Боковой удар в передний мост - чем опасен?

[Чечако]

Прошу совета, и даже не совета, а разъяснения. На днях не разъехался с Гранд Чероки, и он своей 2,5 т тушей врезал мне в передний мост. Левое колесо встало криво, машина не транспортабельна, хотя на небольшие расстояния проехать, думаю, можно, и остальные повреждения явно не фатальны - двери открываются-закрываются нормально, видимых перекосов нет, на слух мотор работает как обычно, индикаторы на торпеде спокойны. Знакомый сказал, что в точно такой же ситуации его "альмеру классик" признали не подлежащей ремонту, т.к. мол на передний мост замыкается вся электроника, все АБСки и т.д. Сижу, нервничаю, что скажут эксперты в страховой. А как бы отнеслись к ситуации специалисты? Прошу объяснить чайнику.

[Fenix747]

Он больше опасен не электронике, а геометрии во первых ходовой, а там рычагов и шарниров как-раз хватает. А во вторых геометрии кузова спереди.

У алмеры железо послабей будет и ей такой удар мог стать фатальным по причине нарушения геометрии и того и другого. Такие удары не самые хорошие. Даже если все вроде бы хорошо, то не факт что это действительно так. Возможно что машину сделают, но регулировки некоторых узлов будут на пределе.

PS Моста только у нас вроде как переднего нет , но суть понятна .

[Чечако]

Феникс, спасибо за ответ! Альмеру знакомого ударила большая бэха, может, поэтому... Скажите, а как узнать в будущем, что в ходовой что-то не то? По поведению машинки? А если моего умницу-силача-бегуна признают трупом, то что потом?

[Fenix747]

В любом нормальном сервисе, не гаражном, после диагностики могут это сделать. Лучше всего у официалов т.к. они знают все размеры/допуски. Но нужно перед диагностикой рассказать мастеру причину проведения диагностики, и попросить соответственным образом отнестись к процессу.

Если что-то не то с машиной они это увидят, а если уже разговором подготовлены, то уже будут знать чего искать.

[Старый1]

никак ты щас не узнаешь. надо бы притащить тебе хорошего рихтуна, пусть диагонали померяет. он заодно тебе скажет, что делать, что менять и стОит ли овчинка выделки. все это тебе нужно будет для общения с оценщиком и страховой.

ходовой точно досталось, но то фигня, ибо меняется без проблем и относительно недорого. гораздо более неприятный момент - кузов, тем более боковой удар, да еще и сараем таким.

когда машина готова - загони ее на хороший развал. там тебе точно все скажут.

[Fenix747]

Ну то что ходовой досталось это точно, а вот насчет фигня не согласен. Там смотря куда и сколько досталось, а то может выйдет крутая переборочка и не факт что получится все на место поставить в нормальных допусках.

Видел машинку после небольшого удара в бок морды - она всю резину на этом колесе снаружи съела, а машину никуда не ведет. Сход/развал сразу сделать не смогли т.к. не дома он был. А пока доехал уже бессмысленно, колесо на свалку. Так если ее сейчас не ведет, то после сход-развала думаю как раз поведет.

[Чечако]

Феникс, да, я у официалов обслуживаюсь, как и полагается чайнику. То есть им после, допустим, ремонта, нужно еще и диагностику требовать? Или они сами знают?

[Чечако]

Старый, спасибо большое! Все так и сделаю, но, блин, стремно за машину... Вдруг ее действительно трупом признают?.....

[Чечако]

Сообщение от Fenix747 Ну то что ходовой досталось это точно, а вот насчет фигня не согласен.

Так я понимаю, удар вбок мордочки - самое поганое? (ну, за исключением летальных исходов)

[Fenix747]

Ну этот удар сам по себе плох тем что
1. Это 100% по ходовой
2. Это почти 100% сдвиг морды в сторону

Самое плохое что п.п.2 вызывает некоторый загиб передних силовых элементов т.е. ведет к ослаблению конструкции кузова. Так что если морда остаётся на месте это хорошо.

Некоторые сдвиги вытягиванию не подлежат, машина признается трупом. Ара-сервисы не считаем, там что хочешь куда хочешь вытянут, не вытянут пластелином или шпаклевкой замажут, сам видел пластилин в порогах .

Официалы не будут проводить диагностику. Если они ее(машину) делают то значит ее сделать можно. Но вот после ремонта я бы таки заехал к другому официалу и проверил за свой счет.
Да, если официалы говорят, что машину сделать нельзя, а страховая утверждает что можно, официалы за такой ремонт не возьмутся.

А что со страховками, раз про трупы разговор идет?

Старый1 истину глаголит , если есть сомнения то я бы показал машину сам спецам, чтоб потом со страховой аргументированно разговаривать. Ну обойдется это в некоторую сумму, зато спокойней будет.