Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1641   19.02.2014, 11:31
По умолчанию
Сообщение от Gena001 Посмотреть сообщение
Из минусов показался мягковатым на подгруженном авто. Самую четкую работу , из того что ставил показали "Бильщтейн Б-6", но они же оказались самыми не долговечными.
Так и должно быть,а что касается мягкости, то здесь наверное стоит задуматься о пружинах, т.к. аммортизатор за это не отвечает, ну или закачать его ещё больше, обычно в стоке качают 150-200 psi, но спортсмены качают 200-300. Бильштайны тоже разные бывают, 5100 (например) очень хвалят, но при этом отмечают что они хуже кингов, иконок и лис...

Держите нас в курсе, как покатаетесь, ну и ждём фоток!

:-)
Ответить с цитированием
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #1642   20.02.2014, 06:17
По умолчанию
Yarilo, Под мягкостью, я имел в виду усилие на отбой. Пружины стоят +40мм ""Айрон.." и легкое раскачивание задка при загруженном багажнике имеет место.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1643   20.02.2014, 08:53
По умолчанию
Сообщение от Gena001 Посмотреть сообщение
Пружины стоят +40мм ""Айрон.."
Поменяйте на жёсткие, если груза много возите или докачайте аммор, если это возможно. Раскачивания быть не должно, аммор должен гасить колебания за 1 такт работы.
Ответить с цитированием
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #1644   20.02.2014, 11:58
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
аммор должен гасить колебания за 1 такт работы.
Согласен на 100%.
А докачать в домашних условиях видимо не получится , конструкция не предусматривает. Груженым езжу не постоянно, так что поездим посмотрим.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1645   20.02.2014, 12:19
По умолчанию
Парни, кто ставил кастомные верхние рычаги - после установки, углы попадают в допуски или всё-таки нужно нижние болты менять?
Ответить с цитированием
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #1646   23.02.2014, 17:47
По умолчанию
Все абсолютно субъективно. Почти год откатал на KYB-G -кошмар!!! Сегодня "Monro D-8068" кажется вершиной комфорта! Могу ошибаться, но длина хода самая большая.
__________________
¡No pasarán!
Ответить с цитированием
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #1647   23.02.2014, 19:56
По умолчанию
Сообщение от Темнила Посмотреть сообщение
Все абсолютно субъективно. Почти год откатал на KYB-G -кошмар!!!
Если ставить Kayaba, то 555057 "Gas-A-Just" однотрубный.(или BILSTEIN 24-140881, В6 - только ценник на него не гуманный примерно 195 дол.) Но это все на стандартную подвеску.
Monroe D 8068, так же как KYB-G 345056 двух трубный, настроены конечно могут быть по разному. У меня штатно стаяли Monroe, 265/375-ход 110 мм.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1648   23.02.2014, 22:49
По умолчанию
Сообщение от Gena001 Посмотреть сообщение
В6 - только ценник на него не гуманный примерно 195 дол.
Хочется большего - платите по-дороже. Если говорить о цене, в принципе, то можно было (раньше) купить на Украине, теперь ...хрен знает. Кстати, посмотреть можно здесь http://web1.carparts-cat.com/default...0018004&12=130
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #1649   24.02.2014, 00:06
По умолчанию
А, не делая лиифт и прочие прелести, какие амортизаторы можно ставить вместо штатных?, пока остановился на Koni heavy track, Bilstein B4 я так понял - шило, и нужно смотреть B6, Monroe KYB пр. можно не смотреть, какие мнения на счет? что вместо штатных можно поставить без улучшайзинга, просто надежные
Ответить с цитированием
Marso вне форума Marso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Советская гавань; Авто: Ниссан Патфайндер 2011
Старый #1650   24.02.2014, 04:59
По умолчанию
Всем привет!Спешу поделиться радостью!Сегодня получил 15.5кг радости,свои передние амортизаторы FOX!Все доехало замечательно!Доволен,как слоняка!Упаковано отлично.Позднее постараюсь сделать фотографии.Посылка ехала 23 дня.Из них восемь дней торчала а Домодедово.Ожидаю,теперь задние.Их отправили 20 февраля,21 покинула штаты.Ожидаю,что приедут быстрее.Так как отправили ускоренной доставкой.Об этой услуге,я попросил их.Готов был доплатить, но они сами все взяли на себя.Так как с их стороны была задержка в поставке, FOX" тормознул", да и погода подвела.Какой то штат замело.Так что начало есть!Передок почти готов,к замене.Собираюсь ,на передние стойки прикупить защитные чехлы-пыльники.Так же,купил и уже в пути транспортной компанией, задние пружины от ОМЕ609,с лифтом 30 мм.Покупал в Столице. Так,что пока нет изменений для посылок из за рубежа,можно поспешить и купить,без переплат.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook