружины какие?
Поменял на полностью ОМЕ или что-то одно?

Сообщение от бутч Посмотреть сообщение
зад переставляет на стиралке
Ну это тоже аммо не справляются.
В подвеске должен быть балланс, а не винигрет )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #2040   16.12.2014, 19:31
По умолчанию
Сообщение от oeland Посмотреть сообщение
Я уже свои RADFLO проверил после 10 т.км, когда заметил лёгкую раскачку задка на асфальтовых волнах. Все оказались практически с прежним давлением около 200 кроме одного: заднего левого. На нём давление упало до 50?!?!?! Не знаю почему так получилось... , но буду теперь отслеживать.
У меня пока всё ОК, скоро ТО 60, опять проверю. В остальном - только позитив, не сравнить ни с чем, ес-но. Впрочем, Кингов или Фоксов (Про) у меня не было :-)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook