Имя: Пароль: Запомнить?:



#1 25.10.2008, 12:49
Nissan Pathfinder, 2006 года, 2,5 TDI, коробка автомат. На сорости 80-100 км/ч при переключении с 3 на 4 передачу возникают рывки. Что это может быть???

[QReply]
#2 27.10.2008, 17:02
коробке скорее всего кердык.Бегом к дилеру

[QReply]
#3 02.11.2008, 19:12
Может быть это поможет!
На большинстве автомобилей Nissan установлены гидромеханические АКПП, время переключения с одной передачи на другую составляет около 1 секунды. Естественно что при переключении во первых будет потеря тяги, затем сброс оборотов и переключение передачи с продолжением набора скорости. При включении передачи будет возникать рывок. Аналогичные рывки вы можете почувствовать на автомобилях с МКПП если резко бросите сцепление.

[QReply]
#4 02.11.2008, 23:49
Извините, 007, но если бы переключения передач занимали 1 сек, то разница в разгоне на механике и на автомате составляла бы по меньшей мере 3 секунды, а то и более. А в действительности 0,1 сек, это во-первых, а во-вторых : рывков при переключении передач на исправной АКП быть НЕ ДОЛЖНО. Да и сброс оборотов и потеря тяги как-то не вписываются в характкр работы АКП.

[QReply]
#5 03.11.2008, 11:02
Nissan Pathfinder, 2006 года, 2,5 TDI, коробка автомат. На сорости 80-100 км/ч при переключении с 3 на 4 передачу возникают рывки. Что это может быть???
Да и сброс оборотов и потеря тяги как-то не вписываются в характкр работы АКП.
Об этом нечего небыло сказано?!

[QReply]
#6 05.11.2008, 19:57
007, даже не знаю, что ответить... Сказано может и небыло, но было написано Вами.

[QReply]
Часовой пояс GMT +3, время: 06:02.
Работает на vBulletin®
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
© Designed by Cactus specially for vBSupport.org