Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
enot199 вне форума enot199    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город герой МОСКВА; Авто: Два штуки. Обе не нисцан.
Старый #71   02.10.2009, 16:09
По умолчанию
Сообщение от Vozhanikov Посмотреть сообщение
город 14
У Вас весь город одна большая пробка, чтоль?
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #72   02.10.2009, 17:02
По умолчанию
Сообщение от Black2006 Посмотреть сообщение
рестайлинге ДМРВ сидит не
ХМ...смотрел ходил ..все ровненько сидит так ..ну по японски ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
baron69 вне форума baron69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: одесса; Авто: Nissan Almera N16 хэчик 1.8 АКПП
Старый #73   02.10.2009, 20:48
По умолчанию
там кольцо уплотнительное есть, я вообще еле вытащил его, и засовывается тоже "в натяг"
__________________
ВНИМАНИЕ !!! Сообщение заговорено! Модерирование данного сообщения приведет к неизбежной половой слабости и неизлечимым венерическим заболеваниям ! =)
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #74   03.10.2009, 11:04
По умолчанию
Вот странно))) И у меня кольцо есть! Если датчик засунуть до упора, вроде чувствуется что встало... но как то неуверенно. Вот и решил на всякий пожарный проклеить, и это дало результат. Вчера накатал около 20 км по городу - пишет расход в среднем 11,5 литров. Судя по тому сколько до этого уходило топлива - вроде похоже на правду. Посадочное место дурацкое какоето... на днях сфоткаю... =)
Ответить с цитированием
Gemo вне форума Gemo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: Nissan Almera N16 1.8A 65.000
Старый #75   04.10.2009, 00:03
По умолчанию
У мя по Москве с кучей пробок 1,8А кушает 10.8 макс, причём это чуть ли не за 8 месяцев средний расход, т.е. даже с учётом экономных поездок за город... без пробок кушаем меньше 10, по трассе 8,4 по-моему (ездил в Муром с кучей динамичных обгонов и скоростью около 120).
Ответить с цитированием
baron69 вне форума baron69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: одесса; Авто: Nissan Almera N16 хэчик 1.8 АКПП
Старый #76   04.10.2009, 09:30
По умолчанию
Сообщение от Gemo Посмотреть сообщение
по трассе 8,4
тоже самое и у меня а погороду, расход не имеет границ, все зависит от пробок и растояния.
__________________
ВНИМАНИЕ !!! Сообщение заговорено! Модерирование данного сообщения приведет к неизбежной половой слабости и неизлечимым венерическим заболеваниям ! =)
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #77   05.10.2009, 22:54
По умолчанию
У меня погороду .9.7 литра ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #78   06.10.2009, 21:56
По умолчанию
А у меня на 300км съела 20 литрофф, при том что 90% пути пройдено по трассе, остальное въезд\выезд из города,без пробок.... это не есть гуд, да? =) ДМРВ чистил, заслонку чистил\обучал, форсунки мыл, топливо BP или Лукойл (95+). Уже давно маюсь с этой проблемой.. на днях поменяю лямбду, вроде уже пора. Интересно поможет ли...
P.S. Кстати, после моей процедуры промазывания герметиком посадочного места ДМРВ расход вырос! =) Заметно...
Ответить с цитированием
Граф Орлов вне форума Граф Орлов    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Almera Hatch
Старый #79   07.10.2009, 00:08
По умолчанию
У меня Алька Хэтч 2000 г/в, пробег 195000 км, рестайл, купе.
Не успел купить -начала тупить. Итак, уважаемые форумчане, вот как все начиналось:
В первые дни после покупки -никаких вопросов. Отлично едет! После мазды 626 84-го года -просто кайф!
Поехали на рыбалку -по трассе 140-150 -не вопрос!
А вот через недельку пошло-поехало....
Собрались на рыбалку. До туда (75-80 км расстояние) доехали без вопросов. Обратно -я еле доехал. На скорости свыше 130 км/ч будто кто-то за зад ее хватает, и назад тянет! А потом -газуй не газуй -толку ноль. Вначале давало эффект переключение передач с большей на меньшую. Потом тупить стала на скоростях менее 60 км/ч. Проходило только после небольшого передыха у машины. То есть -у обочинки, две-три минутки постоять. Естественно, с этой бедой ни о каких маневрах типа обгона я и не думал. Плелся за фурами.
В городе то же самое -минут пятнадцать после старта работает нормально -потом тупит. Че за фигня?
Вот что мне сказали друзья:
-Инжектор грязный, надо промыть.
-Свечи надо поменять.
-Топливный фильтр тоже (хоть его там и нет! мне че, поставить его?) -там вроде сеточка только...
Вот что сказали в сервисе, по словам народа -хорошего. После того, как сделали диагностику двигла на фирменном аппарате.
-Никаких ошибок в движке -нет.
-После проверки натяжения цепи грм -отличие от эталонного рисунка.
Это типа влияет на работу мозгов -и все начинает тупить. Такое бывает?
-Еще ДМРВ сказали лучше поменять. Мало ли...

Народ! Че делать то? ДМРВ менять -ого го! Денег много очень стоит! Чистить толку нет, как я понял. Да и он ли это? Ведь движок запускается, CHECK ENGINE не горит. Цепь не гремит еще вроде.

Еще подскажите пожалуйста, какое масло лучше заливать? Зимой и летом? От хозяина бывшего досталась на Шел Хеликсе, но оно говорят плохое.

Аккумулятор тож походу умер. Стоял Варта Блю Динамик С-10, на 55 ач. И судя по всему -необслуживаемый. Ну, мне товарищ один упорно там пробки заливные искал. Отодрал пластмасску какую-то, а там пробок то и нет. Теперь когда подключаю к заряднику -у того стрелка аж стучать за отметкой 5-ть начинает. Страшно!!!

Заранее спс, извиняйте за объем письма.
Ответить с цитированием
Gemo вне форума Gemo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: Nissan Almera N16 1.8A 65.000
Старый #80   07.10.2009, 00:19
По умолчанию
Так много написали, а чуть-чуть почитать не захотели ... судя по симптомам ДМРВ... почитайте так же про замену родного ДМРВ на десяточный или универсальный bosch - всё одно значительная экономия... можно так же его почистить, но это мероприятие с сомнительным успехом... можно так же сделать диагностику ДМРВ заранее, чтобы зря не потратиться...

p.s. причина скорее всего в плохом бензине где-то по пути на рыбалку... улов-то хоть отличный был?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook