Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
FOX555555 вне форума FOX555555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 99г. RD28,T/D 2",Cooper STT 315/75R16
Старый #161   11.04.2010, 13:43
По умолчанию
Я их поставил без всяких доработок и они бъют ниже дворника, что бы подогнать угол слишком много надо подтачивать(подрезать) и будет не перекрываться установочное отверстие....вернул родные на место...попробую от камри поставить!!!
__________________
Сан-саныч
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #162   11.04.2010, 17:08
По умолчанию
Мож.не все посты прочитал. Я о проблеме "при включении зажигания включается насос омывателя фар". Данный моторчик управляется контактами которые замыкаются при работе правого дворника фар(расположены в правом механизме привода дворников). При премерзании щеток к стеклу фары, внутри привода правой щетки проворачивается пластиковая шестеренка и контакт включения насоса остается замкнутым. Щетка обычно стоит посередине фары. Первый раз лечил разбирая правый привод щетки.
При повторном случае просто потихонечку рукой опустил щетку в исходное состояние. Проблема вообще возникает из-за того что щетки стоят снизу фар. При езде со светом в снегопад и на зимних дорогах щетки примерзают к фаре т.к. на фаре тает снег и стекает вниз на щетку. Собираюсь поменять местами механизмы правый с левым, чтоб щетки в исходном положении стояли над фарами , а не под ними.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #163   11.04.2010, 17:19
По умолчанию
По качеству очистки фар и экономии омывачки дворники на порядок выше чем форсунки высокого давления а вот по надежности, увы. Хотел поставить "рога" от крузака на бампер и прочую приблуду. Но иногда езжу на мерсе
и убеждаюсь что московскую грязь с просушенных фар даже полноценным керхером не сразу возьмешь.
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #164   11.04.2010, 17:37
По умолчанию
поставил от дворники на фары с форсами от 2110
правда пришлось доработать сверлом и наждаком
родные просто развалились....
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #165   12.04.2010, 17:57
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Блин, поздно увидел... два дня назад заказал... уже пришли.
Блин, такая же фигня - бьют ровненько в дворник +2 см выше и ниже...
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
garrison вне форума garrison    
Начинающий клаббер
Откуда: Msk; Авто: Y61
Старый #166   12.04.2010, 19:41
По умолчанию
Поставил форсунки на уплотнительные резинки от родных форсунок сложенные пополам (согнул и подсунул под ту часть из которой писает). Четко все стекло поливают.
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #167   13.04.2010, 08:40
По умолчанию
Все просто, снять резиновую прокладку, сделать из изоленты косой бортик по кругу от 2-2,5мм со стороны откуда льет и свести на нет к концу форсунки, залить эпокситкой, поставить прокладку. Льет где-то в центр, но каплями обильно орошает всю поверхность от верхнего до нижнего края стекла.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #168   13.04.2010, 18:15
По умолчанию
Volvo-эпидемия, однако
Я тоже поменял, бьют чутка выше дворника. На городских скоростях однозначно лучше штатных, на трассовых пока не пробовал.
Ответить с цитированием
VitalEs вне форума VitalEs    
ТРАЛИ-ВАЛИ
Откуда: Москва; Авто: Газо-Бензо-Трахтурр
Старый #169   13.04.2010, 18:23
По умолчанию
Поставил от вольво, немного свободно но не болтаются, распыляют хорошо, короче меня устраивают!
__________________
Skype - vitalik00799
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #170   13.04.2010, 22:49
По умолчанию
Сообщение от Tot Посмотреть сообщение
Все просто, снять резиновую прокладку, сделать из изоленты косой бортик по кругу от 2-2,5мм со стороны откуда льет и свести на нет к концу форсунки, залить эпокситкой, поставить прокладку. Льет где-то в центр, но каплями обильно орошает всю поверхность от верхнего до нижнего края стекла.
Забыл написать, это я про тойотовские форсунки.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook