Амортизаторы - какие?

[Mixxxa]

Вот похоже одним лифтовиком станет вскорости больше
Аморты монро - говно- не в обиду Миш

[Михаил GE]

мож и так, я не жалуюсь

Добавлено через 44 секунды
будет у кого про запас

Сообщение от Mixxxa монро - говно

взять

[Абырвалг]

Сообщение от Михаил GE Паш, практически несовместимые вещи в общем палка о двух концах..

ОК, начнем с раскачки зада на волнах.

[Mixxxa]

Паш, можешь взять отдельно задние аморты оме или ирон мен - и уже увидишь разницу. Эти аморты расчитаны на повышенные нагрузки(и на более жесткие пружины лифт комплекта). Машина идет плотно- у себя я раскачку вообще не замечаю. Могу прокатить. На эти аморты кстати и на пикап клубе положительные отзывы. А там навары дорабатывают покруче наших
Поменять их не сложно - они отдельно от пружины.

[Михаил GE]

Сообщение от Mixxxa взять отдельно задние аморты оме или ирон мен

+1 , КМК этого будет достаточно

[Yarilo]

Сообщение от Абырвалг Замена аммортов на иные?

Однозначно, т.к. пружины лишь определят лифт, а вот амморты как раз и делают поездку приятной. Бери ОМЕ Спорт (как самый простой вариант) и Кинг (Фокс), как идеальный, их также можно регулировать под себя. Всё, что между - раазумный компромис. О аммортах читай в ФАКе, там всё есть, со ссылками.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mixxxa можешь взять отдельно задние аморты оме или ирон мен - и уже увидишь разницу

Обычные Нитрочарджеры и аЙроны дадут лишь не большое изменение, бери сразу Нитрочарджеры Спорт - разница будет очевидней, к тому же они по шоссе лучше работают.

[alfa-sviaz]

.....я вот тут подглядел на новым чирке пружины с прогрессивной навивкой,так то он и едёт помягче чем патик....

[Mixxxa]

Сообщение от alfa-sviaz чирке пружины с прогрессивной навивкой,так то он и едёт помягче чем патик

и переворачивается успешней

[Абырвалг]

Если я правильно понимаю, то реализовать лифт через пружины можно двумя путями: увеличив высоту пружины при той же "жесткости", либо увеличив "жесткость" пружины. Как я понял, задние пружины что в лифт-комплекте, что штатные - одинаковой высоты, а лифт передка реализован через установку опорной чашки под пружину чутка повыше.
Т.о. я делаю вывод, что лифтовые пружины жестче штатных. Я прав?

Сообщение от Mixxxa Могу прокатить.

Это было бы идеально!
UPD. Блин, забыл что у тебя 265х70 ......

Сообщение от Yarilo Бери ОМЕ Спорт (как самый простой вариант) Кинг (Фокс), как идеальный, бери сразу Нитрочарджеры Спорт

Это слишком широкий выбор для меня

[Мясоед]

Сообщение от Абырвалг а лифт передка реализован через установку опорной чашки под пружину чутка повыше.

Нет. Я не ставил ни каких ни каких допчашек, шайб и прочей бутафории. Только пружины и аммы.
Поставив ОМЕ в "мягком" исполнении ухудшения комфорта на неровностях не получил ни какого, в сравнении со штатной подвеской. Но остальные плюсы пришли.
Сейчас наверно буду ставить "жесткое" исполнение, ибо уже маловато под нагрузку, да и за 70ткм пружинки весьма просели, но аммы не потекли и не качают.