Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #131   23.03.2010, 18:40
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
хочу поэкспериментировать с заменой движка
Накрылся правый механизм, включил с обледенелой щёткой. Жду окончания эксперимента, может удасться заменить и реанимировать. Бэушный работающий ищется- не находится.
Ответить с цитированием
arcadont вне форума arcadont    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград-Кенигсберг; Авто: ниссан патрол GR Y61 ZD30 TDI акп. elegans
Старый #132   23.03.2010, 19:07
По умолчанию
Сообщение от Южный Хардтоп Посмотреть сообщение
Не смотрел.
Ну а на что изгиб влияет?
Только на наращивание шлангов!!!я всетаки на пайнфандеровские заморочился,как поеду в литву прикуплю попробую,(проблему ихнюю я понял,крепятся на пластик и мерзнут)этой проблемы на патроле не возникнит!-зато все обсалютно эстетично,и практично
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #133   23.03.2010, 19:17
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
Накрылся правый механизм, включил с обледенелой щёткой. Жду окончания эксперимента, может удасться заменить и реанимировать. Бэушный работающий ищется- не находится.
В общем я нашёл какойто моторчик от советского омываталя, он примерно такой же только вал короче - нужно удлинять. Но для экспиремента нужен не рабочий т.к свой я починил(но ещё не установил). А вообще за б\у просили 2000т.р(могу дать контакт в Новосибе). Я думаю это дороговато за б\у т.к новый стоит в автодоке 3050.

Попробуй разобрать моторчик - по любому обмотка должна быть целой, реально живучая. Скорее всего отклеился магнит от стенки. Приклей его и всё.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #134   06.04.2010, 15:18
По умолчанию
Для пробы поставил веерную от вольвы(Гурам спасибо) и понравилось.Встала как родная,ничего дорабатывать не надо,надо только направление струи сейчас вверх подрегулировать .
Каталожный номер писалки от волво 30655605
Кстате накануне пробывал от ТЛК 100,105 ,они не подходят по креплению
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #135   06.04.2010, 15:21
По умолчанию
А она веерная Валера? Или там струя по кругу бегает?
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #136   06.04.2010, 15:25
По умолчанию
Веерная
Или там струя по кругу бегает?
Это меня уже заинтересовало,это как?
Ответить с цитированием
Anubi вне форума Anubi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30, 2008
Старый #137   07.04.2010, 11:16
По умолчанию
Поставил себе веерные от Вольво 850 (другу не подошли- мне отдал). Не поднимал, бьют выше щеток на скоростях до 100, дальше пока проверить возможности не было. Результат значительно лучше, чем со штатными.
__________________
Андрей 848

Последний раз редактировалось Anubi, 07.04.2010 в 11:50. Причина: уточнение
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #138   07.04.2010, 12:28
По умолчанию
Сообщение от Anubi Посмотреть сообщение
лучше, чем со штатными.
А сфотографировать можешь?
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #139   07.04.2010, 13:53
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Это меня уже заинтересовало,это как?
Есть у Вольво форсунка, у которой струя как у мойки Керхер по кругу бегает. Я серьезно.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #140   07.04.2010, 14:12
По умолчанию
Не знал,думал 1 апреля
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook