Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #71   13.08.2009, 11:31
По умолчанию
Сергей +1.

Сообщение от rpu6oeDoff Посмотреть сообщение
куда они деваются тогда?
Отбор выхлопных газов на клапан EGR идет с выпускного коллектора и далее через него во впускной коллектор, т.е. открытый клапан EGR соединяет впускной и выпускной коллектора. А при закрытом или заглушенном клапане выхлопные газы идут куда им предназначено изначально-в выпускную систему(в глушитель).
Ответить с цитированием
Vitikov вне форума Vitikov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Almera N15 1.4(GA14)/75л.с./1998г.в./5dr хэтчбЭк/МКПП
Старый #72   13.08.2009, 13:31
По умолчанию
Сообщение от Stepik Посмотреть сообщение
-в выпускную систему(в глушитель).
т.е. СО повысится? как быть с ТО? или будет допустимая норма?
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #73   13.08.2009, 14:39
По умолчанию
Думаю надо немного уточнить... Через клапан EGR во впускной коллектор идет лишь очень небольшая часть(3-5%) выхлопных газов, достаточная лишь для некоторого понижения температуры в камере сгорания во избежание выброса вредных соединений(NOx) в атмосферу, да и то только в режимах средней мощности. А например, на хх и в мощностных режимах EGR, при исправной системе и так закрыт. Т.е. цель системы EGR не пропускать через себя выхлопные газы, а лишь использовать их в своих целях(см. выше).
Так что ни какого повышения СО не произойдет.
Сообщение от Vitikov Посмотреть сообщение
как быть с ТО?
P.S. Я уже проходил ТО с отключенным EGR, показания газоанализатора были меньше 1%, точное значение сказать не могу, т.к. дальше мерять и ждать пока газоанализатор выйдет не стабильные показания не стали...
Ответить с цитированием
Dlocker вне форума Dlocker    
Клаббер-завсегдатай
Старый #74   13.08.2009, 18:30
По умолчанию
Сообщение от Ser30 Посмотреть сообщение
Я имел ввиду то что если не замарачиваться с прокладкой (хотя надо), а просто шланг перекрыть
Чем больше давление выхлопных газов, тем меньше BPT открыт, тем больше отсос через ЕГР. Или полностью наоборот
Ответить с цитированием
Nikitos(ekb) вне форума Nikitos(ekb)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: N15/4dr sedan/1.6/90л.с./1998
Старый #75   13.08.2009, 18:47
По умолчанию
парни, а на n16 тоже этот ЕГР есть? у друга н16-я, хочу ему тоже посоветовать вырубить его если он есть.
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #76   13.08.2009, 23:13
По умолчанию
Сообщение от tjagafarov Посмотреть сообщение
обратил внимание что иногда у меня так, разгоняюсь - все плавно, но не шибко резво, и тут как будто пинка кто дал для ускорения - резкое ускорение происходит, чуть ли не в сидение вжимает. бывает хоть и резко. не связано ли это с этим клапаном. может действительно полную заглушку поставить, знать бы куда
кто нить подскажет, идеи есть?
Ответить с цитированием
fr15 вне форума fr15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: nissan almera n15 sr,3х хетч,1.6
Старый #77   15.08.2009, 19:09
По умолчанию
поставил сегодня заглушку,что странно движок стал работать уж очень тихо ,обороты набирает резво,у меня 1.6 л. скажу честно разница в динамике существенна,движок не издаёт больше никаких посторонних звуков,хотя сам выхлоп немного изменился,стал приятным.Знаю что чудо мощи ждать незачем,но всё же такого результата я не ожидал,мгновенная отдача на педаль газа,без пауз.По расходу отпишусь по-позже!
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #78   18.08.2009, 13:05
По умолчанию
тогда может хоть фотку скинете где именно данная прокладка есть в двигателе.
Ответить с цитированием
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #79   18.08.2009, 23:12
По умолчанию
короче на свой страх и риск полез ставить прокладку.
процедура конечно не ахти какая сложная, НО нужно знать порядок действий.
я лично потратил 3 часа на данную операцию, при этом час потратил на поиск накидного ключа на 12 дабы открутить 2 гайки и еще пол часа на вырезание и делание дырок в новой прокладке.
впечатления вроде как положительные и ровно и быстро работать стала (хотя пока запах иногда проявляется от wd-40). но я пока остерегусь делать какие либо выводы, т.к. после установки ездил минут 20, а у меня всегда машинка после стоянки и остывания двигателя (после я прогреваю движок до середины стрелки) резво работает, но после начинает подтупливать. вот так. спасибо за советы
Ответить с цитированием
fr15 вне форума fr15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: nissan almera n15 sr,3х хетч,1.6
Старый #80   19.08.2009, 01:04
По умолчанию
насчёт расхода,можете не верить но он уменьшился,пусть не значительно,но всё же....главное не увеличился,хотя это может потому что я неделю назад свечи поставил новые 4-х контактные BOSCH за 1500 руб.В четверг поеду на дальняк ещё раз замерю!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook