Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1671   24.02.2014, 17:00
По умолчанию
Оме или ирон мен поставь и все
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #1672   24.02.2014, 18:30
По умолчанию
Михаил GE, 19-167367 перед, 19-166445 зад Bilstein B4, на сайте позиционируются как "Разработанные для замены серийных амортизаторов газонаполненные амортизаторы BILSTEIN B4 во многом превосходят оригинал как по качеству, так и по характеристикам." - цитата с сайта
24-140874 перед, 24-140881 зад, BILSTEIN - B6 - "В конструкции амортизаторов BILSTEIN серии B6 использованы наработки и ноу-хау, полученные BILSTEIN в автоспорте и, в частности, в ралли.
По Boge инфы не видел много, только номера: 36-F86-A зад, а перед, такое ощущение, что отсутствует в природе.

Добавлено через 4 минуты
Мне просто интересно, кто-нибудь разбирался с амортизаторами, так же как и с шаровыми (TRW - оригинал), что нам ставят на конвеере, ведь Nissan сам амортизаторы врядли делает?

Добавлено через 27 минут
Пока рылся в поисках замены именно штатных амортизаторов, наткнулся вот на что http://www.lynxauto.ru/about/history/ Кто-нибудь знает, что за зверь такой? Покупать-то себе буду или Bilstein или Koni? когда свои вытекут, но просто интересно, вроде японские, но как-то китаем попахивает

Последний раз редактировалось max130680, 24.02.2014 в 18:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #1673   24.02.2014, 20:11
По умолчанию
Ага, японские. Для России и Казахстана. Дело Остапа Ибрагимовича живет и побеждает...
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1674   24.02.2014, 21:10
По умолчанию
Сообщение от max130680 Посмотреть сообщение
Мне просто интересно, кто-нибудь разбирался с амортизаторами
Не знаю как раньше, но на моём Пепелаце 11-го года выпуска стояли Монро. Также, знаю точно, что на американскую версию СЕ ставили ОМЕ Нитрочарджер и Ранчо (в разные годы).

Кони, кайяба, монро, билштайн - если берёте ОЕМ, то имейте в виду - получите такое же Г, как и при покупке машины, поэтому если хотите чего-то большего (комфорт, устойчивость, артикуляция, "мягкость"), то эту дрянь даже рассматривать нельзя, т.к. Ширпотреб!

Последний раз редактировалось Yarilo, 24.02.2014 в 21:55.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1675   24.02.2014, 21:34
По умолчанию
вот тут Макс я с тобой несогласен.
кто хочет сток ... а зачем ставить аммо для более усиленных пружин?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1676   24.02.2014, 21:59
По умолчанию
Вообще-то пружины влияют только на лифт, а вот аммортизаторы как раз определяют поведение подвески в целом, поэтому если человек хочет сделать лучше, то нужно делать именно апгрейд аммортизаторов.

Что касается совместимости, то уверен на 100% что установка Нитрочарджеров Спорт или других подобных амморов, сделает поведение подвески (в любых режимах) лучше, чем со штатными аммо.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1677   24.02.2014, 22:02
По умолчанию
в купе должно работать. по отдельности одно другому не даст доробатывать.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1678   24.02.2014, 22:15
По умолчанию
Всё прекрасно будет работать, главное что-бы компоненты были новые, не изношенные. Для пружин это где-то 60-80 тысяч, для амморов 40-60, в зависимости от условий применения.
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #1679   24.02.2014, 22:19
По умолчанию
Yarilo, ну не знаю, я на штатных уже больше 200 т отмахал и пока они вполне в рабочем состоянии, ни пробоев, ни раскачки, были и прыжки с отрывом всех колес на высоту до 30 см - приземление достаточно упругое, без пробоя. вот и хочется как м нимум не потерять в качестве, но не платить за "Nissan"
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1680   24.02.2014, 23:12
По умолчанию
Сообщение от max130680 Посмотреть сообщение
уже больше 200 т отмахал и пока они вполне в рабочем состоянии
Всё относительно, иные на летней резине зимой ездят и говорят что уже 5 сезонов, а она как новая - выбор за вами.

Сообщение от max130680 Посмотреть сообщение
прыжки с отрывом всех колес на высоту до 30 см
Они точно живые, однозначно!

Сообщение от max130680 Посмотреть сообщение
не платить за "Nissan"
Ниссан аммортизаторы не выпускает.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook