Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
BSMka вне форума BSMka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: X-Trail 2.0л, 2005г, японец.
Старый #31   12.02.2009, 04:57
По умолчанию
Сообщение от Котофей Посмотреть сообщение
Я не знаю, что это меняет, но буквально вчера поставил себе упомянутые шайбы и мерзкий скрип ушел!! Так что имхо подтягивать и "ошайбивать" надо оба болта
Вот и я эту крышку снимал все проклеивал плюс еще под верхний бордачек умудрился прокладки запихать не че не помогает - мож действительно эти болты помогут!!! А из какого материала сделал шайбу? я нашел старый коврик от мыши с поролоном с одной стороны- он пойдет или что нибудь по жоще поискать?

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 12.02.2009 в 09:17. Причина: не злоупотребляем цитированием
Ответить с цитированием
Котофей вне форума Котофей    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: x-trail
Старый #32   12.02.2009, 18:24
По умолчанию
Я делал из жесткого мышиного коврика (старого, больше 15 лет ему) - он без поролона, в трубочку его не скатаешь Хотя можешь и с мягким поэкспериментировать - дело-то пары минут
Ответить с цитированием
BSMka вне форума BSMka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: X-Trail 2.0л, 2005г, японец.
Старый #33   13.02.2009, 02:29
По умолчанию
НУ и как?? помогло??? Я вчера сделал эти прокладки и вставил их - не чего не изменилось да и не могло измениться (как и думал) потому что скрипит в одной стороне а болты в другой (((.
Ответить с цитированием
Котофей вне форума Котофей    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: x-trail
Старый #34   14.02.2009, 10:16
По умолчанию
Мне помогло. Кстати, я еще засунул уплотнители между углом торпеды и лобовым стеклом, а также между углом торпеды и вертикальной пластиковой панелью вдоль лобового стекла. Может, это тоже сыграло свою роль
Ответить с цитированием
BSMka вне форума BSMka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: X-Trail 2.0л, 2005г, японец.
Старый #35   14.02.2009, 17:45
По умолчанию
Что за уплотнители???
Ответить с цитированием
Котофей вне форума Котофей    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: x-trail
Старый #36   14.02.2009, 18:53
По умолчанию
Да просто кусочки материала типа поролона, но чуть пожестче
Ответить с цитированием
BSMka вне форума BSMka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: X-Trail 2.0л, 2005г, японец.
Старый #37   20.02.2009, 08:48
По умолчанию
Привет всем!!! Хочу поделиться информацией, как избавиться от назойливого скрипа и потрескивания в углах панели. За ранее спасибо Artem020 и Котофею за направление на путь истинный!!
И так - идем в Вазовский магазин, ну или Уазовский, и покупаем там шлангчик, который идет к омывателю стекол. Он должен быть из резины диаметром примерно 5-6 мм и длиной от одного края стекла до другого края, ну и соответственно черным, и так берем этот шланг и аккуратненько ручками запихиваем его между стеклом и панелью. (я его еще немного пирочинным ТУПЫМ ножичком туда пропихнул).
После всего скрип должен исчезнуть на 99% . Да и кстати этот шланг не плохо улучшает дизайн панели .

Последний раз редактировалось ZUZU77, 20.02.2009 в 12:06. Причина: Пунктуация
Ответить с цитированием
Котофей вне форума Котофей    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: x-trail
Старый #38   20.02.2009, 21:38
По умолчанию
BSMka, рад за тебя, что проблема решилась. А за идею с резиновым шлангом спасибо. Обязательно воспользуюсь, а то мои "кусочки уплотнителя" все-таки не очень эстетично выглядят
Ответить с цитированием
BSMka вне форума BSMka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: X-Trail 2.0л, 2005г, японец.
Старый #39   25.02.2009, 06:24
По умолчанию
По просьбе народа выкладываю фото отчет!! Снимал мобилой так что качесво не очень но принцип должен быть понятен!!!
http://Bsm78.narod.ru/images/foto/DSC00088.JPG
это шлаг от десятки но лучше использовать более мегкий шлаг ( я нашел в ЗИПе от Волги)
http://Bsm78.narod.ru/images/foto/DSC00089.JPG
это получившийся дизайн
http://Bsm78.narod.ru/images/foto/DSC00090.JPG
вот и все ))
Ответить с цитированием
Димитрий1 вне форума Димитрий1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г. Видное; Авто: X-trail T-30 , 2.5 АКПП + ГАЗ
Старый #40   06.03.2009, 13:15
По умолчанию
Пробовал все способы описанные выше ,помогало но через день два все тот же скрип в левом углу . Победил вот как:
Снял накладку стойки , и под ней чуть ниже края торпеды к кузову привинчен болтами М8 какойто крепеж. Выкрутил этот короткий болт , на его место вкрутил более длинный предварительно просверлив на против него отверстие в торпеде. На этот болт накрутил 3 гайки - одной законтрил болт к кузову ,а двумя другими зажал край торпеды предарительно чуть утянув ее влево на несколько миллиметров. Там рядом с этим болтом стоит штатный крепеж , но маленький саморез не может нормально удерживать край торпеды. По этому и скрип постоянный был. Теперь вся нагрузка края торпеды идет через болт М8 и скрипа нет.
__________________
X-trail T-30 , 2.5 АКПП + ГАЗ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook