Отказ рулевого управления Кашкая.

[freedom8828]

Привет всем! Что-то хрустнуло когда стоял на светофоре и попытался повернуть и все- вращается руль и не поворачиваются колеса. Произошло это после замены сайлентблоков подрамника. Кто нибудь знает, могли что-то зацепить при замене сайлентов или просто совпало-машина 2008 года, 2литра, полный привод. Прям напрягло все это-представил если бы на скорости.С сервиса прислали эвакуатор, но все это уже вечером было, сказали утром будут смотреть-вот интересно, поломка от времени или что-то снимается в рулевой при снятии подрамника, а криворукость назад поставить нормально не дала. Спасибо заранее!!

[ARTV]

Уже два раза менял сайлентблоки подрамника, но проблем с рулевым не было. Может что с рулевой рейкой?

[Maestro_Misha]

что бы поменять сайленблоки подрамника, подрамник демонтируют, для этого необходимо открутить рулевую рейку с него, там два болта и гайки на ключ 21, откручиваются стойки стабилизатора, нижняя опора и шаровые отпускаются с поворотного кулака, остается два болта подрамника на 18 головка и усилитель... так же есть второй вариант, подрамник снять вместе с рейкой хотя это странный способ))) для этого необходимо открутить рулевой вал возле педального узла там потребуется головка с удлинителем на 16 по моему... если что и щелкнуло то толькомог выскочить рулевой вал хотя это сильно врятли это надо быть совсем криворуким, рейку сломать тоже не вариант, она простая до жути принцип (палка веревка) так дело чем закончилось?