10W60

[ДЕНИСС]

Привет коллеги!!!
Вот собрался на неделе съездить в сервис поменять масло в двигателе ну и там еще, что в голову взбредет, может разберусь с гудением. Так как пробег моего Мурана 180000 км. решил залить масло погуще и подороже, а именно мобил-1 10W60, но фулл синтетик. Вопрос к знатокам: не перегнул ли я малость с вязкостью?

[vao]

отличное масло

[ДЕНИСС]

спасибо, Вячеслав, я теперь горжусь своим маслом

[krufel]

Больше 10в50 не пробовал. Но жрать стала меньше.

[Baxi]

Имхо, полезнее с таким пробегом на полусинтетику переходить. Так, что правильно сделал.

[ДЕНИСС]

[Vad1m]

а я обычное лью 5в40, растолкуйте, есть толк пересесть на более густое, и есть есть то какой... как раз скоро смена, пробег 110 тыс.

[winil79]

Сообщение от Vad1m а я обычное лью 5в40, растолкуйте, есть толк пересесть на более густое, и есть есть то какой... как раз скоро смена, пробег 110 тыс.

Имеет это точно. Но если масло не уходит в трубу и не выходит из других щелей, то тогда смысла нет. Тем более на зиму.Как известно жиденькое масло зимой в морозы менее густеет и авто лучше заводится.

[vao]

ну за густоту, точнее вязкость при низких температурах отвечает первая циферка. Чем меньше первая циферка, тем при более низких температурах масло становится неприемлимо вязким для надежной смазки двигателя при холодном пуске.

Вторая цифра отвечает за вязкость масла на рабочей температуре. Меня кастрол 10-в60 полностью устраивает. Не один десяток тыщ на нем мотор уже проехал. Да и не один мотор ;) Всё нравится. И звук двигателя мягче и расход если и был, то становится еще меньше.
Ну а на зиму, в машине вебасто стоит. Подогреватель полностью разогревает и разгоняет по двигателю антифриз до его рабочей температуры, в результате и масло подогревается и пуск уже как бы и не холодный совсем и вязкость масла уже оказывается вполне приемлимой для холодного пуска.

[Vad1m]

а если нет вебасто? на какое пересесть на холода? дайте совет