Воздух в топтивой магистрале

[DIM2018]

Всем доброго дня! Проблема в запуске ДВС после ночной стоянке в теплом боксе. В первые докатал топливо(так пришлось) до min. контрольная лампа не включилась , после ночи запуск ДВС только со второй попытки ,до этого с пол оборота в тепле с уровнем чуть ниже пол бака(из опыта ни когда не допускаю ,что бы контролька загоралась) . Что сделано по предотвращению попаданию воздуха в топливную магистраль: 1)заменены все шланги (подача и обратка ,кроме обратки с аварийного клапана рампы,но в замен клапана выточил "глухарь" в виде клапана-слива в обратку не должно быть) ,но только в подкапотном пространстве (от подающей трубке к фильтру,так и до тнвд и обратно от них) 2) Врезал в магистраль до груши доп. насос с обратным клапаном в паралель. Результат - поднялась динамика. Но столкнулся с выше указанной проблемой, из опыты (ЛР диско 2 дизель ,там в баке сдвоенный носос низкого и высокого давления был подсос воздуха в обжимке шланга подачи на насос) . Понятно ,что где то ,сосёт воздух до фильтра в магистрале от бака или в нем , снять бак и проверить в одну каску не представляется возможным (под завязку) . Вопрос к "бывалым" , у кого то нечто подобное было и как лечили??? Стрекот форсов ,так и не победил.

[Маздаич]

Сообщение от DIM2018 после ночи запуск ДВС только со второй попытки

Давление уходит => подсос воздуха. Уровень топлива, думаю, тут не причем.

Если тапку в пол, ошибки вылезают типа 4WD?

Если под капотом все шланги поменяны, надо лезть под днище в зону бензобака.

Для проверки поставь на подачу после топливного фильтра прозрачный шланг.. Можно купить в строительном магазине. Даже на холостом ходу при исправном ТНВД подающий шланг должен быть заполнен топливом на 100%.

Если не так => снятие бака с заменой сгнивших трубопроводов на бензостойкую резину.

[avtografh]

Замени шланг обратки с аварийного клапана! Там не больше 20см.у меня весь в трещина был и подкапывал. Там может сосать воздух, в топливный фильтр. Этот шланг, соединяется с обраткой форсунок и идёт на термоклапан топливного фильтра.

[DIM2018]

4 WD при тапке в пол не загорается, в выходные буду заниматься проверкой топливной магистрали с бака до ДВС. Спасибо за участие в обсуждении , по результатам отпишусь

[дмитрийА]

Сообщение от Маздаич Если тапку в пол, ошибки вылезают типа 4WD?

А как это к запуску двигателя относится?

[DIM2018]

Извеняюсь ,что давно не давал ответа. Все попорядку:1.нашёл подсос воздуха(шланг обратки с аварийного клапана был дубовый и при снятии разволился на две части) 2. поставил прозрачный шланг с фильтра на тнвд 3.для проверки форсунок на тест план снял клананную крышку - и тут НАЧАЛОСЬ оба распред вала на кулачках имели выработку (гбц менял у оф Иркутск на автовэл в сборе ,при установке просил проверить зазоры,но проверка показала ,что 0.2 не проходит не в одном клапане ,в следствии чего сточены кулачки на обоих валах 4.при проверки зазоров обратил внимание ,что при выставлении кулочков в верхнее положение один (правый по ходу)вал не выходит в вертикаль и ему не хватает хода, результат при выставлении меток зажигания данный вал на один зуб не совпадал!!! После приведения всего в нужные параметры -ДВС задышал новой жизнью ,и после стал запускаться с пол тычка в мороз. ЕЩЕ раз хочешь сделать хорошо-делай САМ!!!

[avtografh]

Поздравляю с решением проблемы)

[DIM2018]

Спасибо

[Рыбак-67]

Может не совсем в тему, после нескольких закупок оригинального топливного фильтра и попадания на не пойми что (течет, воздушит) перешёл на Purflux, совсем другое качество, также перешёл на этого же производителя и масляный фильтр, сначала удивил его небольшой размер относительно оригинала, но бумага у него уложена зигзагом, что придает дополнительную жёсткость конструкции, а если расправить фильтрующий элемент, то площадь будет, как минимум не меньше, чем в оригинале.

[DEF_S]

Можно его код пожалуйста.

Сообщение от Рыбак-67 Может не совсем в тему, после нескольких закупок оригинального топливного фильтра и попадания на не пойми что (течет, воздушит) перешёл на Purflux, совсем другое качество, также перешёл на этого же производителя и масляный фильтр, сначала удивил его небольшой размер относительно оригинала, но бумага у него уложена зигзагом, что придает дополнительную жёсткость конструкции, а если расправить фильтрующий элемент, то площадь будет, как минимум не меньше, чем в оригинале.